固定杆件车削装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种固定杆件车削装置，包括动力系统，所述动力系统包括主轴(1)和用于驱动所述主轴(1)旋转和进给的驱动单元，所述固定杆件车削装置还包括用于安装刃具的连接套(2)，所述连接套(2)具有能够容纳待加工的固定杆件的容纳腔(26)，所述连接套(2)的一端与所述主轴(1)连接以能够旋转和进给，所述连接套(2)的侧壁上设置有横向贯穿该侧壁的刃具安装孔(21)。本实用新型的固定杆件车削装置通过在主轴上连接连接套，在连接套的侧壁上设置刃具安装孔，在主轴的驱动下，安装在连接套的侧壁上的刃具围绕待加工的固定杆件转动和进给，从而实现对固定杆件的车削加工。
【专利说明】固定杆件车削装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械加工技术，具体地，涉及一种用于加工固定杆件的车削装置。
【背景技术】
[0002]在对机件进行检修或维护的过程中，经常会发现固定于地面基础(如混凝土基础)上的螺杆在其露出地面的部分发生损坏，此时若要修复，一种措施是破坏地面基础以更换损坏的螺杆，这种施工非常花费时间和成本，并且在很多情况下由于工况或场地的缘故而不能被允许，比如在发电厂机组的定期检修中，经常发现高压调速汽门阀杆螺纹损坏，如果进行拆卸修理至少需要两个工作日，时间不允许。另外一种措施是不拆卸损坏的螺杆或阀杆，而是在螺杆的端部重新加工螺纹，比如先将原来损坏的螺纹车削掉，然后重新加工出新的螺纹，虽然这种方法会使新加工的螺纹比原有的螺纹直径小，但在许多场合下仍然可以适用。上述第二种措施需要合适的装置来车削螺杆，但现有技术中并没有可以直接使用并且成本相对低廉的装置。
[0003]可以理解，在其它一些场合下，有时也需要对固定安装在地面上或其它固定基础上不能移动的杆件进行车削加工，由于杆件自身是固定的，普通车削装置无法进行加工。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种固定杆件车削装置，该装置能够车削固定安装的杆件。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供一种固定杆件车削装置，所述固定杆件车削装置包括动力系统，所述动力系统包括主轴和用于驱动所述主轴旋转和进给的驱动单元，所述固定杆件车削装置还包括用于安装刃具的连接套，所述连接套具有能够容纳待加工的固定杆件的容纳腔，所述连接套的一端与所述主轴连接以能够旋转和进给，所述连接套的侧壁上设置有横向贯穿该侧壁的刃具安装孔。
[0006]优选地，所述连接套的另一端的壁上设置有连通所述刃具安装孔的刃具紧固螺栓孔。
[0007]优选地，所述容纳腔在所述连接套的另一端具有端壁，该端壁设置有导向孔，该导向孔的孔径小于所述容纳腔的孔径并与待加工的固定杆件的外径相匹配。
[0008]优选地，所述端壁上设置有与所述容纳腔连通的排肩槽。
[0009]优选地，所述主轴上设置有横向贯穿该主轴的第一连接孔，所述连接套的所述一端设置有相应的横向贯穿该连接套的第二连接孔，所述主轴和所述连接套通过穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔的紧固件连接。
[0010]优选地，所述刃具安装孔中安装有刃具。
[0011]优选地，所述固定杆件车削装置还包括用于固定待加工的固定杆件的卡具，所述卡具包括相对设置且能够彼此固定的第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和第二夹板的彼此相对的边分别设置有与所述待加工的固定杆件的外径相匹配的半圆孔，并且所述第一夹板和第二夹板中的至少一者能够相对于用于固定待加工的固定杆件的基础固定。
[0012]优选地，所述第一夹板和第二夹板上分别设置有第一凸台和第二凸台，所述第一凸台和第二凸台上分别设置有相互对应的紧固孔，所述第一凸台和第二凸台能够通过穿过所述紧固孔的紧固件连接，以将所述第一夹板和第二夹板夹紧。
[0013]通过上述技术方案，在动力系统的主轴上连接有连接套，连接套中可容纳待加工的固定杆件，连接套的侧壁上设置有用于安装刃具的刃具安装孔，在主轴的驱动下，连接套围绕待加工的固定杆件转动和进给，从而安装在连接套的侧壁上的刃具围绕待加工的固定杆件转动和进给，实现对固定杆件的车削加工。
[0014]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0016]图1是本实用新型的一种优选实施方式中主轴和连接套部分的剖面结构示意图。
[0017]图2是图1中连接套的侧面视图。
[0018]图3是图1的仰视图，显示了在连接套的底端设置的导向孔和排肩槽的轮廓。
[0019]图4显示了连接套的导向孔和排肩槽的另一种布置结构。
[0020]图5是本实用新型的一种优选实施方式中卡具的俯视图。
[0021]图6是图5中卡具的第一夹板的主视图。
[0022]附图标记说明
[0023]I 主轴11第一连接孔
[0024]2 连接套21刃具安装孔
[0025]22刃具紧固螺栓孔 23导向孔
[0026]24排肩槽25第二连接孔
[0027]26容纳腔3卡具
[0028]31第一夹板32第二夹板
[0029]33半圆孔34第一凸台
[0030]35第二凸台36紧固孔
[0031]37地脚螺孔
【具体实施方式】
[0032]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0033]在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”是指参考附图所示的上、下、左、右，“内、外”是指相对于各部件自身轮廓的内、外。
[0034]其中，“固定杆件”指本身固定(例如与地面固定)的杆件，例如高压调速汽门阀杆。
[0035]本实用新型的固定杆件车削装置包括动力系统，所述动力系统包括主轴I和用于驱动所述主轴I旋转和进给的驱动单元，所述固定杆件车削装置还包括用于安装刃具的连接套2，所述连接套2具有能够容纳待加工的固定杆件的容纳腔26，所述连接套2的一端与所述主轴I连接以能够旋转和进给，所述连接套2的侧壁上设置有横向贯穿该侧壁的刃具安装孔21。
[0036]上述动力系统可以采用现有的机加工设备，比如采用Z3040-16/1型摇臂钻床，该设备便于移动和固定安装，使用灵活，在驱动单元的驱动下，主轴能够旋转和进给。连接套2为筒状结构，其容纳腔26可以为直筒，能够容纳待加工的固定杆件，连接套的一端与主轴I连接从而在主轴的带动下进行旋转和相对于待加工的杆件进给，连接套2的侧壁上设置有刃具安装孔21，用于车削的相应刃具安装在该刃具安装孔21中，从而该刃具能够围绕待加工的固定杆件旋转以车削固定杆件。该装置在待加工的杆件保持在原位并且固定不动的条件下，通过连接套使安装在连接套中的刃具围绕固定杆件旋转并相对工件进给，实现了对固定杆件的车削。
[0037]刃具可以是现有的用于普通车削加工的刃具，刃具可以通过多种方式固定安装在刃具安装孔21中，比如刃具安装孔21设置为螺纹孔，刃具设置有相应的螺纹，刃具通过螺纹连接安装在刃具安装孔21中。为了使刃具进一步安装牢固避免出现松动，一种优选方式是在所述连接套2的另一端的壁上设置有连通所述刃具安装孔21的刃具紧固螺栓孔22，安装刃具后，在所述刃具紧固螺栓孔22中安装相应的紧固螺栓，紧固螺栓的端部伸入刃具安装孔21中以进一步压紧所述刃具。优选所述刃具紧固螺栓孔22垂直于所述刃具安装孔
21ο
[0038]优选地，所述容纳腔26在所述连接套2的另一端具有端壁，该端壁设置有导向孔23，该导向孔23的孔径小于所述容纳腔26的孔径并与待加工的固定杆件的外径相匹配。该导向孔23的内径与待加工的固定杆件的外径相匹配是指导向孔23与该固定杆件间隙配合，由于导向孔23能够对待加工的固定杆件提供支撑，可以减少加工过程中固定杆件和连接套相对晃动而造成的偏差，提高加工的精度。
[0039]参见图3所示，优选地，所述连接套2的另一端的端部设置有与所述容纳腔26连通的排肩槽24。图3中排肩槽24的部分轮廓与所述导向孔23的轮廓相交；另一种布置方式中，所述排肩槽24不与导向孔23相交，如图4所示。设置排肩槽24可以使加工中产生的肩料及时排出，防止肩料堆积。
[0040]所述主轴I和连接套2可以采用多种方式进行连接，比如采用键连接。优选地，所述主轴I上设置有横向贯穿该主轴I的第一连接孔11，所述连接套2的所述一端设置有相应的横向贯穿该连接套2的第二连接孔25，所述主轴I和所述连接套2通过穿过所述第一连接孔11和所述第二连接孔25的紧固件连接。该连接方式结构简单并且动力传递稳定可
A+-.与巨O
[0041]在加工过程中，需要待加工的固定杆保持稳定并且尽量不破坏待加工的固定杆与其固定基础之间的固定连接。参考图5、图6所示，优选地，所述固定杆件车削装置还包括用于固定待加工的固定杆件的卡具3，所述卡具3包括相对设置且能够彼此固定的第一夹板31和第二夹板32，所述第一夹板31和第二夹板32的彼此相对的边分别设置有与所述待加工的固定杆件的外径相匹配的半圆孔33，并且所述第一夹板31和第二夹板32中的至少一者能够相对于固定待加工的固定杆件的基础固定，比如在第一夹板31或第二夹板32上设置地脚螺钉孔37，通过安装在该地脚螺钉孔37中的地脚螺钉与地面或其它固定基础固定。更优选地，所述第一夹板31和第二夹板32同时与固定待加工的固定杆件的基础固定，比如同时设置地脚螺钉孔37并通过地脚螺钉与地面或其它固定基础固定。设置该卡具3后，在加工时，第一夹板31和/或第二夹板32与固定基础固定，同时第一夹板31和第二夹板32相互夹紧，使得两个半圆孔33夹紧被加工的固定杆件，给被加工的固定杆件额外的固定作用力，保证其不会相对固定基础转动和晃动。
[0042]第一夹板31和第二夹板32可以有多种方式使其相互夹紧，一种优选方式是在所述第一夹板31和第二夹板32上分别设置有第一凸台34和第二凸台35，所述第一凸台34和第二凸台35上分别设置有相互对应的紧固孔36，所述第一凸台34和第二凸台35能够通过穿过所述紧固孔36的紧固件连接，以将所述第一夹板31和第二夹板32夹紧。该实现夹紧的方式结构简单，安装和拆卸都非常方便。
[0043]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0044]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0045]此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【权利要求】
1.一种固定杆件车削装置，其特征在于，所述固定杆件车削装置包括动力系统，所述动力系统包括主轴(1)和用于驱动所述主轴(1)旋转和进给的驱动单元，所述固定杆件车削装置还包括用于安装刃具的连接套(2)，所述连接套(2)具有能够容纳待加工的固定杆件的容纳腔(26)，所述连接套(2)的一端与所述主轴(1)连接以能够旋转和进给，所述连接套(2)的侧壁上设置有横向贯穿该侧壁的刃具安装孔(21)。
2.根据权利要求1所述的固定杆件车削装置，其特征在于，所述连接套(2)的另一端的壁上设置有连通所述刃具安装孔(21)的刃具紧固螺栓孔(22)。
3.根据权利要求1所述的固定杆件车削装置，其特征在于，所述容纳腔(26)在所述连接套⑵的另一端具有端壁，该端壁设置有导向孔(23)，该导向孔(23)的孔径小于所述容纳腔(26)的孔径并与待加工的固定杆件的外径相匹配。
4.根据权利要求3所述的固定杆件车削装置，其特征在于，所述端壁上设置有与所述容纳腔(26)连通的排肩槽(24)。
5.根据权利要求1所述的固定杆件车削装置，其特征在于，所述主轴(1)上设置有横向贯穿该主轴(1)的第一连接孔(11)，所述连接套(2)的所述一端设置有相应的横向贯穿该连接套(2)的第二连接孔(25)，所述主轴(1)和所述连接套(2)通过穿过所述第一连接孔(11)和所述第二连接孔(25)的紧固件连接。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的固定杆件车削装置，其特征在于，所述刃具安装孔(21)中安装有刃具。
7.根据权利要求1-5中任意一项所述的固定杆件车削装置，其特征在于，所述固定杆件车削装置还包括用于固定待加工的固定杆件的卡具(3)，所述卡具(3)包括相对设置且能够彼此固定的第一夹板(31)和第二夹板(32)，所述第一夹板(31)和第二夹板(32)的彼此相对的边分别设置有与所述待加工的固定杆件的外径相匹配的半圆孔(33)，并且所述第一夹板(31)和第二夹板(32)中的至少一者能够相对于用于固定待加工的固定杆件的基础固定。
8.根据权利要求7所述的固定杆件车削装置，其特征在于，所述第一夹板(31)和第二夹板(32)上分别设置有第一凸台(34)和第二凸台(35)，所述第一凸台(34)和第二凸台(35)上分别设置有相互对应的紧固孔(36)，所述第一凸台(34)和第二凸台(35)能够通过穿过所述紧固孔(36)的紧固件连接，以将所述第一夹板(31)和第二夹板(32)夹紧。
【文档编号】B23B3/00GK204209129SQ201420643093
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年10月31日 优先权日:2014年10月31日
【发明者】于青杰, 张亮, 胡晓明, 孙卫国, 萨秀崴, 张小平 申请人:中国神华能源股份有限公司, 北京国华电力有限责任公司, 天津国华盘山发电有限责任公司