本发明涉及一种汽车零、部件生产工艺，特别是一种汽车右安装托架总成生产工艺。
背景技术：
右安装托架总成是汽车前桥总成上的一个部件，是前桥总成和车架之间的一个连接件，在前桥总成和车架之间起支撑传力和减少车桥运动时产生振动的作用，常规的生产方式将安装孔放在组焊之前，由于焊接变形，焊接后安装孔的位置会产生偏差，导致装配困难，影响后工序的装配，导致产品合格率低，生产效率低、成本高。
技术实现要素：
本发明的目的是为了克服现有技术的上述不足之处，而提供一种产品尺寸一致性好，质量稳定可靠，操作简便安全，生产效率高、成本低的汽车右安装托架总成生产工艺。
为实现上述发明目的，本发明采用如下工艺步骤:
1、下料：根据工件设计的展开尺寸，在剪板机上，将板料剪切成条料；
2、冲孔、落料：设计制造专用冲孔、落料模具，在冲床或液压机上，对已剪切的条料进行冲孔、落料加工；
3、翻边成形：设计制造专用翻边成形模具，在冲床或液压机上，对已冲孔、落料的板材进行翻边成形加工；
4、组焊：将已翻边成形的工件和配件装入专用焊接工装，机器人点焊、全焊工件及各组件；
5、冲孔：将已组焊的工件放入冲孔模具上，在冲床或液压机上，冲制安装孔；
6、电泳：将已冲孔的工件装入电泳线，进行电泳处理；
7、压装：将已电泳处理的工件，放入专用压装工具上，在液压机上将橡胶套压入工件上的导管内。
本发明由于采用以上加工方法，产品尺寸一致性好，质量稳定可靠，产品合格率高，操作简便安全，生产效率高、成本低，具有推广应用价值。
具体实施方式
1、根据工件设计的展开尺寸，在剪板机上，将板料剪切成条料；
2、设计制造专用冲孔、落料模具，在冲床或液压机上，对已剪切的条料进行冲孔、落料加工；
3、设计制造专用翻边成形模具，在冲床或液压机上，对已冲孔、落料的板材进行翻边成形加工；
4、将已翻边成形的工件和配件装入专用焊接工装，机器人点焊、全焊工件及各组件；
5、将已组焊的工件放入冲孔模具上，在冲床或液压机上，冲制安装孔；
6、将已冲孔的工件装入电泳线，进行电泳处理；
7、将已电泳处理的工件，放入专用压装工具上，在液压机上将橡胶套压入工件上的导管内。