本实用新型涉及高速线材轧制领域,具体涉及一种内嵌式水箱导槽。
背景技术:
水箱导槽位于高速线材轧机水冷箱之间,既能恢复盘条穿水后的表面温度,改善盘条的芯部组织提高盘条的性能又能提高生产效率,减少处理堆钢事故的时间。
而车间原使用的水箱导槽,由于车间焊丝钢生产比例较大,消耗磨损较大,导槽的使用寿命较短,需要进行更换,时间上对生产造成了影响。导致车间导槽过钢量较低,同时因为更换频次较多增加了生产成本。
并且目前大多数导槽分为上下两部分,使用时将上下两部分对齐合并形成恢复导槽,但这种恢复导槽过钢量较小,需要单独为每组导槽设置夹紧装置,费时费力,浪费资源。
技术实现要素:
为解决上述问题,本实用新型公开了一种内嵌式导槽,主要内容如下:
一种内嵌式水箱导槽,包括导槽本体、过钢通道以及固定于导槽本体两侧的夹持部,所述过钢通道为沿导槽本体中心线延伸的两个矩形槽且该过钢通道设置于导槽本体的上下两面,所述过钢通道内嵌有插件模块,所述插件模块上表面开有用于过钢的凹槽;所述导槽本体上设有配合插件模块固定的定位孔a,插件模块上设有与定位孔a相对应的定位孔b。
优选的是,每个所述过钢通道内嵌有两个插件模块。
优选的是,所述定位孔a与定位孔b通过卡块将插件模块固定于过钢通道中。
优选的是,所述定位孔b各有两个且分别设置于插件模块的两侧。
优选的是,所述导槽本体两侧设有用于对齐两个导槽本体的导槽抓手。
优选的是,所述插件模块的凹槽两端设有外扩型开口。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型结构简单,易进行更换操作,节省了大量时间和人力成本。
2、本实用新型提高了导槽使用寿命,保证车间过钢量增加提高了生产效率。
附图说明
图1为插件模块嵌入过钢通道时的示意图;
图2为插件模块脱离过钢通道时的示意图;
图3为插件模块的结构示意图;
1、导槽本体,2、过钢通道,3、夹持部,4、插件模块,5、凹槽,6、外扩型开口,7、定位孔a,8、定位孔b,9、导槽抓手。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例来进一步说明本实用新型的具体内容。
参考图1-3,本实用新型包括导槽本体1、过钢通道2以及固定于导槽本体1两侧的夹持部3,过钢通道2为沿导槽本体1中心线延伸的两个矩形槽且该过钢通道2设置于导槽本体1的上下两面。过钢通道2内嵌有两个插件模块4,插件模块4上表面开有用于过钢的凹槽5,凹槽5两端设有便于线材进入凹槽5内的外扩型开口6。导槽本体1上设有配合插件模块5固定的定位孔a7,插件模块4上设有与定位孔a7相对应的定位孔b8,定位孔a7与定位孔b8通过卡块将插件模块4固定于过钢通道2中。定位孔b8各有两个且分别设置于插件模块5的两侧,导槽本体1两侧设有用于对齐两个导槽本体的导槽抓手9。
使用本装置时首先将两对插件模块4分别置于导槽本体1上的过钢通道2内,通过卡块卡入定位孔a7与定位孔b8形成的空间内将插件模块4固定在过钢通道2上,然后手持导槽本体上的导槽抓手将导槽本体放置于另一个导槽本体上并且与之对齐,再利用紧固装置将两者扣紧,通过依次叠加导槽本体可形成多个过钢通道提高生产效率。
而且水箱导槽作为过钢通道长期与线材接触,其内表面会因为磨损而变形,从而影响线材的生产质量,但经常更换导槽耗时耗力且成本较高,而插件模块作为过钢通道一方面拆卸简单方便,一方面成本低廉提高了导槽的使用寿命。
1.一种内嵌式水箱导槽,包括导槽本体、过钢通道以及固定于导槽本体两侧的夹持部,其特征在于:所述过钢通道为沿导槽本体中心线延伸的两个矩形槽且该过钢通道设置于导槽本体的上下两面,所述过钢通道内嵌有插件模块,所述插件模块上表面开有用于过钢的凹槽;所述导槽本体上设有配合插件模块固定的定位孔a,插件模块上设有与定位孔a相对应的定位孔b。
2.如权利要求1所述的内嵌式水箱导槽,其特征在于:每个所述过钢通道内嵌有两个插件模块。
3.如权利要求1所述的内嵌式水箱导槽,其特征在于:所述定位孔a与定位孔b通过卡块将插件模块固定于过钢通道中。
4.如权利要求1所述的内嵌式水箱导槽,其特征在于:所述定位孔b各有两个且分别设置于插件模块的两侧。
5.如权利要求1所述的内嵌式水箱导槽,其特征在于:所述导槽本体两侧设有用于对齐两个导槽本体的导槽抓手。
6.如权利要求1所述的内嵌式水箱导槽,其特征在于:所述插件模块的凹槽两端设有外扩型开口。