一种电机加工工装夹具的制作方法

本实用新型涉及电机加工装置领域，尤其涉及的是一种电机加工工装夹具。

背景技术：

电机是动力部件的一种，其主体构架包括电机壳体以及装配在电机壳体内部的功能部件。

电机壳体多为异性结构，现有技术加工电机壳体的方式主要是将材料放置在加工车床上进行铣削加工。如数控车床加工。

加工电机的壳体材料以夹持方式夹持在工装夹台上，夹持后的加工材料在铣刀部件的铣削下，进行加工。

然而，现有技术公开的工作夹具结构较为呆板，无法以一种较为灵活方式夹持加工材料，且现有的工作夹具多为单一式夹具台，即一个夹具台只能加工一个或者少数几个的加工材料，工作效率较为低下。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种电机加工工装夹具。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

一种电机加工工装夹具，包括包括工作底座，所述工作底座的顶部通过若干个左、右间隔设置的隔档板形成若干个加工区域；

所述加工区域内均设有加工装置，所述加工装置包括凸台，所述凸台的顶部开设有凹槽，所述凹槽的槽底开设有若干个前、后间隔设置的限位槽；

所述凹槽的左、右两侧均设有夹持组件；

所述夹持组件对称设置在若干个所述限位槽的左、右两侧；

所述夹持组件均包括夹持端板，所述夹持端板朝向限位槽方位的侧壁上开设有若干个与限位槽对应地夹持凹槽；

所述夹持组件还包括驱动夹持端板的驱动机构，通过所述驱动机构驱动夹持端板夹持在限位槽的左、右两侧。

优选地，所述工作底座的顶部通过四个左、右间隔设置的隔档板形成三个加工区域；

相邻所述隔档板等距分布。

优选地，所述凹槽的槽底开设有九个前、后间隔设置的限位槽；

相邻所述限位槽等距分布；

所述夹持端板上均开设有九个与限位槽对应的夹持凹槽。

优选地，所述夹持凹槽横向截面形状为半圆形。

优选地，所述驱动机构包括气缸，所述气缸的活塞杆固定连接有连接端杆，所述连接端杆通过若干个滑动杆固定连接至夹持端板上；

所述滑动杆贯穿隔档板；

所述滑动杆与隔档板滑动连接。

优选地，所述气缸的缸筒固定连接在隔档板上。

优选地，所述隔档板上开设有若干个与滑动杆对应的通孔，所述滑动杆贯穿通孔。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

本实用新型公开一种电机加工工装夹具，包括包括工作底座，所述工作底座的顶部通过若干个左、右间隔设置的隔档板形成若干个加工区域；所述加工区域内均设有加工装置，所述加工装置包括凸台，所述凸台的顶部开设有凹槽，所述凹槽的槽底开设有若干个前、后间隔设置的限位槽；所述凹槽的左、右两侧均设有夹持组件；所述夹持组件对称设置在若干个所述限位槽的左、右两侧；所述夹持组件均包括夹持端板，所述夹持端板朝向限位槽方位的侧壁上开设有若干个与限位槽对应地夹持凹槽；所述夹持组件还包括驱动夹持端板的驱动机构，通过所述驱动机构驱动夹持端板夹持在限位槽的左、右两侧。通过上述装置部件实现以一种自动、灵活方式对电机的机壳部件进行夹持，通过上述装置部件能够同时加工多个部件，上述装置不仅灵活性高，且加工效率高。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中夹持组件的结构示意图；

图3是本实用新型实施例图1中的俯视图；

图4是本实用新型实施例图1中的前视图。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

如图1-4所示，一种电机加工工装夹具，包括包括工作底座1，所述工作底座1的顶部通过若干个左、右间隔设置的隔档板11形成若干个加工区域12；

所述加工区域12内均设有加工装置2，所述加工装置2包括凸台21，所述凸台21的顶部开设有凹槽，所述凹槽的槽底开设有若干个前、后间隔设置的限位槽211；

所述凹槽的左、右两侧均设有夹持组件；

所述夹持组件对称设置在若干个所述限位槽211的左、右两侧；

所述夹持组件均包括夹持端板22，所述夹持端板22朝向限位槽211方位的侧壁上开设有若干个与限位槽211对应地夹持凹槽221；

所述夹持组件还包括驱动夹持端板22的驱动机构，通过所述驱动机构驱动夹持端板22夹持在限位槽211的左、右两侧。

其中，所述工作底座1的顶部通过四个左、右间隔设置的隔档板11形成三个加工区域12；

相邻所述隔档板11等距分布。

其中，所述凹槽的槽底开设有九个前、后间隔设置的限位槽211；

相邻所述限位槽211等距分布；

所述夹持端板22上均开设有九个与限位槽211对应的夹持凹槽221。

其中，所述夹持凹槽221横向截面形状为半圆形。

其中，所述驱动机构包括气缸24，所述气缸24的活塞杆固定连接有连接端杆23，所述连接端杆23通过若干个滑动杆231固定连接至夹持端板22上；

所述滑动杆231贯穿隔档板11；

所述滑动杆231与隔档板11滑动连接。

其中，所述气缸24的缸筒固定连接在隔档板11上。

其中，所述隔档板11上开设有若干个与滑动杆231对应的通孔，所述滑动杆231贯穿通孔。

工作原理过程：

首先，将电机的机壳部件（电机的尾盖），限位在每个限位槽211内，加工部件凸出限位槽211，此时，打开气缸24，限位槽211左、右两侧的夹持组件夹持到加工部件凸出限位槽211的部分，具体是，打开气缸24，气缸24的活塞杆朝向限位槽211的方向驱动连接端杆23，连接端杆23驱动所有滑动杆231朝限位槽211方位推动夹持端板22（滑动杆231相对隔档板11进行滑动）。

此时，左右两侧的夹持端板22相互靠近并夹持到加工部件凸出限位槽211的部位。通过上述方式实现对电机的机壳部件进行限位夹持，进而便于铣削部件对其铣削加工。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种电机加工工装夹具，其特征在于，包括工作底座，所述工作底座的顶部通过若干个左、右间隔设置的隔档板形成若干个加工区域；

所述加工区域内均设有加工装置，所述加工装置包括凸台，所述凸台的顶部开设有凹槽，所述凹槽的槽底开设有若干个前、后间隔设置的限位槽；

所述凹槽的左、右两侧均设有夹持组件；

所述夹持组件对称设置在若干个所述限位槽的左、右两侧；

所述夹持组件均包括夹持端板，所述夹持端板朝向限位槽方位的侧壁上开设有若干个与限位槽对应地夹持凹槽；

所述夹持组件还包括驱动夹持端板的驱动机构，通过所述驱动机构驱动夹持端板夹持在限位槽的左、右两侧。

2.根据权利要求1所述的电机加工工装夹具，其特征在于，所述工作底座的顶部通过四个左、右间隔设置的隔档板形成三个加工区域；

相邻所述隔档板等距分布。

3.根据权利要求1所述的电机加工工装夹具，其特征在于，所述凹槽的槽底开设有九个前、后间隔设置的限位槽；

相邻所述限位槽等距分布；

所述夹持端板上均开设有九个与限位槽对应的夹持凹槽。

4.根据权利要求3所述的电机加工工装夹具，其特征在于，所述夹持凹槽横向截面形状为半圆形。

5.根据权利要求1所述的电机加工工装夹具，其特征在于，所述驱动机构包括气缸，所述气缸的活塞杆固定连接有连接端杆，所述连接端杆通过若干个滑动杆固定连接至夹持端板上；

所述滑动杆贯穿隔档板；

所述滑动杆与隔档板滑动连接。

6.根据权利要求5所述的电机加工工装夹具，其特征在于，所述气缸的缸筒固定连接在隔档板上。

7.根据权利要求6所述的电机加工工装夹具，其特征在于，所述隔档板上开设有若干个与滑动杆对应的通孔，所述滑动杆贯穿通孔。

技术总结
本实用新型公开一种电机加工工装夹具，包括包括工作底座，工作底座的顶部通过若干个左、右间隔设置的隔档板形成若干个加工区域；加工区域内均设有加工装置，所述加工装置包括凸台，凸台的顶部开设有凹槽，凹槽的槽底开设有若干个前、后间隔设置的限位槽；凹槽的左、右两侧均设有夹持组件；夹持组件对称设置在若干个限位槽的左、右两侧；夹持组件均包括夹持端板，夹持端板朝向限位槽方位的侧壁上开设有若干个与限位槽对应地夹持凹槽；夹持组件还包括驱动夹持端板的驱动机构。通过上述装置部件实现自动、灵活方式对电机的机壳部件进行夹持，通过上述装置部件能够同时加工多个部件，上述装置不仅灵活性高，且加工效率高。

技术研发人员：姜绍海
受保护的技术使用者：杭州耿杰电器有限公司
技术研发日：2019.11.17
技术公布日：2020.07.14