本发明涉及一种船舶道门螺栓牙纹修复工具,属于修造船技术领域。
背景技术:
针对厂内前期船舶建造过程中,难以避免有物件吊运碰撞,焊&割飞溅、涂装作业时油漆喷涂到舱室道门螺栓的螺牙上,造成螺栓牙纹受损,螺母无法直接安装,因道门多为“埋入式”,不能直接用扳牙回丝牙经常给车间施工人员带来较大的困苦。处理不当还会导致道门螺栓牙纹损坏,以至螺栓报废产生缺损件,造成不必要的时间及成本的浪费。
技术实现要素:
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种船舶道门螺栓牙纹修复工具,其结构简单,制作方便,成本低,可操作性强,通孔处增加短杆操作很省力,且现场施工与携带方便,经过一次修复的螺牙就能轻松安装螺母,提高了车间工人的工作效率。
本发明解决上述问题所采用的技术方案为:一种船舶道门螺栓牙纹修复工具,它包括接管,所述接管上端设置有台阶孔,所述台阶孔内嵌置有圆板牙,所述圆板牙上端面与接管上端面齐平,所述接管下端设置有检验螺母。
所述接管下部沿前后方向开设有通孔,所述通孔内穿装有短杆。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
本发明一种船舶道门螺栓牙纹修复工具,其结构简单,制作方便,成本低,可操作性强,通孔处增加短杆操作很省力,且现场施工与携带方便,经过一次修复的螺牙就能轻松安装螺母,提高了车间工人的工作效率。
附图说明
图1为本发明一种船舶道门螺栓牙纹修复工具的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
其中:
接管1
台阶孔2
圆板牙3
检验螺母4
通孔5。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1、图2所示,本实施例中的一种船舶道门螺栓牙纹修复工具,它包括接管1,所述接管1上端设置有台阶孔2,所述台阶孔2内嵌置有圆板牙3,所述圆板牙3上端面与接管1上端面齐平,所述接管1下端设置有检验螺母4;
所述接管1下部沿前后方向开设有通孔5,所述通孔5内穿装有短杆。
船舶舱室道门螺栓牙纹普遍为m20,而总装部机加工m20的圆板牙经常使用。利用现有的管材厚壁端面加工台阶,m20圆板牙镶在其中,保证端面与中心的垂直度,在管子的另一端装配m20的六角检验螺母,内场焊接,且在管壁上部适当位置钻贯穿通孔。利用圆板牙直接在现场回牙,完成后反过来用螺母适配回牙是否良好,部分螺栓回牙困难可以在中间通孔处加根短杆借力。
除上述实施例外,本发明还包括有其他实施方式,凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案,均应落入本发明权利要求的保护范围之内。