一种新型料道防护结构的制作方法

本实用新型涉及一种防护结构，具体为一种新型料道防护结构，属于防护结构技术领域。

背景技术：

目前机床外部自动化采用的是链条传动，链节之间的距离为25.4mm，由于链条带动工装运行的轨道有11毫米宽度的缝隙。机器在使用过程中，铁屑会通过此缝隙掉入自动化内部区域，造成链条和链轮卡的现象，长此以往，会造成机床的永久性损坏，从而造成不必要的损失。

因此，则需要一种新型料道防护结构来满足目前市面上的需求，虽然目前市面上已经生产出来了多种新型料道防护结构，但总的来看，却仍然存在着很多的通病，其一、现有的新型料道防护结构的防护板之间采用焊接的方式进行连接，导致料道口之间的间距被限定死，无法满足所有的运输工件尺寸要求，其二、现有的新型料道防护结构的定位销之间不是对称式，导致在连接时会存在一定的缝隙，其三、现有的新型料道防护结构的防护块的底部圆弧角度不够，从而无法解决防护块在自动化料道的直角和圆弧过渡处运行不畅的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型料道防护结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种新型料道防护结构，包括第一防护板、底板、紧固块、第二防护板、侧板、紧固螺栓、稳定支柱、料道口、运输工件、防护块、紧固杆、定位销和连接螺丝；所述第一防护板紧固设置在侧板的上方，所述底板连接设置在侧板的底部，所述紧固块旋拧紧固设置在侧板上，所述第二防护板位于第一防护板的左侧，所述侧板连接设置在第一防护板、第二防护板和底板之间，所述紧固螺栓旋拧连接紧固设置在侧板的前部端口，所述稳定支柱连接设置在底板上，所述料道口位于第一防护板、第二防护板之间，所述运输工件通过紧固螺丝旋拧连接设置在第一防护板、第二防护板之间，所述防护块卡接设置在料道口内，所述紧固杆连接设置在防护块的底部，所述定位销位于防护块上，所述连接螺丝连接设置在防护块、紧固杆之间。

优选的，为了防止料道口之间的间距被限定死，无法满足所有的运输工件尺寸要求，所述第一防护板、第二防护板通过紧固块进行上下连接紧固并通过旋拧螺丝旋拧连接在侧板上，且紧固块呈前后对称式紧固设置。

优选的，为了保证板材之间连接的紧密性，所述侧板的前端焊接设置有一块紧固板材，并在该板材上设置有贯穿式螺孔，且紧固螺栓穿过螺孔并旋拧紧固。

优选的，为了防止在连接时会存在一定的缝隙，所述防护块顶部设计d40圆弧，底部设计成d40圆弧并且旋转45°的凸轮曲面。

优选的，为了很好的解决了防护块在自动化料道的直角和圆弧过渡处运行不畅的问题，所述定位销呈内凹式设置在防护块上，且呈上凹和下凹两种形式并左右对称。

本实用新型的有益效果是：该新型料道防护结构设计合理，第一防护板、第二防护板通过紧固块进行上下连接紧固并通过旋拧螺丝旋拧连接在侧板上，且紧固块呈前后对称式紧固设置，防止料道口之间的间距被限定死，无法满足所有的运输工件尺寸要求，侧板的前端焊接设置有一块紧固板材，并在该板材上设置有贯穿式螺孔，且紧固螺栓穿过螺孔并旋拧紧固，保证板材之间连接的紧密性，防护块顶部设计d40圆弧，底部设计成d40圆弧并且旋转45°的凸轮曲面，防止在连接时会存在一定的缝隙，定位销呈内凹式设置在防护块上，且呈上凹和下凹两种形式并左右对称，很好的解决了防护块在自动化料道的直角和圆弧过渡处运行不畅的问题。

附图说明

图1为本实用新型三维示意图；

图2为本实用新型顶部示意图；

图3为本实用新型防护块示意图。

图中：1、第一防护板，2、底板，3、紧固块，4、第二防护板，5、侧板，6、紧固螺栓，7、稳定支柱，8、料道口，9、运输工件，10、防护块，11、紧固杆，12、定位销和13、连接螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，一种新型料道防护结构，包括第一防护板1、底板2、紧固块3、第二防护板4、侧板5、紧固螺栓6、稳定支柱7、料道口8、运输工件9、防护块10、紧固杆11、定位销12和连接螺丝13；所述第一防护板1紧固设置在侧板5的上方，所述底板2连接设置在侧板5的底部，所述紧固块3旋拧紧固设置在侧板5上，所述第二防护板4位于第一防护板1的左侧，所述侧板5连接设置在第一防护板1、第二防护板4和底板2之间，所述紧固螺栓6旋拧连接紧固设置在侧板5的前部端口，所述稳定支柱7连接设置在底板2上，所述料道口8位于第一防护板1、第二防护板4之间，所述运输工件9通过紧固螺丝旋拧连接设置在第一防护板1、第二防护板4之间，所述防护块10卡接设置在料道口8内，所述紧固杆11连接设置在防护块10的底部，所述定位销12位于防护块10上，所述连接螺丝13连接设置在防护块10、紧固杆11之间。

所述第一防护板1、第二防护板4通过紧固块3进行上下连接紧固并通过旋拧螺丝旋拧连接在侧板5上，且紧固3块呈前后对称式紧固设置，防止料道口8之间的间距被限定死，无法满足所有的运输工件9尺寸要求，所述侧板5的前端焊接设置有一块紧固板材，并在该板材上设置有贯穿式螺孔，且紧固螺栓6穿过螺孔并旋拧紧固，保证板材之间连接的紧密性，所述防护块10顶部设计d40圆弧，底部设计成d40圆弧并且旋转45°的凸轮曲面，防止在连接时会存在一定的缝隙，所述定位销12呈内凹式设置在防护块10上，且呈上凹和下凹两种形式并左右对称，很好的解决了防护块在自动化料道的直角和圆弧过渡处运行不畅的问题。

工作原理：在使用该新型料道防护结构时，根据自动化料道的运行轨迹，通过三维软件设计防护块10，将防护块10设计成阶梯凸轮机构，使用时将防护块10叠加拼装，通过凸轮机构原理，解决防护块10在自动化料道拐角处能够顺畅运行，该防护块10既能阻止铁屑进入料道，又可以在各种形状的料台上自由运行，单个防护块10可以通过注塑成型进行批量化生产，通过自由拼接使用在不同机床的自动化料道上。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种新型料道防护结构，其特征在于：包括第一防护板(1)、底板(2)、紧固块(3)、第二防护板(4)、侧板(5)、紧固螺栓(6)、稳定支柱(7)、料道口(8)、运输工件(9)、防护块(10)、紧固杆(11)、定位销(12)和连接螺丝(13)；所述第一防护板(1)紧固设置在侧板(5)的上方，所述底板(2)连接设置在侧板(5)的底部，所述紧固块(3)旋拧紧固设置在侧板(5)上，所述第二防护板(4)位于第一防护板(1)的左侧，所述侧板(5)连接设置在第一防护板(1)、第二防护板(4)和底板(2)之间，所述紧固螺栓(6)旋拧连接紧固设置在侧板(5)的前部端口，所述稳定支柱(7)连接设置在底板(2)上，所述料道口(8)位于第一防护板(1)、第二防护板(4)之间，所述运输工件(9)通过紧固螺丝旋拧连接设置在第一防护板(1)、第二防护板(4)之间，所述防护块(10)卡接设置在料道口(8)内，所述紧固杆(11)连接设置在防护块(10)的底部，所述定位销(12)位于防护块(10)上，所述连接螺丝(13)连接设置在防护块(10)、紧固杆(11)之间。

2.根据权利要求1所述的一种新型料道防护结构，其特征在于：所述第一防护板(1)、第二防护板(4)通过紧固块(3)进行上下连接紧固并通过旋拧螺丝旋拧连接在侧板(5)上，且紧固块(3)呈前后对称式紧固设置。

3.根据权利要求1所述的一种新型料道防护结构，其特征在于：所述侧板(5)的前端焊接设置有一块紧固板材，并在该板材上设置有贯穿式螺孔，且紧固螺栓(6)穿过螺孔并旋拧紧固。

4.根据权利要求1所述的一种新型料道防护结构，其特征在于：所述防护块(10)顶部设计d40圆弧，底部设计成d40圆弧并且旋转45°的凸轮曲面。

5.根据权利要求1所述的一种新型料道防护结构，其特征在于：所述定位销(12)呈内凹式设置在防护块(10)上，且呈上凹和下凹两种形式并左右对称。

技术总结
本实用新型公开了一种新型料道防护结构，包括第一防护板、底板、紧固块、第二防护板、侧板、紧固螺栓、稳定支柱、料道口、运输工件、防护块、紧固杆、定位销和连接螺丝。本实用新型的有益效果是：侧板的前端焊接设置有一块紧固板材，并在该板材上设置有贯穿式螺孔，且紧固螺栓穿过螺孔并旋拧紧固，保证板材之间连接的紧密性，防护块顶部设计D40圆弧，底部设计成D40圆弧并且旋转45°的凸轮曲面，防止在连接时会存在一定的缝隙，定位销呈内凹式设置在防护块上，且呈上凹和下凹两种形式并左右对称，很好的解决了防护块在自动化料道的直角和圆弧过渡处运行不畅的问题。

技术研发人员：朱旭光;余昌峰;王雪忠
受保护的技术使用者：埃马克(中国)机械有限公司
技术研发日：2019.05.27
技术公布日：2020.04.28