一种车床镗孔装置及具有该装置的车床的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车床镗孔装置及具有该装置的车床，包括前孔加工机构和后孔加工机构，所述前孔加工机构包括设置于横溜板左端并安装于车床法兰盘上的第二同步带轮，安装于床头箱前端面上的固定轴承座，固定轴承座内设有传动轴，传动轴的左右两端分别安装有第一同步带轮和第四同步带轮；用于将第二同步带轮动力传递给第一同步带轮的第一同步齿形带；安装于车床主轴锥孔内用于装夹镗刀的前刀杆；所述后孔加工机构包括附件箱体，该附件箱体设有与机床主轴同轴的附件主轴，附件主轴前端安装有后刀杆，后端安装有第三同步带轮；所述附件箱体的上端设有用于与所述传动轴相适配的固定轴承座；用于将第四同步带轮动力传递给第三同步带轮的第二同步带。
【专利说明】一种车床镗孔装置及具有该装置的车床
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械加工领域，具体的说，是涉及一种车床镗孔装置及具有该装置的车床。
【背景技术】
[0002]如图1所示，有些小型箱体零件的同轴孔及端面需要机械加工，除了孔有尺寸要求外，还有同轴度及端面垂直度要求。使用车床加工时，因车刀悬伸太长，且要车端面，一次装夹无法完成全部加工，所以需要设计制作专用夹具定位。加工时先车削一端孔、端面，然后调头装夹车削另一孔及端面，操作较为复杂，且加工效率较低。当使用镗床进行加工时，要使用镗支架或者转动工作台调头加工，但加工成本非常高，且加工效率也是非常低。
[0003]因此，如何设计一种能够保证加工箱体零件上的同轴孔精度并具有较高加工效率的低成本设备，是本领域技术人员函需解决的问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种车床镗孔装置及具有该装置的车床。本实用新型所提供的车床镗孔装置具有较高的加工效率，并能保证箱体类零件的同轴孔精度。
[0005]本实用新型采用如下技术方案。
[0006]一种车床镗孔装置，包括前孔加工机构和后孔加工机构，所述前孔加工机构包括:
[0007]设置于横溜板左端并安装于车床法兰盘上的第二同步带轮，
[0008]安装于床头箱前端面上的固定轴承座，该固定轴承座内设有传动轴，传动轴的左右两端分别安装有第一同步带轮和第四同步带轮；
[0009]用于将第二同步带轮动力传递给第一同步带轮的第一同步齿形带；
[0010]安装于车床主轴锥孔内用于装夹镗刀的前刀杆；
[0011]所述后孔加工机构包括附件箱体，该附件箱体设有与机床主轴同轴的附件主轴，附件主轴前端安装有后刀杆，后端安装有第三同步带轮；
[0012]所述附件箱体的上端设有用于与所述传动轴相适配的固定轴承座；
[0013]用于将第四同步带轮动力传递给第三同步带轮的第二同步齿形带。
[0014]优选的，所述床头箱上还安装有用于调整第一同步齿形带的张紧器。
[0015]优选的，所述附件箱体上还安装有用于调整第二同步齿形带的张紧器。
[0016]优选的，所述传动轴为两端带有花键的长轴，且第四同步带轮和第一同步带轮的中心孔为与所述花键相适配的花键孔。
[0017]本实用新型还提供了一种车床，该车床上安装有上述镗孔装置。
[0018]本实用新型的有益效果是:
[0019](I)从通用车床主轴端部输出动力，利用车床动力及变速机构，变速范围大。
[0020](2)使用一个带花键的长轴传递动力，本装置可以放置在床身不同位置，适应不同尺寸工件的加工要求。
[0021](3)工件一次装夹即完成前孔、后孔及端面的加工，减少了装夹次数，提高了加工效率，并易于保证各加工表面相对位置，减少对操作者技术要求。
[0022](4)本装置体积小，重量轻，结构简单，不用时可以拆除，恢复原车床的功能。
【专利附图】
【附图说明】
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[0023]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本实用新型中【背景技术】提及的附图；
[0025]图2是本实用新型的结构示意图；
[0026]其中，1、第一同步带轮，2、第二同步带轮，3、前刀杆，4、后刀杆，5、传动轴，6、附件箱体，7、第三同步带轮，8、第四同步带轮，9、第二同步齿形带，10、工件，11、第一同步齿形带，12、第一固定轴承座，13、第二固定轴承座，14、附件主轴，15、第一张紧器，16、第二张紧器。
【具体实施方式】
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[0027]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0028]实施例1:一种车床Il孔装置，其结构如图2所示:包括前孔加工机构和后孔加工机构，所述前孔加工机构包括:
[0029]设置于横溜板左端并安装于车床法兰盘上的第二同步带轮2，
[0030]安装于床头箱前端面上的第一固定轴承座12,第一固定轴承座12内设有传动轴5，传动轴5的左右两端分别安装有第一同步带轮I和第四同步带轮7 ；
[0031]用于将第二同步带轮2动力传递给第一同步带轮I的第一同步齿形带11 ；
[0032]安装于车床主轴锥孔内用于装夹镗刀的前刀杆3 ；
[0033]所述后孔加工机构包括附件箱体6，该附件箱体6设有与机床主轴同轴的附件主轴14，附件主轴14前端安装有后刀杆4，后端安装有第三同步带轮7 ；
[0034]所述附件箱体6的上端设有用于与所述传动轴5相适配的第二固定轴承座13 ；
[0035]用于将第四同步带轮8动力传递给第三同步带轮7的第二同步齿形带9。
[0036]所述车床的床头箱上还安装有用于调整第一同步齿形带11的第一张紧器15。
[0037]所述附件箱体6上还安装有用于调整第二同步齿形带9的张紧器16。
[0038]所述传动轴5为两端带有花键的长轴，且第四同步带轮8和第一同步带轮I的中心孔为与所述花键相适配的花键孔。
[0039]所述第一同步带轮1、第二同步带轮2、第三同步带轮7、和第四同步带轮8完全相同；所述第一同步齿形带11和第二同步齿形带9完全相同；实现了前后导杆的同步转动，有利于保证加工效果。
[0040]上述轴承固定座内均设置有轴承，传动轴位于轴承中。
[0041]本实用新型的工作原理是:车床主轴动力传递给第二同步带轮2，第二同步带轮2通过第一齿形同步带11传动给第一同步带轮I，第一同步带轮I带动传动轴5转动,贝u第四同步带轮8转动,第二齿形同步带9传动给第三同步带轮7,附件主轴14转动,实现了工件的后端面加工。
[0042]加工时，将车床小刀架拆除，并将车床横溜板夹紧螺钉拧紧，横溜板不再横向移动，使用夹具将工件固定在横溜板上。利用车床的纵向走刀，带动工件分别向前或向后运动，可进行箱体内孔加工，更换刀具与相应的刀杆，进行前后端面刮削加工。
[0043]不用镗削功能时，可将上述装置拆除，再安装上车床小刀架，恢复原车床功能。
[0044]采用了上述结构后，本实用新型的镗孔装置从通用车床主轴端部输出动力，利用车床动力及变速机构，变速范围较大；同时，使用一个带花键的长轴传递动力，使本装置可以放置在床身不同位置，适应不同尺寸工件的加工要求；工件一次装夹即完成前孔、后孔及端面的加工，减少了装夹次数，提高了加工效率，并易于保证各加工表面相对位置，减少对操作者技术要求；本装置体积小，重量轻，结构简单，不用时可以拆除，恢复原车床的功能。
[0045]本实用新型还提供了一种车床，该车床上安装有本实施例的镗孔装置。
[0046]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种车床镗孔装置，其特征在于:包括前孔加工机构和后孔加工机构，所述前孔加工机构包括: 设置于横溜板左端并安装于车床法兰盘上的第二同步带轮， 安装于床头箱前端面上的固定轴承座，该固定轴承座内设有传动轴，传动轴的左右两端分别安装有第一同步带轮和第四同步带轮； 用于将第二同步带轮动力传递给第一同步带轮的第一同步齿形带； 安装于车床主轴锥孔内用于装夹镗刀的前刀杆； 所述后孔加工机构包括附件箱体，该附件箱体设有与机床主轴同轴的附件主轴，附件主轴前端安装有后刀杆，后端安装有第三同步带轮； 所述附件箱体的上端设有用于与所述传动轴相适配的固定轴承座； 用于将第四同步带轮动力传递给第三同步带轮的第二同步齿形带。
2.根据权利要求1所述的车床镗孔装置，其特征在于:所述床头箱上还安装有用于调整第一同步齿形带的张紧器。
3.根据权利要求1所述的车床镗孔装置，其特征在于:所述附件箱体上还安装有用于调整第二同步齿形带的张紧器。
4.根据权利要求1所述的车床镗孔装置，其特征在于:所述传动轴为两端带有花键的长轴，且第四同步带轮和第一同步带轮的中心孔为与所述花键相适配的花键孔。
5.根据权利要求2所述的车床镗孔装置，其特征在于:所述第一同步带轮、第二同步带轮、第三同步带轮、和第四同步带轮完全相同。
6.根据权利要求2所述的车床镗孔装置，其特征在于:所述第一同步齿形带和第二同步齿形带完全相同。
7.一种车床，其特征在于:该车床上安装权利要求1-6任一项所述的车床镗孔装置。
【文档编号】B23B43/00GK204075287SQ201420531749
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月16日 优先权日:2014年9月16日
【发明者】侯志坚 申请人:济南大学