板轮零件钻孔工装的制作方法

本实用新型涉及一种工装，具体是板轮零件钻孔工装。

背景技术：

对说明书附图图6所示的板轮零件进行阵列孔钻孔加工时，以前设计的工装是一种齿轮定位工装，一个外齿轮与中心的内齿轮进行配合定位。但是这种工装长久使用后，外齿轮的轮齿与内齿轮的轮齿之间就会发生压力性磨损，从而定位导致精度的降低。而且也不可避免的会对工件中心的内齿轮轮面损伤。而且，钻孔完成后将工件取下时，由于外齿轮与内齿轮配合定位紧密，导致取下时较为困难只能垂直提升取下，所以需要重新设计一种工装。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供板轮零件钻孔工装，它不再使用种齿轮定位工装，采用轮廓定位的方式进行定位；而且通过更换不同的零件放置盘，能够适用于不同型号板轮零件；钻孔完成后将工件取下时更加容易。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

板轮零件钻孔工装，包括工装座盘和零件放置盘；所述工装座盘上设有盘槽，所述盘槽中心设有底部卸料孔，所述盘槽两侧底面对称设有两个筒孔，所述工装座盘两侧对称设有两个耳件，所述耳件上设有压持伺服气缸，所述压持伺服气缸的活塞杆上设有压持杆，所述压持杆末端设有压持凸块；所述零件放置盘上设有与板轮零件相配合的零件槽，所述零件槽中心设有顶部卸料孔，所述零件放置盘底部设有两个定位筒，所述定位筒与筒孔相配合插接。

所述定位筒内设有弹簧，所述定位筒顶部还设有伸缩弹柱，所述伸缩弹柱底端位于定位筒内与弹簧接触，所述零件放置盘上设有穿孔，所述伸缩弹柱顶部从穿孔穿出到零件槽内。

所述耳件上设有固定孔。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

如说明书附图图3所示，使用时选择与待钻孔零件相适应的零件放置盘，使零件放置盘底部的两个定位筒与筒孔相配合插接，从而将零件放置盘限位在工装座盘的盘槽内。然后将待钻孔零件放置到零件放置盘的零件槽内，开始时待钻孔零件底部与伸出的伸缩弹柱接触，然后压持伺服气缸的活塞杆收缩以后，压持杆上的压持凸块压住板轮零件的尖端，从而将待钻孔零件稳定定位，然后进行钻孔。

通过使用上述轮廓式定位工装，不再使用种齿轮定位工装，整个钻孔过程中内齿轮不与工装接触，不会发生任何损伤；而且通过更换不同的零件放置盘，能够适用于不同型号板轮零件；钻孔完成后将工件取下时，压持伺服气缸的活塞杆伸长，伸缩弹柱从定位筒瞬间弹出后，能够将工件从零件放置盘上弹出，从而更加容易的将钻孔后的工件取下。

附图说明

附图1是本实用新型使用状态图。

附图2是本实用新型使用状态图。

附图3是本实用新型爆炸图。

附图4是本实用新型中工装座盘结构示意图。

附图5是本实用新型中零件放置盘结构示意图。

附图6是板轮零件的零件图。

附图中所示标号：

1、工装座盘；2、零件放置盘；3、盘槽；4、底部卸料孔；5、筒孔；6、耳件；7、压持伺服气缸；8、压持杆；9、压持凸块；10、零件槽；11、顶部卸料孔；12、定位筒；13、伸缩弹柱；14、穿孔；15、固定孔。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于

本技术：
所限定的范围。

本实用新型所述是板轮零件钻孔工装，主体结构包括工装座盘1和零件放置盘2；所述工装座盘1上设有盘槽3，所述盘槽3中心设有底部卸料孔4，所述零件放置盘2上设有与板轮零件相配合的零件槽10，所述零件槽10中心设有顶部卸料孔11，顶部卸料孔11、底部卸料孔4相对应，用于钻屑的卸料。

所述盘槽3两侧底面对称设有两个筒孔5，所述零件放置盘2底部设有两个定位筒12，所述定位筒12与筒孔5相配合插接。零件放置盘2底部的两个定位筒12与筒孔5相配合插接，从而将零件放置盘2限位在工装座盘1的盘槽3内。

所述工装座盘1两侧对称设有两个耳件6，所述耳件6上设有固定孔15，固定孔15用于将此工装固定在钻床工作台上。所述耳件6上设有压持伺服气缸7，所述压持伺服气缸7的活塞杆上设有压持杆8，所述压持杆8末端设有压持凸块9。将待钻孔零件放置到零件放置盘2的零件槽10内后，然后压持伺服气缸7的活塞杆收缩以后，压持杆8上的压持凸块9压住板轮零件的尖端，从而将待钻孔零件稳定定位，然后进行钻孔。

所述定位筒12内设有弹簧，所述定位筒12顶部还设有伸缩弹柱13，所述伸缩弹柱13底端位于定位筒12内与弹簧接触，所述零件放置盘2上设有穿孔14，所述伸缩弹柱13顶部从穿孔14穿出到零件槽10内。将待钻孔零件放置到零件放置盘2的零件槽10内，开始时待钻孔零件底部与伸出的伸缩弹柱13接触，然后压持伺服气缸7的活塞杆收缩以后，压持杆8上的压持凸块9压住板轮零件的尖端，直到待钻孔零件底部与零件放置盘2底面接触，伸出的伸缩弹柱13完全缩回到定位筒12内。从而将待钻孔零件稳定定位，然后进行钻孔。

使用方法：

如说明书附图图3所示。

第一步：使用时选择与待钻孔零件相适应的零件放置盘2，使零件放置盘2底部的两个定位筒12与筒孔5相配合插接，从而将零件放置盘2限位在工装座盘1的盘槽3内。

第二步：将待钻孔零件放置到零件放置盘2的零件槽10内，待钻孔零件底部与伸出的伸缩弹柱13接触。

第三步：压持伺服气缸7的活塞杆收缩，压持杆8上的压持凸块9压住板轮零件的尖端，压持伺服气缸7的活塞杆收缩直到待钻孔零件底部与零件放置盘2底面接触，伸出的伸缩弹柱13完全缩回到定位筒12内。从而将待钻孔零件稳定定位。

第四步：使用同步多轴钻进行同步钻孔。

第五步：钻孔完成后需要将工件取下时，压持伺服气缸7的活塞杆伸长，伸缩弹柱13从定位筒12瞬间弹出后，能够将工件从零件放置盘2上弹出，从而更加容易的将钻孔后的工件取下。

综上所述：

通过使用上述轮廓式定位工装，不再使用种齿轮定位工装，整个钻孔过程中内齿轮不与工装接触，不会发生任何损伤；而且通过更换不同的零件放置盘2，能够适用于不同型号板轮零件；钻孔完成后能更加容易的将钻孔后的工件取。

技术特征：

1.板轮零件钻孔工装，其特征在于：包括工装座盘(1)和零件放置盘(2)；

所述工装座盘(1)上设有盘槽(3)，所述盘槽(3)中心设有底部卸料孔(4)，所述盘槽(3)两侧底面对称设有两个筒孔(5)，所述工装座盘(1)两侧对称设有两个耳件(6)，所述耳件(6)上设有压持伺服气缸(7)，所述压持伺服气缸(7)的活塞杆上设有压持杆(8)，所述压持杆(8)末端设有压持凸块(9)；

所述零件放置盘(2)上设有与板轮零件相配合的零件槽(10)，所述零件槽(10)中心设有顶部卸料孔(11)，所述零件放置盘(2)底部设有两个定位筒(12)，所述定位筒(12)与筒孔(5)相配合插接。

2.根据权利要求1所述板轮零件钻孔工装，其特征在于：所述定位筒(12)内设有弹簧，所述定位筒(12)顶部还设有伸缩弹柱(13)，所述伸缩弹柱(13)底端位于定位筒(12)内与弹簧接触，所述零件放置盘(2)上设有穿孔(14)，所述伸缩弹柱(13)顶部从穿孔(14)穿出到零件槽(10)内。

3.根据权利要求1所述板轮零件钻孔工装，其特征在于：所述耳件(6)上设有固定孔(15)。

技术总结
本实用新型公开了板轮零件钻孔工装，主要涉及一种工装。包括工装座盘和零件放置盘；所述工装座盘上设有盘槽，所述盘槽中心设有底部卸料孔，所述盘槽两侧底面对称设有两个筒孔，所述工装座盘两侧对称设有两个耳件，所述耳件上设有压持伺服气缸，所述压持伺服气缸的活塞杆上设有压持杆，所述压持杆末端设有压持凸块；所述零件放置盘上设有零件槽，所述零件槽中心设有顶部卸料孔，所述零件放置盘底部设有两个定位筒，所述定位筒与筒孔相配合插接。本实用新型的有益效果在于：它不再使用种齿轮定位工装，采用轮廓定位的方式进行定位；而且通过更换不同的零件放置盘，能够适用于不同型号板轮零件；钻孔完成后将工件取下时更加容易。

技术研发人员：吴慧敏
受保护的技术使用者：吴慧敏
技术研发日：2019.11.07
技术公布日：2020.06.26