一种电动握杆制作用车床的制作方法

本实用新型涉及车床领域，具体来说，涉及一种电动握杆制作用车床。

背景技术：

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

本实用新型存在以下缺陷：

1、由于车床需要长时间的工作机器内部会散发大量热量，会影响设备的寿命；

2、而车床的操作台由于不同的用户高度不同，对于固定高度的操作台不能适应不同的用户。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电动握杆制作用车床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动握杆制作用车床，包括模具生产体和散热结构，其特征在于，所述模具生产体一端设有散热结构，所述模具生产体顶端设有操作台，所述操作台顶端设有控制设备，所述模具生产体一侧靠近底端部位设有遥杆，所述遥杆固定连接，所述转杆穿过所述模具生产体，所述转杆靠近模具生产体内壁部位设有第一绞齿，所述第一绞齿顶端设有第二绞齿，所述转杆末端设有第一转齿，所述第一转齿顶端设有第二转齿，所述第二绞齿和第二转齿顶端分别与固定块固定连接，所述固定块顶端与螺杆固定连接，所述螺杆顶端与螺纹套杆套接，所述螺纹套杆设在操作台内，散热结构内部设有解压阀、u形降温管和压缩机，所述解压阀和压缩机通过u形降温管连接。

进一步的，所述第一绞齿和第二绞齿啮合。

进一步的，所述第一转齿边缘部位与所述第二转齿边缘部位啮合。

进一步的，所述螺纹套杆底端和所述操作台底端平行，所述螺纹套杆与操作台呈整体。

进一步的，所述模具生产体和散热结构一侧外壁分别设有散热滤网，所述两个散热滤网上分别设有风扇。

进一步的，所述u形降温管由回流区和散热区组成，所述解压阀顶端分别与回流区和散热区一端连接，所述回流区另一端与压缩机一端连接，所述散热区一端与压缩机另一端连接。

进一步的，所述风扇与散热区一端平行。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型，通过遥杆摇动使转杆转动，使设于转杆上的第一绞齿和第一转齿分别与第二绞齿和第二转齿啮合，从而使螺杆转动旋出或旋进与操作台固定连接的螺纹套杆，最终实现操作台的升降从而使用不同的用户。

(2)本实用新型，通过在降温结构内部设置解压阀解压其中的气体，使其在降温区产生低温，而后通过压缩机加压，使气体加压回流，并通过风扇带走加压产生的热量，从而持续降温，最终能够使车床内设备降温。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的模具生产结构示意图；

图3是本实用新型的散热结构结构示意图；

图4是本实用新型的a处结构放大图。

附图标记：

1、模具生产体；2、散热结构；3、操作台；4、控制设备；5、散热滤网；6、风扇；7、遥杆；8、转杆；9、第一绞齿；10、第二绞齿；11、第一转齿；12、第二转齿；13、固定块；14、螺杆；15、螺纹套杆；16、解压阀；17、u形降温管；18、回流区；19、散热区；20、压缩机。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

请参阅图1-4，根据本实用新型实施例的一种电动握杆制作用车床，包括模具生产体1和散热结构2，其特征在于，所述模具生产体1一端设有散热结构2，所述模具生产体1顶端设有操作台3用于放置设备仪器，所述操作台3顶端设有控制设备4用于控制车床设备运作，所述模具生产体1一侧靠近底端部位设有遥杆7，所述遥杆7末端与转杆8固定连接，所述转杆8穿过所述模具生产体1，所述转杆8靠近模具生产体1内壁部位设有第一绞齿9，所述第一绞齿9顶端设有第二绞齿10，所述转杆8末端设有第一转齿11，所述第一转齿11顶端设有第二转齿12，所述第二绞齿10和第二转齿12顶端分别与固定块13固定连接，所述固定块13顶端与螺杆14固定连接，所述螺杆14顶端与螺纹套杆15套接，所述螺纹套杆15设在操作台3内，散热结构2内部设有解压阀16、u形降温管17和压缩机20，所述解压阀16和压缩机20通过u形降温管17连接。

通过本实用新型的上述方案，所述第一绞齿1和第二绞齿2啮合，所述第一转齿11边缘部位与所述第二转齿12边缘部位啮合，所述所述螺纹套杆15底端和所述操作台3底端平行，所述螺纹套杆15与操作台3呈整体，所述模具生产体1和散热结构2一侧外壁分别设有散热滤网5用于排出带有热量的空气，所述两个散热滤网5上分别设有风扇6，所述u形降温管17由回流区18和散热区19组成，所述解压阀16顶端分别与回流区18和散热区19一端连接，所述回流区18另一端与压缩机20一端连接，所述散热区19一端与压缩机20另一端连接，所述风扇6与散热区19一端平行。

在具体应用时，当用户在使用前，通过遥杆7摇动使转杆8转动，使设于转杆8上的第一绞齿9和第一转齿11分别与第二绞齿10和第二转齿12啮合，从而使螺杆14转动旋出或旋进与操作台3固定连接的螺纹套杆15，由于螺纹套杆15与操作台3固定连接，用户最终根据自己需要控制高度。压缩机20和解压阀16均与u形降温管17连接，解压阀16解压气体，气体解压过程会吸热，从而对设备内部降温，而压缩机20压缩气体产生的热量通过风扇6的作用会带走其中热量，最终在回流至解压阀16中循环降温。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种电动握杆制作用车床，包括模具生产体(1)和散热结构(2)，其特征在于，所述模具生产体(1)一端设有散热结构(2)，所述模具生产体(1)顶端设有操作台(3)，所述操作台(3)顶端设有控制设备(4)，所述模具生产体(1)一侧靠近底端部位设有遥杆(7)，所述遥杆(7)末端与转杆(8)固定连接，所述转杆(8)穿过所述模具生产体(1)，所述转杆(8)靠近模具生产体(1)内壁部位设有第一绞齿(9)，所述第一绞齿(9)顶端设有第二绞齿(10)，所述转杆(8)末端设有第一转齿(11)，所述第一转齿(11)顶端设有第二转齿(12)，所述第二绞齿(10)和第二转齿(12)顶端分别与固定块(13)固定连接，所述固定块(13)顶端与螺杆(14)固定连接，所述螺杆(14)顶端与螺纹套杆(15)套接，所述螺纹套杆(15)设在操作台(3)内，散热结构(2)内部设有解压阀(16)、u形降温管(17)和压缩机(20)，所述解压阀(16)和压缩机(20)通过u形降温管(17)连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动握杆制作用车床，其特征在于，所述第一绞齿(9)和第二绞齿(10)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种电动握杆制作用车床，其特征在于，所述第一转齿(11)边缘部位与所述第二转齿(12)边缘部位啮合。

4.根据权利要求1所述的一种电动握杆制作用车床，其特征在于，所述螺纹套杆(15)底端和所述操作台(3)底端平行，所述螺纹套杆(15)与操作台(3)呈整体。

5.根据权利要求1所述的一种电动握杆制作用车床，其特征在于，所述模具生产体(1)和散热结构(2)一侧外壁分别设有散热滤网(5)，所述两个散热滤网(5)上分别设有风扇(6)。

6.根据权利要求1所述的一种电动握杆制作用车床，其特征在于，所述u形降温管(17)由回流区(18)和散热区(19)组成，所述解压阀(16)顶端分别与回流区(18)和散热区(19)一端连接，所述回流区(18)另一端与压缩机(20)一端连接，所述散热区(19)一端与压缩机(20)另一端连接。

7.根据权利要求1所述的一种电动握杆制作用车床，其特征在于，风扇(6)与散热区(19)一端平行。

技术总结
本实用新型公开了一种电动握杆制作用车床，包括模具生产体和散热结构，其特征在于，所述转杆穿过所述模具生产体，所述转杆靠近模具生产体内壁部位设有第一绞齿，所述第一绞齿顶端设有第二绞齿，所述转杆末端设有第一转齿，所述第一转齿顶端设有第二转齿，所述第二绞齿和第二转齿顶端分别与固定块固定连接，所述固定块顶端与螺杆固定连接，所述螺杆顶端与螺纹套杆套接，所述螺纹套杆设在操作台内，散热结构内部设有解压阀、U形降温管和压缩机，所述解压阀和压缩机通过U形降温管连接。本实用新型，能够对机床内部设备降温以及能够调节操作台的高度从而适应不同高度的用户，且结构简单适于实际应用。

技术研发人员：曹东周
受保护的技术使用者：苏州锐科兰电器有限公司
技术研发日：2019.09.17
技术公布日：2020.07.31