立式车床静压导轨保护装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种立式车床的防护装置。为避免车床工作中由于工件严重偏载导致工作台浮起量过小划伤导轨面的技术问题，本实用新型提供一种立式车床静压导轨保护装置，包括车床底座及底座上的工作台，工作台的底面安装滑动导轨体，在底座的表面安装固定导轨体，滑动导轨体与固定导轨体形成静压导轨，其特征在于：所述固定导轨体上设有一安装孔，安装孔内安装间隙感应装置，当固定导轨体与滑动导轨体之间的间隙距离小于阀值时间隙感应装置输出报警信号。该保护装置结构简单、安装方便，可广泛应用于车床静压导轨的防护中。
【专利说明】立式车床静压导轨保护装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种立式车床的防护装置，具体是指一种立式车床静压导轨保护
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【背景技术】
[0002]静压导轨工作台是数控立式车床中的重要部件之一，工作台中静压导轨的优劣关系到机床的稳定性及机床的使用寿命。静压导轨工作原理是将具有一定压力的润滑油，经节流器输入到导轨面上的油腔，即可形成承载油膜，使导轨面之间处于纯液体摩擦状态。通常情况下，静压导轨将处于工作状态的工作台及工件浮起0.08?0.12_，工作台及工件在驱动力的作用下作旋转运动。但在实际加工生产中，由于工件质量分布的不均匀，偏载严重时会导致工作台浮起量小于0.04mm或更小，以至于划伤导轨面，造成机床损坏。
【发明内容】
[0003]为避免车床工作中由于工件严重偏载导致工作台浮起量过小划伤导轨面的技术问题，本实用新型提供一种立式车床静压导轨保护装置。
[0004]为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案为:立式车床静压导轨保护装置，包括车床底座及底座上的工作台，工作台的底面安装滑动导轨体，在底座的表面安装固定导轨体，滑动导轨体与固定导轨体形成静压导轨，其特征在于:所述固定导轨体上设有一安装孔，安装孔内安装间隙感应装置，当固定导轨体与滑动导轨体之间的间隙距离小于阀值时间隙感应装置输出报警信号。
[0005]所述固定导轨体与滑动导轨体之间的间隙阀值为0.04mm。
[0006]所述间隙感应装置为磁性距离感应传感器。
[0007]该保护装置能够在工作台浮起量过小时及时发出报警信号，提醒操作人员注意或直接停机，有效防止静压导轨的损伤。该保护装置结构简单、安装方便，可广泛应用于车床静压导轨的防护中。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]附图1为该保护装置安装结构示意图。
[0009]附图2为附图1中I处放大示意图。
[0010]图中，1、底座，2、工作台，3、静压导轨，3-1、滑动导轨体，3-2、固定导轨体，4、安装孔，5、法兰盘，6、间隙感应装置。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
[0012]如附图1所示，立式车床静压导轨保护装置，包括车床底座I及底座上的工作台2，工作台的底面安装滑动导轨体3-1，在底座的表面安装固定导轨体3-2，滑动导轨体与固定导轨体形成静压导轨3，当工作台2旋转时，通过射入高压油在固定导轨体3-2与滑动导轨体3-1之间形成一层悬浮油膜，工作台2浮起处于纯液体摩擦状态。
[0013]如附图1并结合附图2所示，在固定导轨体3-2上设有一安装孔4，安装孔4底部与底座I之间设有环形座面，一法兰盘5通过螺钉固定在环形座面上，法兰盘5上通过上下螺母将间隙感应装置6固定。装配时调整间隙感应装置6的顶面低于固定导轨体3-2的导轨面0.02?0.04mm。设定固定导轨体与滑动导轨体之间的间隙阀值为0.04mm,当工作台2旋转工作时，如固定导轨体与滑动导轨体之间的间隙小于等于0.04mm时，间隙感应装置6反馈信号给电气系统，机床电气系统报警或直接停机。
[0014]在本实施例中，间隙感应装置6采用欧姆龙公司出品的磁性距离感应传感器，当然除该种传感器外，也可以采用其他类型的距离测量开关。
【权利要求】
1.立式车床静压导轨保护装置，包括车床底座及底座上的工作台，工作台的底面安装滑动导轨体，在底座的表面安装固定导轨体，滑动导轨体与固定导轨体形成静压导轨，其特征在于:所述固定导轨体上设有一安装孔，安装孔内安装间隙感应装置，当固定导轨体与滑动导轨体之间的间隙距离小于阀值时间隙感应装置输出报警信号。
2.根据权利要求1所述的立式车床静压导轨保护装置，其特征在于:所述固定导轨体与滑动导轨体之间的间隙阀值为0.04mm。
3.根据权利要求1所述的立式车床静压导轨保护装置，其特征在于:所述间隙感应装置为磁性距离感应传感器。
【文档编号】B23B25/04GK204171370SQ201420582318
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月10日 优先权日:2014年10月10日
【发明者】张雷, 孟繁营, 王贺, 芮珍珍 申请人:荣成锻压机床有限公司