一种应用于高速冲床润滑系统的防甩油结构的制作方法

本实用新型涉及冲床技术领域，特别是涉及一种应用于高速冲床润滑系统的防甩油结构。

背景技术：

高速冲床因为冲压频率高，连杆轴受表面与曲轴表面产生运动的线速度高，线速度高产生的摩擦热量也高，高温引发的变型会降低冲床的精度，所以一般高速冲床都采用稀油润滑，让运动中的油脂充盈轴与轴受之间，使得轴与轴受之间产生一层油脂保护膜，将原来的干摩擦或者边界摩擦状态改变为液体摩擦形式。这种方式需要大量的、流动的润滑油脂，曲轴旋转会将大量的油脂在离心力作用下以连杆轴受端面为界面向四周飞溅，机身，滑块都不能幸免，带来严重的二次污染。稀油润滑高速机的润滑油流向控制就成了重要环节。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种应用于高速冲床润滑系统的防甩油结构，有效的避免了润滑油对机身滑块的表面污染，而且也保护了油品自身的清洁度，增加了冲床的美观性以及经济性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种应用于高速冲床润滑系统的防甩油结构，包括曲轴和连杆，所述的连杆套在曲轴上并随着曲轴转动而上下升降，所述的连杆上部横向开有供曲轴穿过的过孔，该过孔内安装有与曲轴相配合的轴受，所述的轴受与曲轴侧壁之间存在间隙形成润滑腔，所述的轴受的两端开口处均设置有密封圈，该密封圈用于封住润滑腔的两侧，所述的连杆上端竖直开设有稀油进油管路，该稀油进油管路下端与润滑腔相连，所述的连杆底部内设置有积油腔室，该积油腔室与润滑腔之间竖直设置有多个回油管路，所述的连杆底部一侧设置有连接积油腔室底部的总泄油管路。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的连杆上端并排开设有两个竖直布置的稀油进油管路。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的积油腔室与润滑腔之间竖直设置有两个回油管路。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的轴受的两端开口处均布置有一圈密封圈安装槽，该密封圈安装槽内安装有密封圈。

有益效果：本实用新型涉及一种应用于高速冲床润滑系统的防甩油结构，润滑稀油从稀油进油管路进入润滑腔内，因润滑腔的左右两侧设有密封圈，润滑油被困在润滑腔流至底部的两个回油管路，润滑油顺着回油管路进入到积油腔室，积油腔室内的润滑油最后经总泄油管路流淌出来完成集中收油。本实用新型有效的避免了润滑油对机身滑块的表面污染，而且也保护了油品自身的清洁度，增加了冲床的美观性以及经济性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型图1的局部放大图。

图示：1、稀油进油管路，2、密封圈，3、曲轴，4、连杆，5、回油管路，6、总泄油管路，7、积油腔室，8、轴受。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于

本技术：
所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种应用于高速冲床润滑系统的防甩油结构，如图1-2所示，包括曲轴3和连杆4，所述的连杆4套在曲轴3上并随着曲轴3转动而上下升降，所述的连杆4上部横向开有供曲轴3穿过的过孔，该过孔内安装有与曲轴3相配合的轴受8，所述的轴受8与曲轴3侧壁之间存在间隙形成润滑腔，所述的轴受8的两端开口处均设置有密封圈2，该密封圈2用于封住润滑腔的两侧，所述的连杆4上端竖直开设有稀油进油管路1，该稀油进油管路1下端与润滑腔相连，所述的连杆4底部内设置有积油腔室7，该积油腔室7与润滑腔之间竖直设置有多个回油管路5，所述的连杆4底部一侧设置有连接积油腔室7底部的总泄油管路6。

所述的连杆4上端并排开设有两个竖直布置的稀油进油管路1。

所述的积油腔室7与润滑腔之间竖直设置有两个回油管路5。

所述的轴受8的两端开口处均布置有一圈密封圈安装槽，该密封圈安装槽内安装有密封圈2。

在轴受8两端开口处车了两圈密封圈安装槽，在连杆4上端竖直开设有两个稀油进油管路1，该稀油进油管路1下端贯穿轴受8与润滑腔相连，连杆4底部内设置有积油腔室7，积油腔室7与润滑腔之间竖直设置有两个回油管路5，连杆4底部一侧设置有连接积油腔室7底部的总泄油管路6。当润滑稀油从稀油进油管路1进入润滑腔内，因润滑腔的左右两侧设有密封圈2，润滑油被困在润滑腔流至底部的两个回油管路5，润滑油顺着回油管路5进入到积油腔室7，积油腔室7内的润滑油最后经总泄油管路6流淌出来完成集中收油。本实用新型有效的避免了润滑油对机身滑块的表面污染，而且也保护了油品自身的清洁度，增加了冲床的美观性以及经济性。

技术特征：

1.一种应用于高速冲床润滑系统的防甩油结构，包括曲轴(3)和连杆(4)，其特征在于：所述的连杆(4)套在曲轴(3)上并随着曲轴(3)转动而上下升降，所述的连杆(4)上部横向开有供曲轴(3)穿过的过孔，该过孔内安装有与曲轴(3)相配合的轴受(8)，所述的轴受(8)与曲轴(3)侧壁之间存在间隙形成润滑腔，所述的轴受(8)的两端开口处均设置有密封圈(2)，该密封圈(2)用于封住润滑腔的两侧，所述的连杆(4)上端竖直开设有稀油进油管路(1)，该稀油进油管路(1)下端与润滑腔相连，所述的连杆(4)底部内设置有积油腔室(7)，该积油腔室(7)与润滑腔之间竖直设置有多个回油管路(5)，所述的连杆(4)底部一侧设置有连接积油腔室(7)底部的总泄油管路(6)。

2.根据权利要求1所述的一种应用于高速冲床润滑系统的防甩油结构，其特征在于：所述的连杆(4)上端并排开设有两个竖直布置的稀油进油管路(1)。

3.根据权利要求1所述的一种应用于高速冲床润滑系统的防甩油结构，其特征在于：所述的积油腔室(7)与润滑腔之间竖直设置有两个回油管路(5)。

4.根据权利要求1所述的一种应用于高速冲床润滑系统的防甩油结构，其特征在于：所述的轴受(8)的两端开口处均布置有一圈密封圈安装槽，该密封圈安装槽内安装有密封圈(2)。

技术总结
本实用新型涉及一种应用于高速冲床润滑系统的防甩油结构，包括曲轴和连杆，连杆套在曲轴上并随着曲轴转动而上下升降，连杆上部横向开有供曲轴穿过的过孔，过孔内安装有与曲轴相配合的轴受，轴受与曲轴侧壁之间存在间隙形成润滑腔，轴受的两端开口处均设置有密封圈，密封圈用于封住润滑腔的两侧，连杆上端竖直开设有稀油进油管路，稀油进油管路下端与润滑腔相连，连杆底部内设置有积油腔室，积油腔室与润滑腔之间竖直设置有多个回油管路，连杆底部一侧设置有连接积油腔室底部的总泄油管路。本实用新型有效的避免了润滑油对机身滑块的表面污染，而且也保护了油品自身的清洁度，增加了冲床的美观性以及经济性。

技术研发人员：王梅;林海龙
受保护的技术使用者：宁波博信机械制造有限公司
技术研发日：2019.11.18
技术公布日：2020.07.24