一种液压车床夹具的制作方法

文档序号:21126848发布日期:2020-06-16 23:49阅读:135来源:国知局
一种液压车床夹具的制作方法

本实用新型涉及液压车床,特别是涉及一种液压车床夹具,涉及机械设备领域。



背景技术:

车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具。车床夹具多数安装在主轴上,少数安装在床鞍或床身上。随着科技不断进步,制造业发展的也十分迅速。在制造工件的过程中制造要求也变得十分的严格,不管是在钻孔工序还是铣平面等都必须要有合适的夹具,设计合适的夹具不仅能够保证工件加工精度也能够提高加工的工作效率,因此夹具设计是制造过程中的一个关键部分。

对于容易变形的工件,使用现有车床夹具进行装夹或夹取时,如果夹持力过大,会造成零件变形,如果夹持力不够,则不仅影响加工质量,还存在安全隐患,难以完成对工件的加工,并且容易造成大量的废品,且对于不同位置直径不同的同一圆柱形工件,现有的液压车床夹具固定受力点过少,且这些受力点均在一个平面上,对圆柱形工件经常会出现夹持不牢的情况发生。



技术实现要素:

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种液压车床夹具,能解决现有液压车床夹具固定受力点过少,且这些受力点在一个平面上,对圆柱形工件经常会出现夹持不牢,工件掉落的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种液压车床夹具,包括第一底座,所述第一底座为立方体形状,所述第一底座的上端面上设置有固定机构,所述固定机构包括滑动槽、液压缸a、滑块和弧形夹持槽,所述滑动槽设置有四个,四个所述滑动槽均匀设置在第一底座的上端面上,所述第一底座上端面在四边的边缘处均设置有液压缸a,四个所述液压缸a的活塞杆远离液压缸a的一端均连接有滑块,所述滑块与滑动槽滑动连接,四个所述滑块远离各自液压缸a的一端设置有弧形夹持槽,所述第一底座中间设置有圆形通槽。

优选的,所述第一底座的上侧设置有第二底座,所述第一底座的下侧设置有第三底座。

优选的,所述第一底座与第二底座之间通过液压缸b连接,所述液压缸b设置有四个,所述第一底座与第三底座之间通过液压缸c连接,所述液压缸c也设置有四个,所述第二底座的中部也设置有圆形通槽,所述第二底座和第三底座上均设置有固定机构。

优选的,所述第一底座一侧设置有液压泵,所述液压泵与液压缸a、液压缸b和液压缸c通过油管连接。

优选的,所述第一底座的侧壁上设置有控制面板,所述控制面板内设置有控制器,所述弧形夹持槽上设置有压力传感器,所述压力传感器、控制器和液压泵依次电性连接。

与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:本实用新型通过在滑块远离各自液压缸a的一端设置弧形夹持槽,压力传感器实时检测弧形夹持槽受到的压力,当压力超过设定值时,压力传感器传递信号给控制器,控制器控制液压泵,从而停止液压缸a,使得本装置可以对同一工件不同粗细的圆柱形工件进行固定,且固定效果较好,且本实用新型通过在第一底座的上侧设置第二底座,在第一底座的下侧设置第三底座,且第二底座和第三底座上均设置有固定机构,使得本装置具有不止一个固定位,固定效果较好。

附图说明

图1是本实用新型第一底座的俯视图;

图2是本实用新型第一底座、第二底座和第三底座的连接示意图。

其中:1、第一底座;2、固定机构;3、液压缸a;4、滑块;5、弧形夹持槽;6、圆形通槽;7、第二底座;8、第三底座;9、液压缸b;10、液压缸c;11、液压泵;12、控制面板;13、控制器;14、压力传感器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参照图1-2所示,一种液压车床夹具,包括第一底座1,所述第一底座1为立方体形状,所述第一底座1的上端面上设置有固定机构2,所述固定机构2包括滑动槽、液压缸a3、滑块4和弧形夹持槽5,所述滑动槽设置有四个,四个所述滑动槽均匀设置在第一底座1的上端面上,所述第一底座1上端面在四边的边缘处均设置有液压缸a3,四个所述液压缸a3的活塞杆远离液压缸a3的一端均连接有滑块4,所述滑块4与滑动槽滑动连接,四个所述滑块4远离各自液压缸a3的一端设置有弧形夹持槽5,所述第一底座1中间设置有圆形通槽6。

进一步地,所述第一底座1的上侧设置有第二底座7,所述第一底座1的下侧设置有第三底座8,固定效果更好,结构更加稳定。

进一步地,所述第一底座1与第二底座7之间通过液压缸b9连接,所述液压缸b9设置有四个,所述第一底座1与第三底座8之间通过液压缸c10连接,所述液压缸c10也设置有四个,所述第二底座7的中部也设置有圆形通槽6,所述第二底座7和第三底座8上均设置有固定机构2,使得第二底座7和第三底座8与第一底座1共同对待夹持工件进行固定,固定受力点更多,固定效果更好。

进一步地,所述第一底座1一侧设置有液压泵11,所述液压泵11与液压缸a3、液压缸b9和液压缸c10通过油管连接,液压泵11为液压缸a3、液压缸b9和液压缸c10提供动能。

进一步地,所述第一底座1的侧壁上设置有控制面板12,所述控制面板12内设置有控制器13,所述弧形夹持槽5上设置有压力传感器14,所述压力传感器14、控制器13和液压泵11依次电性连接,压力传感器14实时检测弧形夹持槽5受到的压力,当压力超过设定值时,压力传感器14传递信号给控制器13,控制器13控制液压泵11,从而停止液压缸a3。

工作原理:工作时,将圆柱形工件放置在圆形通槽6内,当固定工件的侧壁需要加工时,可根据加工位置,调节液压缸b9和液压缸c10的高度,然后,启动液压泵11,液压泵11带动液压缸a3伸长,将待固定工件夹持固定,液压缸a3伸长过程中,压力传感器14实时检测弧形夹持槽5受到的压力,当压力超过设定值时,压力传感器14传递信号给控制器13,控制器13控制液压泵11,从而停止液压缸a3,使得本装置可以对同一工件不同粗细的圆柱形工件进行固定,且固定效果较好。

本实用新型的实施方式不限于此,按照本实用新型的上述实施例内容,利用本领域的常规技术知识和惯用手段,在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下,以上优选实施例还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合,所获得的其它实施例均落在本实用新型权利保护范围之内。



技术特征:

1.一种液压车床夹具,包括第一底座(1),其特征在于,所述第一底座(1)为立方体形状,所述第一底座(1)的上端面上设置有固定机构(2),所述固定机构(2)包括滑动槽、液压缸a(3)、滑块(4)和弧形夹持槽(5),所述滑动槽设置有四个,四个所述滑动槽均匀设置在第一底座(1)的上端面上,所述第一底座(1)上端面在四边的边缘处均设置有液压缸a(3),四个所述液压缸a(3)的活塞杆远离液压缸a(3)的一端均连接有滑块(4),所述滑块(4)与滑动槽滑动连接,四个所述滑块(4)远离各自液压缸a(3)的一端设置有弧形夹持槽(5),所述第一底座(1)中间设置有圆形通槽(6)。

2.根据权利要求1所述的一种液压车床夹具,其特征在于,所述第一底座(1)的上侧设置有第二底座(7),所述第一底座(1)的下侧设置有第三底座(8)。

3.根据权利要求1所述的一种液压车床夹具,其特征在于,所述第一底座(1)与第二底座(7)之间通过液压缸b(9)连接,所述液压缸b(9)设置有四个,所述第一底座(1)与第三底座(8)之间通过液压缸c(10)连接,所述液压缸c(10)也设置有四个,所述第二底座(7)的中部也设置有圆形通槽(6),所述第二底座(7)和第三底座(8)上均设置有固定机构(2)。

4.根据权利要求1所述的一种液压车床夹具,其特征在于,所述第一底座(1)一侧设置有液压泵(11),所述液压泵(11)与液压缸a(3)、液压缸b(9)和液压缸c(10)通过油管连接。

5.根据权利要求1所述的一种液压车床夹具,其特征在于,所述第一底座(1)的侧壁上设置有控制面板(12),所述控制面板(12)内设置有控制器(13),所述弧形夹持槽(5)上设置有压力传感器(14),所述压力传感器(14)、控制器(13)和液压泵(11)依次电性连接。


技术总结
本实用新型公开了一种液压车床夹具,包括第一底座,所述第一底座为立方体形状,所述第一底座的上端面上设置有滑动槽,所述滑动槽设置有四个,四个所述滑动槽均匀设置在第一底座的上端面上,所述第一底座上端面在四边的边缘处均设置有液压缸A,四个所述液压缸A的活塞杆远离液压缸A的一端均连接有滑块,所述滑块与滑动槽滑动连接,四个所述滑块远离各自液压缸A的一端设置有弧形夹持槽,所述第一底座中间设置有圆形通槽,本实用新型可以对同一工件不同粗细的圆柱形工件进行固定,且固定效果较好。

技术研发人员:陈华平
受保护的技术使用者:武汉固捷精工科技有限公司
技术研发日:2019.06.27
技术公布日:2020.06.16
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