热冲压成型模具的冷却水路连接结构的制作方法

本实用新型涉及汽车制造领域的热成型模具，特别涉及一种热冲压成型模具的冷却水路连接结构。

背景技术：

热冲压成型比传统的冷冲压更有效地加工成复杂的形状。它是把钢坯加热，直到它们具有延展性，再冲压成型，然后在金属模具中快速冷却，得到有超高强度的车身覆盖件，使车身重量得到减轻，能提高车身安全性、舒适性，还能提高零件尺寸精度，以及提高车身覆盖件的表面硬度、抗凹性和耐腐蚀性，还能降低冲压机吨位要求。

由于板料的冷却性能直接影响成型后车身覆盖件的强度、性能。在热冲压成型模具的冷却系统中，管路的布置，各水路零部件之间的密封性能，连接件之间装配方式的合理性会极大地影响整副模具的装配周期。若模具的冷却系统设计不合理，则会增加模具的维修时间，造成人力成本与时间成本的浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种改良型的结构，在保证水路元件间密封性能的前提下，降低装配难度。

本实用新型的技术方案是：一种热冲压成型模具的冷却水路连接结构，包括模座，其特征在于：所述模座的底部设有水路镶件安装孔，所述水路镶件安装孔的横截面呈矩形，水路镶件安装孔的下端口对称设有限位槽，所述水路镶件安装孔中安装水路镶件，所述水路镶件为t形块，该t形块的横截面呈矩形，所述水路镶件间隙配合在水路镶件安装孔中，t形块的横向延伸部限位于水路镶件安装孔的限位槽，且用多个第一螺钉固定，所述水路镶件设有通水孔，所述模座的底部通过多个第二螺钉固定连接垫板，所述垫板设有冷却水通道，该冷却水通道的下游端与水路镶件的通水孔相通，且通过第一密封圈密封，所述水路镶件的通水孔为阶梯通孔，该阶梯通孔的小径孔与垫板的水路相连通，阶梯通孔的大径孔设置内螺纹与水管接头螺纹连接。

所述阶梯通孔的大径孔设置的内螺纹为英制管螺纹。

所述水路镶件安装孔的限位槽中设有多个螺纹孔，所述水路镶件的横向延伸部上设有与限位槽中螺纹孔对应的螺钉过孔，所述螺钉过孔为沉孔。

所述垫板的冷却水通道的进水口周边设有用于设置密封圈的环形槽。

所述第二螺钉为内六角沉头螺钉，所述垫板上设有多个螺钉孔为沉孔。

所述水路镶件的通水孔的上游端孔口周边设有环形凹槽，第一密封圈位于环形凹槽中形成密封。

采用上述技术方案：包括模座，所述模座的底部设有水路镶件安装孔，所述水路镶件安装孔的横截面呈矩形，水路镶件安装孔的下端口对称设有限位槽，所述水路镶件安装孔中安装水路镶件，所述水路镶件为t形块，该t形块的横截面呈矩形，所述水路镶件间隙配合在水路镶件安装孔中，t形块的横向延伸部限位于水路镶件安装孔的限位槽，且用多个第一螺钉固定，所述水路镶件设有通水孔，所述模座的底部通过多个第二螺钉固定连接垫板，所述垫板设有冷却水通道，该冷却水通道的下游端与水路镶件的通水孔相通，且通过第一密封圈密封，所述水路镶件的通水孔为阶梯通孔，该阶梯通孔的小径孔与垫板的水路相连通，阶梯通孔的大径孔设置内螺纹与水管接头螺纹连接。模座底部设置水路镶件安装孔，以便和水路镶件相配合并通过多个第一螺钉固定，所述模座的底部通过多个第二螺钉固定连接垫板，从而使得垫板、水路镶件之间装配独立，拆装方便，便于后期修改、维护，垫板上的冷却水通道、水路镶件的通水孔、水管接头三者之间相通，冷却水依次通过垫板上的冷却水通道、水路镶件的通水孔、水管接头以达到冷却模具的目的，所述第一密封圈的设置起到一个密封作用，防止冷却水从垫板和水路镶件的缝隙中流出，所述水路镶件的通水孔的大径孔设置有内螺纹以便与水管接头连接固定，同时也防止冷却水从水路镶件和水管接头的连接处流出。

所述阶梯通孔的大径孔设置的内螺纹为英制管螺纹，英制管螺纹被北美洲以外的国家所普遍接受，可以应用于国际贸易中，且加工精度要求适中，比较经济，具有机械连接和与o型圈或胶垫配合形成密封的功能。

所述水路镶件安装孔的限位槽中设有多个螺纹孔，所述水路镶件的横向延伸部上设有与限位槽中螺纹孔对应的螺钉过孔，所述螺钉过孔为沉孔。通过限位槽中螺纹孔、水路镶件横向延伸部上螺钉过孔的设置，第一螺钉可以将水路镶件和模座固定连接，防止水路镶件滑动，避免水路镶件压在垫板上，拆卸垫板的时候水路镶件不会受到影响，螺钉过孔设置为沉孔，因此螺钉不会凸出模座的下表面，以便使模座下表面和垫板上表面相接触，这样垫板也能够起到支撑作用。

所述垫板的冷却水通道的进水口周边设有用于设置密封圈的环形槽。垫板下面安装其它零部件时可以将密封圈放入其中，以保证密封性，防止冷却水漏出。

所述第二螺钉为内六角沉头螺钉，所述垫板上设有多个螺钉孔为沉孔，以保持垫板下表面的平整性，放置起来更稳固。

所述水路镶件的通水孔的上游端孔口周边设有环形凹槽，第一密封圈位于环形凹槽中形成密封，防止冷却水漏出。

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为安装好水路镶件2的模座3底部仰视图；

图3为水路镶件2的仰视图；

图4为图3的b-b剖视图；

图5为模座3底部的仰视图；

图6为图5的c-c向剖视图；

图7为垫板1的仰视图。

具体实施方式

本实用新型热冲压成型模具的冷却水路连接结构的一种实施例：

参见图1-图7，一种热冲压成型模具的冷却水路连接结构，包括模座3，所述模座3的底部设有水路镶件安装孔11，所述水路镶件安装孔11的横截面呈矩形，水路镶件安装孔11的下端口对称设有限位槽11-1，所述水路镶件安装孔11中安装水路镶件2，所述水路镶件2为t形块，该t形块的横截面呈矩形，所述水路镶件安装孔11的矩形横截面的角为圆角，这样一来便于加工成型，也便于安装，能在安装水路镶件2时起到排气的作用，所述水路镶件2间隙配合在水路镶件安装孔11中，水路镶件2与水路镶件安装孔11之间保留单边间隙0.2mm，可以降低装配难度，t形块的横向延伸部2-1限位于水路镶件安装孔11的限位槽11-1，且用多个第一螺钉7固定，本实施例的第一螺钉7为4个内六角沉头螺钉，所述水路镶件2设有通水孔10，所述模座3的底部通过多个第二螺钉6固定连接垫板1。模座3底部设置水路镶件安装孔11，以便和水路镶件2相配合并通过第一螺钉7固定，所述模座3的底部通过多个第二螺钉6固定连接垫板1，从而使得垫板1、水路镶件2之间装配独立，拆装方便，便于后期修改、维护，所述垫板1设有冷却水通道9，本实施例的冷却水通道9为弯折形，加工过程中从垫板1的侧面开孔钻入以成型，成型后在侧面用一个堵头将孔堵住，该冷却水通道9的下游端与水路镶件2的通水孔10相通，通水孔10的上游端孔口周边设有环形凹槽，第一密封圈5位于环形凹槽中形成密封，本实施例采用线径3mm的密封圈，密封圈压缩量23%，防止冷却水从垫板1和水路镶件2的缝隙中流出，所述水路镶件2的通水孔10为阶梯通孔，该阶梯通孔的小径孔与垫板1的水路相连通，阶梯通孔的大径孔设置内螺纹与水管接头4螺纹连接，该螺纹为英制管螺纹，英制管螺纹被北美洲以外的国家所普遍接受，可以应用于国际贸易中，且加工精度要求适中，比较经济，具有机械连接和密封两大功能。垫板1上的冷却水通道、水路镶件2的通水孔10、水管接头4三者之间相通，冷却水依次通过垫板1上的冷却水通道、水路镶件2的通水孔10、水管接头4以达到冷却模具的目的。水路镶件1、水路镶件安装孔11横截面均为矩形，拧动水管接头4时，可以防止转动，并可以通过水路镶件2与水路镶件安装孔11之间的接触面承受拧动水管接头4时的单侧旋转压力，使整个结构更加稳定。

所述水路镶件安装孔11的限位槽11-1中设有多个螺纹孔7-2，所述水路镶件2的横向延伸部2-1上设有与限位槽11-1中螺纹孔7-2对应的螺钉过孔7-1，所述螺钉过孔为沉孔。通过限位槽11-1中螺纹孔7-2、水路镶件横向延伸部2-1上螺钉过孔7-1的设置，第一螺钉7可以将水路镶件2和模座3固定连接，防止水路镶件2滑动，避免水路镶件2压在垫板1上，拆卸垫板1的时候水路镶件2不会受到影响，螺钉过孔7-1设置为沉孔，因此螺钉不会凸出模座3的下表面，以便使模座3下表面和垫板1上表面相接触，这样垫板1也能够起到支撑作用。

所述垫板1的冷却水通道9的进水口周边设有用于设置密封圈的环形槽8，垫板1下面安装其它零部件时可以将密封圈放入其中，以保证密封性，防止冷却水漏出。

所述第二螺钉6为内六角沉头螺钉，本实施例采用3个第二螺钉6，所述垫板1上设有3个螺钉孔6-1为沉孔，以保持垫板1下表面的平整性，放置起来更稳固。

所述水路镶件2的通水孔10的上游端孔口周边设有环形凹槽，第一密封圈5位于环形凹槽中形成密封，防止冷却水漏出。

所述水路镶件2的横向延伸部2-1上设有用于拆卸的夹持孔12，该夹持孔12为通孔，所述夹持孔12的设置可以在将水路镶件2从模座3上拆下时，为拆卸工具提供着力点，通过拆卸工具将水路镶件2夹持住，能够方便的将水路镶件2从模座3上取出。

本实用新型安装过程如下：先将水路镶件2下游端朝向模座3放入水路镶件安装孔11中，然后将水管接头4通过螺纹连接固定在水路镶件上，水管接头4的装配过程中，单方向拧动，以保证水路镶件2的使用寿命，再用第一螺钉7将水路镶件2和模座3固定连接，之后将第一密封圈5置于水路镶件2的环形凹槽中，最后将垫板1与模座3通过第二螺钉6安装固定。