一种雨刷旋铆工作站的制作方法

本实用新型属于汽车部件加工设备领域，具体地说，涉及一种雨刷旋铆工作站。

背景技术：

汽车是人们日常生活出行的重要交通工具，而汽车雨刷是汽车上最为重要的组成部分之一，随着汽车行业的发展，人们对雨刷的要求越来越高，其作用是刮擦、清洁汽车的前挡风玻璃，如果清洁效果不好，会影响驾驶员的视线，对行车安全造成隐患，目前的雨刷的制造普遍采用人工装配的方式，且装配过程复杂，生产效率低。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种雨刷旋铆工作站，通过限位块固定骨架，电机带动旋转冲头对铆钉旋转冲压上紧，实现雨刷骨架的自动旋铆，解决了以往生产效率低、装配过程复杂的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种雨刷旋铆工作站，其包括：输送台面，输送台面通过底部的支架安装固定，输送台面上设有输送带以及输送带上方的自动旋铆机构。自动旋铆机构包括：安装支座、固定在安装支座的伸缩气缸、固定在安装支座上方的导轨、安装在导轨上的滑块、上部与滑块相连且尾部与伸缩气缸相连的电机支座、固定在电机支座上的伸缩直线电机和铆接头。铆接头内部为输送铆钉的空心圆柱形送料通道，且送料通道侧壁斜向开设有进料孔，铆接头内部设有由弹簧、滚珠和限位槽组成的限位装置，送料通道底部穿设旋转冲头，且旋转冲头与伸缩直线电机相连。

根据本实用新型一实施方式，其中上述输送带上方设有运输和固定骨架的转运座，转运座内部的形状与雨刷骨架的形状一致。

根据本实用新型一实施方式，其中上述输送台面一侧设有振动供料机构，振动供料机构包括：振动盘、一端与进料孔相连另一端与振动盘相连的送料管。

根据本实用新型一实施方式，其中上述伸缩气缸设为3组，伸缩气缸分别与设于转运座上部的上部限位块、设于转运座左侧的左侧限位块和电机支座的右侧相连。

根据本实用新型一实施方式，其中上述振动供料机构将铆钉通过送料管送至送料通道内，限位装置将铆钉限位，伸缩气缸3组同时伸出将雨刷骨架限位，旋转冲头通过伸缩直线电机驱动，将铆钉压入骨架上的铆钉孔，旋转冲压上紧。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

通过限位块固定骨架，旋转冲头通过伸缩直线电机驱动，将铆钉压入骨架上的铆钉孔，旋转冲压上紧。实现雨刷骨架的自动旋铆，解决了以往生产效率低、装配过程复杂的问题。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的雨刷旋铆工作站示意图；

图2是本实用新型实施例的自动旋铆机构示意图；

图3是本实用新型实施例的铆接头示意图。

附图标记

输送台面10，支架11，输送带12，自动旋铆机构20，安装支座21，伸缩气缸22，导轨23，滑块24，电机支座30，伸缩直线电机40，旋转冲头41，铆接头50，送料通道51，进料孔52，弹簧53，滚珠54，限位槽55，转运座60，振动供料机构70，振动盘71，送料管72，上部限位块80，左侧限位块81。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，藉此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请一并参考图1和图2，图1是本实用新型实施例的雨刷旋铆工作站示意图。如图所示，一种雨刷旋铆工作站，其包括：输送台面10，输送台面10通过底部的支架11安装固定，输送台面10上设有输送带12以及输送带12上方的自动旋铆机构20；自动旋铆机构20包括：安装支座21、固定在安装支座21的伸缩气缸22、固定在安装支座21上方的导轨23、安装在导轨23上的滑块24、上部与滑块24相连且尾部与伸缩气缸22相连的电机支座30、固定在电机支座30上的伸缩直线电机40和铆接头50；铆接头50内部为输送铆钉的空心圆柱形送料通道51，且送料通道51侧壁斜向开设有进料孔52，铆接头50内部设有由弹簧53、滚珠54和限位槽55组成的限位装置，送料通道51底部穿设旋转冲头41，且旋转冲头41与伸缩直线电机40相连。

在本实用新型一实施方式中，底部的支架11将输送台面10支撑固定，在输送台面10的上方设有输送带12，输送带12上设有运输和固定骨架的转运座60，转运座60内部的形状与雨刷骨架的形状一致，输送带12输送转运座60，实现流水作业。

在转运座60的上方设有自动旋铆机构20，自动旋铆机构20包括：安装支座21、固定在安装支座21的伸缩气缸22、固定在安装支座21上方的导轨23、穿设在导轨23上的滑块24、上部与滑块24相连且尾部与伸缩气缸22相连的电机支座30、固定在电机支座30上的伸缩直线电机40和铆接头50，优选的，伸缩气缸22设为3组，伸缩气缸22分别与设在转运座60上部的上部限位块80、设在转运座60左侧的左侧限位块81和电机支座30的右侧相连。

铆接头50内部为输送铆钉的空心圆柱形送料通道51，且送料通道51侧壁开设有进料孔52，铆接头50内部设有由弹簧53、滚珠54和限位槽55组成的限位装置，限位装置的作用是防止铆钉过冲导致铆钉压合不到位，送料通道51底部穿设旋转冲头41，且旋转冲头41与伸缩直线电机40相连，伸缩直线电机40驱动旋转冲头41进行伸缩和旋转运动。

输送台面10一侧设有振动供料机构70，振动供料机构70包括：振动盘71、一端与进料孔相连另一端与振动盘相连的送料管72，振动供料机构70将铆钉通过送料管72输送至送料通道51内。限位装置将铆钉限位，3组伸缩气缸22同时伸出，上部压块80、左侧限位块81和铆接头50伸出将雨刷骨架限位固定，旋转冲头41通过伸缩直线电机40驱动，将铆钉压入骨架上的铆钉孔，旋转冲压上紧。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

技术特征：

1.一种雨刷旋铆工作站，其特征在于，包括：

输送台面，所述输送台面通过底部的支架安装固定，所述输送台面上设有输送带以及所述输送带上方的自动旋铆机构；

所述自动旋铆机构包括：安装支座、固定在所述安装支座的伸缩气缸、固定在所述安装支座上方的导轨、安装在所述导轨上的滑块、上部与所述滑块相连且尾部与所述伸缩气缸相连的电机支座、固定在所述电机支座上的伸缩直线电机和铆接头；

所述铆接头内部为输送铆钉的空心圆柱形送料通道，且所述送料通道侧壁斜向开设的进料孔，所述铆接头内部设有由弹簧、滚珠和限位槽组成的限位装置，所述送料通道底部穿设旋转冲头，且所述旋转冲头与所述伸缩直线电机相连。

2.根据权利要求1所述的雨刷旋铆工作站，其特征在于，其中所述输送带上方设有运输和固定骨架的转运座，所述转运座内部的形状与雨刷骨架的形状一致。

3.根据权利要求1所述的雨刷旋铆工作站，其特征在于，其中所述输送台面一侧设有振动供料机构，所述振动供料机构包括：振动盘、一端与所述进料孔相连另一端与所述振动盘相连的送料管。

4.根据权利要求2所述的雨刷旋铆工作站，其特征在于，其中所述伸缩气缸设为3组，所述伸缩气缸分别与设于所述转运座上部的上部限位块、设于所述转运座左侧的左侧限位块和所述电机支座的右侧相连。

5.根据权利要求3所述的雨刷旋铆工作站，其特征在于，其中所述振动供料机构将铆钉通过送料管送至所述送料通道内，所述限位装置将铆钉限位，所述伸缩气缸3组同时伸出将雨刷骨架限位，所述旋转冲头通过伸缩直线电机驱动，将铆钉压入骨架上的铆钉孔，旋转冲压上紧。

技术总结
本实用新型公开了一种雨刷旋铆工作站，其包括：输送台面，输送台面通过底部的支架安装固定，所述输送台面上设有输送带以及所述输送带上方的自动旋铆机构，自动旋铆机构包括：安装支座、固定在安装支座的伸缩气缸、固定在安装支座上方的导轨、穿设在导轨上的滑块、上部与滑块相连且尾部与伸缩气缸相连的电机支座、固定在电机支座上的伸缩直线电机和铆接头。本实用新型通过限位块固定骨架，电机带动旋转冲头对铆钉旋转冲压上紧，实现雨刷骨架的自动旋铆，解决了以往生产效率低、装配过程复杂的问题。

技术研发人员：张哲玮
受保护的技术使用者：丹阳镇威汽配有限公司
技术研发日：2019.10.28
技术公布日：2020.08.14