托架垫墩封固工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种托架垫墩封固工装，包括连接杆，连接杆的左端焊接固定卡具，连接杆的右端设置内螺纹；固定卡具开设有矩形槽，矩形槽开口向右；活动套管内部套接顶丝，顶丝的螺纹端与连接杆的内螺纹端通过螺纹连接固定；顶丝的另一端开设通孔，并配合设置旋转把手；活动卡具焊接于活动套管上，活动卡具结构与固定卡具对称；挡板分别垂直焊接于连接杆、活动套管上，挡板焊接端板面紧贴固定卡具、活动卡具的内侧上部。本实用新型工装结构简单，无异形零部件，制作方便，制作成本低，且可重复使用；可降低施工的危险性，提高施工质量及效率，降低施工成本。
【专利说明】
托架垫墩封固工装
技术领域
[0001]本实用新型涉及封固工装技术领域，特别涉及船舶制造行业中，船体分段在转运托架时，一种用于托架垫墩封固的工装。
【背景技术】
[0002]船舶制造行业中，船体分段在转运托架时，托架上面的垫墩并未固定于托架，因此在运输的过程中极易发生掉落的情况，因此需在托架垫墩位置前后焊接挡板，防止运输时发生垫墩掉落。此施工方式需要多人配合施工，且后续需将挡板切割，浪费了人力、物力的同时影响施工效率，导致生产成本增加。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决现有技术船舶制造行业中，船体分段在转运托架时，为防止托架上面的垫墩掉落而造成安全事故、以及施工效率低，生产成本高等问题。
[0004]为达到上述目的，本实用新型提供了一种托架垫墩封固工装，包括连接杆，所述连接杆的左端焊接固定卡具，所述连接杆的右端设置内螺纹；
[0005]所述固定卡具开设有矩形槽，所述矩形槽开口向右；
[0006]活动套管内部套接顶丝，所述顶丝的螺纹端与所述连接杆的内螺纹端通过螺纹连接固定;所述顶丝的另一端开设通孔，并配合设置旋转把手；
[0007]活动卡具焊接于所述活动套管上，所述活动卡具结构与所述固定卡具对称；
[0008]挡板分别垂直焊接于所述连接杆、所述活动套管上，所述挡板焊接端板面紧贴所述固定卡具、所述活动卡具的内侧上部。
[0009]优选方式下，所述顶丝套接所述活动套管的一端焊接有挡片，所述挡片可用来固定活动套管，限制活动套管的相对位移。
[0010]优选方式下，所述挡板的外侧板面下部焊接有条状加强结构，可防止挡板2因长期使用而产生变形或倾斜。
[0011 ]本实用新型相对于现有技术的有益效果在于:
[0012]1、本实用新型工装结构简单，无异形零部件，制作方便，制作成本低，且可重复使用。
[0013]2、本实用新型工装可替代现有技术中，人员登爬梯到托架上进行挡板的焊接、切割的作业方式，降低施工的危险性，提高施工质量及效率，降低施工成本。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型托架垫墩封固工装的主视图；
[0015]图2是本实用新型托架垫墩封固工装的左视图；
[0016]图3是本实用新型托架垫墩封固工装的俯视图；
[0017]图4是本实用新型托架垫墩封固工装的使用示意图。
[0018]图中，I是固定卡具，2是挡板，3是连接杆，4是顶丝，5是活动卡具，6是活动套管，7是垫墩，8是托架。
【具体实施方式】
[0019]下面结合实施例对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，实施例并不构成对本实用新型要求保护范围的限制。
[0020]图1?图3是本实用新型托架塾域封固工装的结构不意图；如图所不，本实用新型工装设置有连接杆3，连接杆3的左端焊接固定卡具I，连接杆3的右端设置内螺纹;固定卡具I开设有矩形槽，矩形槽开口向右;活动套管6内部套接顶丝4，顶丝4的螺纹端与连接杆3的内螺纹端通过螺纹连接固定;顶丝4上、活动套管6的两侧焊接挡片;顶丝4的另一端开设通孔，并配合设置旋转把手；活动卡具5焊接于活动套管6上，活动卡具5结构与固定卡具I对称;挡板2分别垂直焊接于连接杆3、活动套管6上，挡板2焊接端板面紧贴固定卡具1、活动卡具5的内侧上部;挡板2的外侧板面下部焊接有条状加强结构，可防止挡板2因长期使用而产生变形或倾斜。
[0021]图4是本实用新型托架垫墩封固工装的使用示意图；如图所示，根据垫墩7、托架8的宽度不同调节调整固定卡具I与活动卡具5之间的距离，组合本实用新型工装，旋紧顶丝4，将本实用新型工装的卡具固定于横梁的两端，即完成了托架8上的垫墩7固定。
[0022]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种托架垫墩封固工装，其特征在于，包括连接杆(3)，所述连接杆(3)的左端焊接固定卡具(I)，所述连接杆(3)的右端设置内螺纹； 所述固定卡具(I)开设有矩形槽，所述矩形槽开口向右； 活动套管(6)内部套接顶丝(4)，所述顶丝(4)的螺纹端与所述连接杆(3)的内螺纹端通过螺纹连接固定;所述顶丝(4)的另一端开设通孔，并配合设置旋转把手； 活动卡具(5)焊接于所述活动套管(6)上，所述活动卡具(5)结构与所述固定卡具(I)对称； 挡板(2)分别垂直焊接于所述连接杆(3)、所述活动套管(6)上，所述挡板(2)焊接端板面紧贴所述固定卡具(I)、所述活动卡具(5)的内侧上部。2.根据权利要求1所述托架垫墩封固工装，其特征在于，所述顶丝(4)套接所述活动套管(6)的一端焊接有挡片。3.根据权利要求1所述托架垫墩封固工装，其特征在于，所述挡板(2)的外侧板面下部焊接有条状加强结构。
【文档编号】B23K37/04GK205703041SQ201620554110
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月8日
【发明人】宋仕涛, 王粲, 卢斌, 王维元, 杜靖, 王振兴, 李昕南
【申请人】大连船舶重工集团有限公司