一种工装压装支撑机构的制作方法

本实用新型涉及自动化设备的顶升支撑技术领域，具体为一种工装压装支撑机构。

背景技术：

压装装备在工业中应用广泛，大到发动机机箱小到拨叉等工件都经常需要压入直线轴承或回转轴承，在生产中，需要在流水线上进行压装，传统的自动化流水线在线压装一般都采用楔形支撑机构，现有的楔形支撑机构结构复杂，零部件表面粗糙度及硬度要求高，整体加工成本高，另外楔形支撑机构整体尺寸受结构限制比较大，对于安装空间有限的情况下无法使用，对空间有限的情况下很难实现。

技术实现要素：

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及

本技术：
的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有压装时使用的楔形支撑机构中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种工装压装支撑机构，能够降低成本，减少空间占用，提高实用性。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种工装压装支撑机构，包括导向轴、滑块导槽、下支撑斜块、上支撑斜块、工装板和驱动气缸，四个所述导向轴的一端安装在滑块导槽的顶部，所述导向轴的另一端与工装板连接，所述下支撑斜块安装在滑块导槽内，所述上支撑斜块安装在工装板的底部，所述驱动气缸的输出端与下支撑斜块连接。

作为本实用新型所述的一种工装压装支撑机构的一种优选方案，其中：所述滑块导槽的底部安装有操作台，所述操作台与滑块导槽之间通过插销连接，所述驱动气缸与操作台之间螺纹连接。

作为本实用新型所述的一种工装压装支撑机构的一种优选方案，其中：所述导向轴由伸缩端和固定端组成，所述伸缩端与滑块导槽固定连接，所述固定端与工装板连接固定，所述伸缩端与固定端之间伸缩连接。

作为本实用新型所述的一种工装压装支撑机构的一种优选方案，其中：所述驱动气缸的输出端与下支撑斜块的连接处安装有受力板，所述受力板与下支撑斜块和驱动气缸的输出端均螺纹连接。

作为本实用新型所述的一种工装压装支撑机构的一种优选方案，其中：所述上支撑斜块与下支撑斜块的两侧壁均安装有限位块。

与现有技术相比：现有技术通过楔形支撑机构进行压装，此种机构结构复杂，成本高且占用空间大，本申请文件中充分利用顶升空间来进行支撑，使机构进行上下活动，相较于现有技术，本装置结构紧凑，占用空间小，占地面积小且实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型一种工装压装支撑机构的结构示意图；

图2为本实用新型一种工装压装支撑机构的上支撑斜块和下支撑斜块连接结构示意图

图中：1导向轴、2滑块导槽、3下支撑斜块、4上支撑斜块、5工装板、6驱动气缸。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种工装压装支撑机构，请参阅图1，包括导向轴1、滑块导槽2、下支撑斜块3、上支撑斜块4、工装板5和驱动气缸6；

请再次参阅图1，四个导向轴1的一端安装在滑块导槽2的顶部，导向轴1的另一端与工装板5连接，下支撑斜块3安装在滑块导槽2内，上支撑斜块4安装在工装板5的底部，驱动气缸6的输出端与下支撑斜块3连接，工装板5用于承载产品，下支撑斜块3用于与上支撑斜块4配合使用，下支撑斜块3通过驱动气缸6的输出端驱动进行移动，达到驱动上支撑斜块4移动额目的，配合工装板5达到驱动工装板5上下移动的目的。

请再次参阅图1，滑块导槽2的底部安装有操作台，操作台与滑块导槽2之间通过插销连接，驱动气缸6与操作台之间螺纹连接，具体的，滑块导槽2的四周开有插孔，操作台上开有与滑块导槽2上相对应的槽孔，插孔和槽孔之间通过插销固定，驱动气缸6的外壳底部开有螺孔，螺丝贯穿螺纹孔与操作台螺纹连接。

请再次参阅图1，导向轴1由伸缩端和固定端组成，伸缩端与滑块导槽2固定连接，固定端与工装板5连接固定，伸缩端与固定端之间伸缩连接，具体的，导向轴1用于对工装板5的移动进行限制，同时达到对工装板5进行支撑的目的。

请再次参阅图1，驱动气缸6的输出端与下支撑斜块3的连接处安装有受力板，受力板与下支撑斜块3和驱动气缸6的输出端均螺纹连接，具体的，受力板用于连接驱动气缸6的输出端和下支撑斜块3，提高下支撑斜块3与驱动气缸6的输出端的受力面积，从而达到稳定控制下支撑斜块3进行移动的目的。

请参阅图2，上支撑斜块4与下支撑斜块3的两侧壁均安装有限位块，具体的限位块与上支撑斜块4和下支撑斜块3的材质相同，限位块在上支撑斜块4和下支撑斜块3相互交叉移动到一定位置时起到限位的作用。

在具体使用过程中，产品到位后，驱动气缸6的输出端驱动下支撑斜块3移动，下支撑斜块3的斜面与上支撑斜块4的斜面接触，将工装板5顶升进行支撑，完成刚性支撑，压装完成后下支撑斜块3由气缸推动缩回原位，使工装板5回到原位，进行下一流程。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

技术特征：

1.一种工装压装支撑机构，其特征在于：包括导向轴(1)、滑块导槽(2)、下支撑斜块(3)、上支撑斜块(4)、工装板(5)和驱动气缸(6)，四个所述导向轴(1)的一端安装在滑块导槽(2)的顶部，所述导向轴(1)的另一端与工装板(5)连接，所述下支撑斜块(3)安装在滑块导槽(2)内，所述上支撑斜块(4)安装在工装板(5)的底部，所述驱动气缸(6)的输出端与下支撑斜块(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种工装压装支撑机构，其特征在于：所述滑块导槽(2)的底部安装有操作台，所述操作台与滑块导槽(2)之间通过插销连接，所述驱动气缸(6)与操作台之间螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种工装压装支撑机构，其特征在于：所述导向轴(1)由伸缩端和固定端组成，所述伸缩端与滑块导槽(2)固定连接，所述固定端与工装板(5)连接固定，所述伸缩端与固定端之间伸缩连接。

4.根据权利要求1所述的一种工装压装支撑机构，其特征在于：所述驱动气缸(6)的输出端与下支撑斜块(3)的连接处安装有受力板，所述受力板与下支撑斜块(3)和驱动气缸(6)的输出端均螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种工装压装支撑机构，其特征在于：所述上支撑斜块(4)与下支撑斜块(3)的两侧壁均安装有限位块。

技术总结
本实用新型公开的属于自动化设备的顶升支撑技术领域，具体为一种工装压装支撑机构，包括导向轴、滑块导槽、下支撑斜块、上支撑斜块、工装板和驱动气缸，四个所述导向轴的一端安装在滑块导槽的顶部，所述滑块导槽的底部安装有操作台，所述操作台与滑块导槽之间通过插销连接，所述驱动气缸与操作台之间螺纹连接，所述导向轴的另一端与工装板连接，所述下支撑斜块安装在滑块导槽内，所述上支撑斜块安装在工装板的底部，所述驱动气缸的输出端与下支撑斜块连接，通过导向轴、滑块导槽、下支撑斜块、上支撑斜块、工装板和驱动气缸的组合，相对于现有的技术，本技术中的支撑结构结构紧凑，成本低且实用性较强。

技术研发人员：姜浩
受保护的技术使用者：上海锴士自动化科技有限公司
技术研发日：2019.07.17
技术公布日：2020.04.21