一种干涉配合螺栓的拆卸工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种干涉配合螺栓拆卸工具，其特征在于，包括拉伸螺杆[1]，旋转螺母[2]，套筒支座[3]和螺栓卡箍[4]，拉伸螺杆[1]的下端穿入套筒支座[3]内，与套筒支座[3]内的螺栓卡箍[4]的上端连接，螺栓卡箍[4]的下端设有螺栓夹持端，在套筒支座[3]外部上方设有旋转螺母[2]，通过拉伸螺杆[1]和旋转螺母[2]的配合带动螺栓卡箍[4]向上运动。
【专利说明】一种干涉配合螺栓的拆卸工具
【技术领域】
[0001]本发明属于航空领域，涉及一种可以在有限工作空间内，高效率低损伤、安全性高，且便于携带的拆卸干涉配合螺栓的工具。
【背景技术】
[0002]螺栓由螺栓头和螺杆组成，螺杆分为光滑区和螺纹区。干涉配合螺栓，即过盈配合螺栓，是指在螺栓孔与螺杆光滑区的配合中，螺栓孔的尺寸减去与之相配合的螺栓杆光滑区尺寸，其差值为负时的配合。螺栓孔的公差带在螺杆的公差带之下。干涉配合紧固件的安装目前一般采用液压压入或者铆枪锤击打入的强迫安装方式。
[0003]由于干涉配合螺栓具有在传载时能够保证螺栓群组受载均匀性的优点，航空结构连接时往往采用干涉配合螺栓。但是由于生产安装等施工过程中，螺栓可能出现需要更换的情况。如果没有特定的拆卸工具，干涉配合螺栓的拆卸工作会比较麻烦。不合适的拆卸方式往往会破坏孔壁，对结构造成损伤，埋下安全隐患。另一方面，有些螺栓安装于施工空间较小的区域，由于拆卸空间有限，更增加了螺栓拆卸的难度。如何安全、高效、便捷的拆除干涉配合螺栓是飞机施工过程中的一个问题。
【发明内容】
[0004]本实用新型的任务和目的是设计一种对结构损伤小，高效、安全、便携，且充分考虑有限施工空间的拆卸干涉螺栓的专用工具。
[0005]为了达到上述发明目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:本发明提供了一种干涉配合螺栓拆卸工具，包括拉伸螺杆[I]，旋转螺母[2]，套筒支座[3]和螺栓卡箍[4]，拉伸螺杆[I]的下端穿入套筒支座[3]内，与套筒支座[3]内的螺栓卡箍[4]的上端连接，螺栓卡箍[4]的下端设有螺栓夹持端，在套筒支座[3]外部上方设有旋转螺母[2]，通过拉伸螺杆[I]和旋转螺母[2]的配合带动螺栓卡箍[4]向上运动。套筒支座[3]不仅限制旋转螺母[2]的轴向位移，同时保证了螺栓卡箍[4]沿着拉伸螺杆[I]的轴向运动，保证干涉螺栓与本体结构之间相对运动，为整个机构提供支持。螺栓卡箍[4]的螺栓夹持端在保证其具有足够强度的同时，应尽量减小其厚度。套筒支座[3]和拉伸螺杆[I]的长度可以根据实际需要进行调整。
[0006]螺栓卡箍[4]有两个半圆形卡箍组成,分别为第--^箍[4-1]和第二卡箍[4-2],
第一卡箍[4-1]和第二卡箍[4-2]分别挂在拉伸螺杆[I]底端的螺栓头上。螺栓卡箍[4]分为两部分，有利于生产制造以及拆卸工具的组装装配。
[0007]套筒支座[3]的内径略大于螺栓卡箍[4]的外径，防止螺栓卡箍[4]从拉伸螺杆
[I]底端掉落。套筒支座[3]上端的圆孔直径略大于拉伸螺杆[I]的直径，两者之间不产生干涉和摩擦。在施工过程中,可以适当增加旋转扭力臂和使用润滑剂减小施工难度。
[0008]本实用新型的有益效果是:结构简单，易于生产，成本低，便于携带，需要的施工空间较小，操作方便，易上手，对本体结构尤其是孔壁损伤小。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细的说明。为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图(现有技术图除外)仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，通过下面的详细说明，本实用新型的上述目的、特征和优点将显而易见；并且在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1是本实用新型干涉配合螺栓的拆卸工具的组装示意图；
[0011]图2为拉伸螺杆结构示意图；
[0012]图3为拉伸螺杆结构剖视示意图；
[0013]图4为套筒支座结构示意图；
[0014]图5为套筒支座剖视结构示意图；
[0015]图6为螺栓卡箍结构示意图；
[0016]图7为螺栓卡箍结构剖视示意图。
[0017]图中数字和字母所表示的相应部件名称:
[0018]I拉伸螺杆
[0019]2旋转螺母
[0020]3套筒支座
[0021]4螺栓卡箍
【具体实施方式】
[0022]以下，参照附图详细说明本实用新型的优选实施例。在此之前需要说明的是，本说明书及权利要求书中所使用的术语或词语不能限定解释为通常的含义或辞典中的含义，而应当立足于为了以最佳方式说明其实用新型发明人可以对术语的概念进行适当定义的原则解释为符合本实用新型技术思想的含义和概念。随之，本说明书所记载的实施例和附图中表示的结构只是本实用新型最佳实施例之一，并不能完全代表本实用新型的技术思想，因此应该理解到对于本实用新型而言可能会存在能够进行替换的各种等同物和变形例。
[0023]本发明提供了一种干涉配合螺栓拆卸工具，包括拉伸螺杆1，旋转螺母2，套筒支座3和螺栓卡箍4，拉伸螺杆I的下端穿入套筒支座3内，与套筒支座3内的螺栓卡箍4的上端连接，螺栓卡箍4的下端设有螺栓夹持端，在套筒支座3外部上方设有旋转螺母2，通过拉伸螺杆I和旋转螺母2的配合带动螺栓卡箍4向上运动。套筒支座3不仅限制旋转螺母2的轴向位移，同时保证了螺栓卡箍4沿着拉伸螺杆I的轴向运动，保证干涉螺栓与本体结构之间相对运动，为整个机构提供支持。螺栓卡箍4的螺栓夹持端在保证其具有足够强度的同时，应尽量减小其厚度。套筒支座3和拉伸螺杆I的长度可以根据实际需要进行调整。
[0024]螺栓卡箍4有两个半圆形卡箍组成,分别为第--^箍4-1和第二卡箍4-2,第--^
箍4-1和第二卡箍4-2分别挂在拉伸螺杆I底端的螺栓头上。螺栓卡箍4分为两部分，有利于生产制造以及拆卸工具的组装装配。
[0025]套筒支座3的内径略大于螺栓卡箍4的外径，防止螺栓卡箍4从拉伸螺杆I底端掉落。套筒支座3上端的圆孔直径略大于拉伸螺杆I的直径，两者之间不产生干涉和摩擦。在施工过程中，可以适当增加旋转扭力臂和使用润滑剂减小施工难度。
[0026](I)拆卸螺栓时，通过轻轻敲击被拆卸螺栓的螺纹端，使螺栓头与结构件之间产生一定间隙，间隙应满足可以将螺栓卡箍的螺栓夹持端塞入为好。
[0027](2)将螺栓卡箍的螺栓夹持端塞入螺栓头与结构件间的间隙，并尽量保证被拆卸螺栓的螺栓头位于其正中；
[0028](3)通过施加扭矩拧紧旋转螺母，使其挤压套筒支座。由于套筒支座限定旋转螺母的轴向位移，故而与旋转螺母配合的拉伸螺杆将产生与套筒支座相对的向上运动。
[0029](4)拉伸螺杆与螺栓卡箍的螺杆拉伸端相连，从而带动螺栓卡箍向上拉动螺栓，最终将螺栓从螺栓孔中“拔”出。
[0030]需要注意的是，尽管上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
【权利要求】
1.一种干涉配合螺栓拆卸工具，其特征在于，包括拉伸螺杆[I]，旋转螺母[2]，套筒支座[3]和螺栓卡箍[4]，拉伸螺杆[I]的下端穿入套筒支座[3]内，与套筒支座[3]内的螺栓卡箍[4]的上端连接，螺栓卡箍[4]的下端设有螺栓夹持端，在套筒支座[3]外部上方设有旋转螺母[2]，通过拉伸螺杆[I]和旋转螺母[2]的配合带动螺栓卡箍[4]向上运动。
2.根据权利要求1所述的干涉配合螺栓拆卸工具，其特征在于，螺栓卡箍[4]有两个半圆形卡箍组成，分别为第--^箍[4-1]和第二卡箍[4-2],第--^箍[4-1]和第二卡箍[4-2]分别挂在拉伸螺杆[I]底端的螺栓头上。
3.根据权利要求1所述的干涉配合螺栓拆卸工具，其特征在于，套筒支座[3]的内径略大于螺栓卡箍[4]的外径，防止螺栓卡箍[4]从拉伸螺杆[I]底端掉落。
【文档编号】B23P19/06GK204123068SQ201420588160
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年10月11日 优先权日:2014年10月11日
【发明者】黄烨, 李明强, 张兆斌, 薛应举 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所