一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件加工的技术领域，特别涉及一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置。

背景技术：

汽车零部件在加工生产的过程中需要经过很多道的工序，在加工生产的过程中会经过打磨、切割、冲压等工序，在这些工序中会产生大量的边角料，而这些边角料如果不及时进行清理，会对后续的加工生产带来一定的危险与不便，因此，每隔一端时间工人就需要对加工平台上的废料进行清洁，而大多数的加工废料是可以进行回收利用的，因此现有的汽车零部件的加工平台缺少能够对边角料进行回收，并且能够及时清理边角料的装置。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置，包括框体，所述框体内壁与立柱固定连接，且立柱位于框体的中心位置；所述立柱上端固定连接有主加工台，所述主加工台的中心位置固定连接支撑柱，所述支撑柱的左右两平面分别固定连接有若干出气管，且出气管的管口倾斜向下并指向主加工台；所述支撑柱上还固定连接有操作台。

优选的：所述主加工台的左右两端分别与副加工台铰链。

优选的：所述主加工台与副加工台之间设置有阻挡机构，该阻挡机构用于防止边角料进入主加工台与副加工台的连接处而导致卡住副加工台转动。

优选的：所述阻挡机构包括转动连接于主加工台的第一板，所述第一板远离主加工台的一端转动连接有第二板，所述第二板远离第一板的一端与副加工台转动连接。

优选的：所述立柱的左右两端分别固定连接有转动座，所述转动座上转动连接有液压缸，两个所述副加工台上分别固定连接有连接座，所述液压缸的输出轴与连接座转动连接。

优选的：所述框体为空心长方体形。

优选的：两个所述副加工台与主加工台在同一平面时，所述框体的上端口被封闭。

采用以上技术方案的有益效果是：

本技术：
在支撑柱上设置出气管，通过将出气管外接高压气泵，使得出气管内喷出的气体动能强劲，出气管内喷出的气体将主加工台上的边角料吹走，并从框体内落下；

本申请还在主加工台两端设置副加工台，通过设置副加工台能够增加该装置加工台的面积，便于工人放置工件；

本申请通过设置液压缸带动副加工台转动，使得副加工台能够发生转动而使边角料下落；

本申请通过设置阻挡机构能够防止边角料进入主加工台与副加工台的连接处而导致卡住副加工台转动。

附图说明

图1是本实用新型一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置的主视图。

图2是本实用新型部分部件的主视图。

图3是本实用新型一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置的侧视图。

图4是本实用新型a处的局部放大图。

其中：立柱100、框体110、主加工台120、副加工台130、连接座140、转动座150、液压缸160、支撑柱170、出气管180、操作台190、阻挡机构200、第一板210、第二板220。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的实施例。

实施例，如图1-4所示，本实用新型公开了一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置，包括框体110，所述框体110内壁与立柱100固定连接，且立柱100位于框体110的中心位置；所述立柱100上端固定连接有主加工台120，所述主加工台120的中心位置固定连接支撑柱170，所述支撑柱170的左右两平面分别固定连接有若干出气管130，且出气管130的管口倾斜向下并指向主加工台120；所述支撑柱170上还固定连接有操作台190。

优选的：所述主加工台120的左右两端分别与副加工台130铰链。

优选的：所述主加工台120与副加工台130之间设置有阻挡机构200，该阻挡机构200用于防止边角料进入主加工台120与副加工台130的连接处而导致卡住副加工台130转动。

优选的：所述阻挡机构200包括转动连接于主加工台120的第一板210，所述第一板210远离主加工台120的一端转动连接有第二板220，所述第二板220远离第一板210的一端与副加工台130转动连接。

优选的：所述立柱100的左右两端分别固定连接有转动座150，所述转动座150上转动连接有液压缸160，两个所述副加工台130上分别固定连接有连接座140，所述液压缸160的输出轴与连接座140转动连接。

优选的：所述框体110为空心长方体形。

优选的：两个所述副加工台130与主加工台120在同一平面时，所述框体110的上端口被封闭。

本实用新型的技术方案是这样实施的：

在使用的过程中，当需要增加加工台的面积时，启动液压缸160，使得副加工台130与主加工台120在同一水平面上，这样就增加了加工台的面积；由于阻挡机构200中第一板210与第二板220的存在，这样边角料就不会落在主加工台210与副加工台220之间，就不会导致副加工台220被卡住而不能转动；当需要回收边角料时，启动液压缸160使得副加工台130倾斜，在向出气管180内注入强风，风力将边角料从主加工台120吹至副加工台130滑落出框体110。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置，包括框体，其特征在于：所述框体内壁与立柱固定连接，且立柱位于框体的中心位置；所述立柱上端固定连接有主加工台，所述主加工台的中心位置固定连接支撑柱，所述支撑柱的左右两平面分别固定连接有若干出气管，且出气管的管口倾斜向下并指向主加工台；所述支撑柱上还固定连接有操作台。

2.根据权利要求1所述的一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置，其特征在于，所述主加工台的左右两端分别与副加工台铰链。

3.根据权利要求2所述的一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置，其特征在于，所述主加工台与副加工台之间设置有阻挡机构，该阻挡机构用于防止边角料进入主加工台与副加工台的连接处而导致卡住副加工台转动。

4.根据权利要求3所述的一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置，其特征在于，所述阻挡机构包括转动连接于主加工台的第一板，所述第一板远离主加工台的一端转动连接有第二板，所述第二板远离第一板的一端与副加工台转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置，其特征在于，所述立柱的左右两端分别固定连接有转动座，所述转动座上转动连接有液压缸，两个所述副加工台上分别固定连接有连接座，所述液压缸的输出轴与连接座转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置，其特征在于，所述框体为空心长方体形。

7.根据权利要求6所述的一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置，其特征在于，两个所述副加工台与主加工台在同一平面时，所述框体的上端口被封闭。

技术总结
本实用新型公开了一种带有边角料回收装置的汽车零部件加工装置,涉及汽车零部件加工的技术领域，包括框体，所述框体内壁与立柱固定连接，且立柱位于框体的中心位置；所述立柱上端固定连接有主加工台，所述主加工台的中心位置固定连接支撑柱，所述支撑柱的左右两平面分别固定连接有若干出气管，且出气管的管口倾斜向下并指向主加工台；所述支撑柱上还固定连接有操作台；所述主加工台的左右两端分别与副加工台铰链；具有使用方便、便于清理回收边角料等优点。

技术研发人员：王宗余
受保护的技术使用者：芜湖牧羿自动化科技有限公司
技术研发日：2019.05.17
技术公布日：2020.05.05