本发明属于焊接方法，具体涉及一种筒体与耳板焊接方法。
背景技术：
上管座是高燃耗核燃料组件的关键组成部分之一，具有吊装、控制棒入口、缓冲减震等不可替代的功能。
上筒体部件在上管座中承担导向连接管、上管座中心管的上定位以及提供燃料组件的吊装及运输的连接口的作用。因此其制造难点也相应的集中在部件的护管孔系加工和上筒体耳板的位置度尺寸控制上。
由于上管座耳板的装配焊接位置关系到燃料组件的吊装和运输接口，所以精度要求高。而耳板与上筒体的焊接位置是在圆柱面上进行的，如果制造中的焊接变形没有控制好，会影响上筒体的圆度，导致上筒体耳板的位置度超差。
现有技术中没有很好的解决上述问题的方案。
技术实现要素：
本发明针对现有技术缺陷，提供一种筒体与耳板焊接方法。
本发明的技术方案是：一种筒体与耳板焊接方法，其中，包括下述步骤：
步骤一：预压变形
对筒体与耳板施加预压变形，施加方向为沿耳板连接线方向，压缩对象为筒体，压缩量通过下述公式计算
s＝kd
其中s为压缩量，k为系数，取0.5％～0.8％，d为筒体直径，单位为毫米
步骤二：焊接
进行焊接，焊接采用钨极氩弧焊tig，电流为70～100a，钨极为铈钨，直径为2.5毫米，电源极性为直流正接，焊接位置为水平位置。
步骤三：去除预变形
焊接完成后去除预变形。
如上所述的一种筒体与耳板焊接方法，其中，所述的步骤一种的压缩量范围为0.5～0.8毫米。
本发明的效果是：通过运用反变形法，在上管座销子焊接前对上筒体预先施加一定的反变形量，从而抵消焊接变形对上筒体耳板的位置度的影响，保证了燃料组件吊装功能的可靠性。
具体实施方式
一种筒体与耳板焊接方法，包括下述步骤：
步骤一：预压变形
对筒体与耳板施加预压变形，施加方向为沿耳板连接线方向，压缩对象为筒体，压缩量通过下述公式计算
s＝kd
其中s为压缩量，k为系数，取0.5％～0.8％，d为筒体直径，单位为毫米
也可以取压缩量0.5～0.8毫米。
步骤二：焊接
进行焊接，焊接采用钨极氩弧焊tig，电流为70～100a，钨极为铈钨，直径为2.5毫米，电源极性为直流正接，焊接位置为水平位置。
步骤三：去除预变形
焊接完成后去除预变形。