一种钢管轧制油清洗装置支撑进给机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢管轧制油清洗装置支撑进给机构，其特征在于，所述支撑进给机构包括沿钢管进给方向间隔设置的数对支撑辊，每对支撑辊相对设置且相对端向下倾斜构成倒八字形状，支撑辊可转动地安装在辊座上且每对支撑辊相邻一端上部形成承托钢管的位置空间，每对支撑辊包括一个动力辊和一个被动辊，动力辊和动力电机相连并能够靠动力电动带动旋转。本实用新型具有结构简单，支撑稳定可靠，控制方便，能够更加利于提高清洗效果和自动化程度等优点。
【专利说明】一种钢管轧制油清洗装置支撑进给机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钢管表面轧制油清洗装置，尤其涉及一种钢管轧制油清洗装置支撑进给机构。
【背景技术】
[0002]在冷轧不锈钢管生产中，需要专用的轧制油对坯管和芯棒以及轧辊进行润滑冷却，以利于对钢管的轧制成形。钢管送入冷轧管机内进行轧制出来后，钢管的表面及内壁会沾满冷轧管机里的轧制油；虽然部分冷轧管机会附带有轧制油回收装置，但这种轧制油回收装置一般仅仅能够回收部分钢管表面的轧制油以避免浪费，并不能起到将轧制油清除干净的效果。
[0003]因为油垢没清除彻底的原因，对管材的最终质量会造成严重的影响。所以一般不锈钢管在进入下一道工序时，需要先进行轧制油的清洗。而这种轧制完成后对钢管内外表面的油垢进行的清洗工作是一项非常麻烦的事情。以往的清洗是首先将管材放进炉子里面加温，将油垢燃烧后再用经过加热后的去脂液(其中还要加入专用的水基去脂剂)，在专用的清洗槽里用液体泵将去脂液进行有一定冲击力的循环流动，让油垢从管材的内外表面脱落，最后用自来水进行清洗。
[0004]但这样处理后的管材实际中是不能将油垢全部彻底地清除掉。因为液体泵的压力有限，加上管材的长度一般都在4米左右长度，泵的冲击能力不足；尤其是小直径的管材内壁清洗起来尤为困难。经过去脂剂清洗后的管材在用自来水清洗时，也是由于自来水的压力不足而达不到清洗的理想效果。所以现有的这种钢管表面去脂方法是不可靠的，不但操作不便，工人劳动量较大，而且存在油垢去除不彻底的问题。
[0005]为了解决上述问题， 申请人:考虑设计了一种清洗装置，其中，采用了支撑进给机构用于实现钢管的水平支撑和进给，采用清洗机构和锅炉蒸汽源相连并用于实现对钢管的清洗。这样，靠高压蒸汽实现清洗，可以提高清洗效率和清洗效果。但其中支撑进给机构的具体结构怎样设置，才能够具有结构简单，支撑稳定可靠，控制方便，能够更加利于提高清洗效果，成为有待考虑解决的问题。
实用新型内容
[0006]针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种结构简单，支撑稳定可靠，控制方便，能够更加利于提高清洗效果的钢管轧制油清洗装置支撑进给机构。
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案:
[0008]一种钢管轧制油清洗装置支撑进给机构，其特征在于，所述支撑进给机构包括沿钢管进给方向间隔设置的数对支撑辊，每对支撑辊相对设置且相对端向下倾斜构成倒八字形状，支撑辊可转动地安装在辊座上且每对支撑辊相邻一端上部形成承托钢管的位置空间，每对支撑辊包括一个动力辊和一个被动辊，动力辊和动力电机相连并能够靠动力电动带动旋转。
[0009]本实用新型中，靠成对设置的支撑辊实现钢管支撑，结构简单且靠支撑辊旋转能够带动钢管前进实现钢管前后清洗，控制方便且利于钢管表面的清洗。
[0010]作为优化，所述动力辊上端沿钢管进给方向向前倾斜设置，所述被动辊沿钢管进给方向垂直设置。这样，动力辊靠摩擦力带动钢管沿进给路径前进时，会产生沿斜向的分力，使得钢管前进时的同时产生旋转，使得钢管外表面能够更好地被冲洗干净。
[0011]进一步地，所述支撑辊表面设置有一层橡胶层。这样，橡胶层可以产生更大的摩擦力带动钢管前进，避免钢管被蒸汽冲击力冲回，同时橡胶层可以使得钢管表面不会受到损伤，钢管表面保护效果更好。
[0012]进一步地，还包括位于进给路径终点时前端位置前方对应设置的一个用于检测钢管是否到达终点的接近开关，接近开关和动力电机相连并用于控制动力电机带动钢管沿进给路径返回。这样，更加利于控制，能够提高设备自动化程度。
[0013]综上所述，本实用新型具有结构简单，支撑稳定可靠，控制方便，能够更加利于提高清洗效果和自动化程度等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为一种采用了本实用新型结构的钢管轧制油清洗装置的正视方向结构示意图。
[0015]图2为图1的俯视方向结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合一种采用了本实用新型结构的钢管轧制油清洗装置对本实用新型作进一步的详细说明。
[0017]具体实施时:如图1和图2所示，一种采用了本实用新型结构的钢管轧制油清洗装置，其中，包括支撑进给机构和清洗机构，所述支撑进给机构用于实现钢管I的水平支撑和进给，所述清洗机构包括蒸汽喷射装置，蒸汽喷射装置和锅炉蒸汽源相连并用于实现对钢管的清洗。
[0018]其中，所述支撑进给机构包括沿钢管进给方向间隔设置的数对支撑辊，每对支撑辊相对设置且相对端向下倾斜构成倒八字形状，支撑辊可转动地安装在辊座上且每对支撑辊相邻一端上部形成承托钢管的位置空间，每对支撑辊包括一个动力辊2和一个被动辊3，动力辊2和动力电机相连并能够靠动力电动带动旋转。这样，靠成对设置的支撑辊实现钢管支撑，结构简单且靠支撑辊旋转能够带动钢管前进实现钢管前后清洗。
[0019]其中，所述动力辊2上端沿钢管进给方向向前倾斜设置，所述被动辊3沿钢管I进给方向垂直设置。这样，动力辊靠摩擦力带动钢管沿进给路径前进时，会产生沿斜向的分力，使得钢管前进时的同时产生旋转，使得钢管外表面能够更好地被冲洗干净。
[0020]其中，所述支撑辊表面设置有一层橡胶层。这样，橡胶层可以产生更大的摩擦力带动钢管前进，避免钢管被蒸汽冲击力冲回，同时橡胶层可以使得钢管表面不会受到损伤，钢管表面保护效果更好。
[0021]其中，所述清洗机构中，蒸汽喷射装置包括设置在钢管进给路径上方的蒸汽喷嘴4，蒸汽喷嘴4正对钢管I进给路径设置并用于对钢管I外部的清洗，还包括设置于钢管进给路径正前方的蒸汽喷射管5，蒸汽喷射管5直径小于钢管I内径并用于插入钢管I内部进行清洗。这样，清洗机构可以同时实现钢管内外表面的清洗，进而实现了钢管全方位的清洗，极大地提高了油液清洗效果。
[0022]其中，所述蒸汽喷嘴4成对设置且每对蒸汽喷嘴4相互垂直并对称布置于钢管进给路径两侧上方，蒸汽喷嘴4下端往钢管进给相反方向倾斜。这样能够更好地提高对钢管外表面的清洗效果。
[0023]其中，所述蒸汽喷射管5出气端具有一段直径变大的喇叭段6。这样，蒸汽从蒸汽喷射管喷出后，会呈现对外的扩散冲击状态，极大地提高了对钢管内表面的清洗效果。
[0024]其中，所述蒸汽喷嘴4可以分别在钢管进给路径的起始处和终点处，各设置一对，防止钢管在退回时粘上支撑辊上的油液。具体实施时，蒸汽喷射管5固定在一支撑壁7上，支撑壁7位于钢管位于进给路径终点时前端位置前方，并对应设置有一个用于检测钢管是否到达终点的接近开关8，接近开关8和动力电机相连并用于控制动力电机带动钢管沿进给路径返回。
[0025]其中，还包括防跳动装置，所述防跳动装置包括设置于钢管进给路径上方的至少一个压轮9，压轮9上端通过弹性支撑架11连接在顺钢管进给路径设置的一根支臂12上，压轮9下表面和处于进给路径上的钢管I上表面相邻设置。这样，可以防止在清洗过程中，由于气压不稳等原因导致钢管跳动而脱离进给路径，保证清洗过程的顺利进行。
[0026]其中，所述压轮9的周向侧表面为和钢管I顶部弧度匹配的内凹的弧形。这样，钢管跳动时，增加钢管和压轮下表面接触面积，使得压轮可以更好地防止钢管跳动，且避免损伤钢管表面。
[0027]其中，所述压轮9周向侧表面上设置有一层橡胶层10。这样，靠橡胶层10的弹性，可以更好地避免损伤钢管表面。
[0028]上述装置中，采用蒸汽喷射装置连接锅炉蒸汽对管材的内外表面进行清洗。原理是锅炉产生的饱和蒸汽温度可达到190摄氏度，压力可以达到0.8兆帕(如果对饱和蒸汽进行干燥处理，蒸汽的温度还要高)。这样的压力和温度如果直接用于管材的油垢清洗，效果比用去脂液清洗要直接可靠。实际使用时将高压蒸汽通过管道和头部的喷嘴直接向管材喷射冲击。可以调节喷嘴离管材的距离和喷射的面积以调节冲击压力，这样让油垢在高温高压的情况下迅速脱落从管材分离。这种原理的特点是由于蒸汽的高温，可以将管材表面的油垢迅速升温，而且油垢一旦升温其粘度就下降导致附着力下降，加上蒸汽较高的压力很容易在高温高压下就将管材表面的油垢去除干净。这样看似一根根进行喷射冲洗效率较低，其实这样的方法最为可靠。因为清洗的时间短反而效率较高。只是由于管材的规格较多需要制作相应的配套冲洗管和喷嘴。但是这样却去除了庞大的去脂槽，节约了大量的自来水和价格昂贵的去脂剂。其工艺过程产生的垃圾很少也便于收集和处理。消除了排放达标的问题。故具有结构简单，操作方便，清洗快捷且清洗效果好，对钢管表面保护效果好等优点。
【权利要求】
1.一种钢管轧制油清洗装置支撑进给机构，其特征在于，所述支撑进给机构包括沿钢管进给方向间隔设置的数对支撑辊，每对支撑辊相对设置且相对端向下倾斜构成倒八字形状，支撑辊可转动地安装在辊座上且每对支撑辊相邻一端上部形成承托钢管的位置空间，每对支撑辊包括一个动力辊和一个被动辊，动力辊和动力电机相连并能够靠动力电动带动旋转。
2.如权利要求1所述的钢管轧制油清洗装置支撑进给机构，其特征在于，所述动力辊上端沿钢管进给方向向前倾斜设置，所述被动辊沿钢管进给方向垂直设置。
3.如权利要求1所述的钢管轧制油清洗装置支撑进给机构，其特征在于，所述支撑辊表面设置有一层橡胶层。
4.如权利要求1所述的钢管轧制油清洗装置支撑进给机构，其特征在于，还包括位于进给路径终点时前端位置前方对应设置的一个用于检测钢管是否到达终点的接近开关，接近开关和动力电机相连并用于控制动力电机带动钢管沿进给路径返回。
【文档编号】B21B45/02GK204208907SQ201420666202
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年11月10日 优先权日:2014年11月10日
【发明者】董宝渝, 何银珍 申请人:重庆钢铁(集团)有限责任公司