本发明涉及一种路面清扫车的高压喷管总成焊接工装。
背景技术:
现有的路面清扫车,通常含有高压喷管总成。高压喷管总成包括喷管、喷嘴座和喷嘴。喷管一般采用的是无缝圆钢管,喷嘴座均布焊接在喷管表面的轴方向上,喷嘴装在喷嘴座上。由于无缝圆钢管外表面的形状为圆弧面,而喷嘴座与无缝圆钢管外表面接触处的底面为平面,喷嘴座底面与无缝圆钢管外表面之间是线接触,因此喷嘴座在焊接无缝圆钢管外表面的过程中,难以保证在轴方向上焊接完成的喷嘴座的底面在同一平面上,因此装在喷嘴座上的喷嘴喷出的水帘难以在同一平面上。
技术实现要素:
本发明所要解决的技术问题提供一种高压喷管总成焊接工装,该焊接工装能够保证喷嘴座的底面在同一平面上并均布焊接在无缝圆钢管外表面的轴方向上,从而保证喷嘴喷出的水帘在同一平面上。
为解决上述技术问题,本发明一种高压喷管总成焊接工装,用于高压喷管总成的焊接,高压喷管包括喷管、喷嘴座和喷嘴,喷管为无缝圆钢管,该无缝圆钢管表面在轴方向上均布设有出水孔,焊接工装含有支座、上压板、下压板、锁紧螺栓和定位柱,支座的一端上设有限位板、支座上均布设有导向孔,下压板设置在支座上,下压板上设有螺孔,上压板上设有通孔,上压板位于下压板的上方,上压板和下压板上均设有弧形开口,锁紧螺栓穿装在上压板上设有的通孔中,锁紧螺栓的下端装在下压板上设有的螺孔中,定位柱含有三台阶结构的柱体和柱帽,三台阶结构的柱体分别是上部的无缝圆钢管出水孔定位柱体、中部的螺纹柱和下部的导向柱,柱帽设置在导向柱的下方,导向柱与支座上均布设有的导向孔相配。
所述支座的一端上设有的限位板,在支座上的位置可调节。
使用上述高压喷管总成焊接工装时,首先将定位柱装在导向孔里,并用喷嘴座锁紧,然后将表面在轴向上均布设有出水孔的无缝圆钢管穿放在下压板上,且无缝圆钢管的出水孔与定位柱上部定位柱体对应,接着将定位柱的上部穿装在无缝圆钢管的出水孔中,定位柱中部旋装在喷嘴座上,定位柱的导向柱位于支座的导向孔,通过旋转锁紧螺栓使上压板和下压板夹紧无缝圆钢管,这时通过焊接将喷嘴座焊接在无缝圆钢管的出水孔上对应位置上。在焊接过程中,由于喷嘴座和无缝圆钢管之间的位置始终没有发生变化,因此该焊接工装能够保证喷嘴座的底面在同一平面上均布焊接在无缝圆钢管在轴方向上的外表面上,从而保证了喷嘴喷出的水帘在同一平面上。
附图说明
图1是本发明高压喷管总成焊接工装结构示意图;
图2是本发明高压喷管总成焊接工装结构立体示意图;
图3是定位柱的结构放大示意图。
图中1.限位板,2.喷管,3.支座,4.喷嘴座,5.定位柱,6.锁紧螺栓,7.上压板,8.下压板,9.无缝圆钢管出水孔定位柱体,10.螺纹柱,11.导向柱,12.柱帽。
具体实施方式
图1和图2中,本发明公开了一种高压喷管总成焊接工装,用于高压喷管总成的焊接,高压喷管包括喷管2、喷嘴座4和喷嘴,喷管2为无缝圆钢管,该无缝圆钢管在轴向上表面均布设有出水孔,焊接工装含有支座3、上压板7、下压板8、锁紧螺栓6和定位柱5。支座3的一端上设有限位板1、支座3上均布设有导向孔,下压板8设置在支座3上,下压板8上设有螺孔,上压板7上设有通孔,上压板7位于下压板8的上方。上压板7和下压板8上均设有弧形开口,锁紧螺栓6穿装在上压板7上设有的通孔中,锁紧螺栓6的下端装在下压板8上设有的螺孔中。如图3所示,定位柱5含有三台阶结构的柱体和柱帽12,三台阶结构的柱体分别是上部的无缝圆钢管出水孔定位柱体9、中部的螺纹柱10和下部的导向柱11,柱帽12设置在导向柱11的下方,导向柱11与支座3上均布设有的导向孔相配。
为了便于喷管2在轴向上的定位,所述支座3的一端上设有的限位板1,在支座3上的位置可调节。
使用上述高压喷管总成焊接工装时,首先将定位柱5装在导向孔里,并用喷嘴座4锁紧,然后将表面在轴向上均布设有出水孔的无缝圆钢管穿放在下压板8上,且无缝圆钢管的出水孔与定位柱5上部定位柱体9对应,接着将定位柱5的上部穿装在无缝圆钢管的出水孔中,定位柱5中部旋装在喷嘴座4上,定位柱5的导向柱11位于支座3的导向孔。通过旋转锁紧螺栓6使上压板7和下压板8夹紧无缝圆钢管,这时通过焊接将喷嘴座4焊接在无缝圆钢管的出水孔上对应位置上。在焊接过程中,由于喷嘴座4和无缝圆钢管之间的位置始终没有发生变化,因此该焊接工装能够保证喷嘴座4的底面在同一平面上均布焊接在无缝圆钢管外表面的轴向,从而保证了喷嘴喷出的水帘在同一平面上。