轮辋成型模支撑底座的制作方法

本实用新型涉及一种成型模，尤其是涉及一种轮辋成型模支撑底座。

背景技术：

车轮是车辆重要的安全零部件之一，车轮轮辋的质量直接决定车轮质量的好坏。板材车轮比型材车轮更安全更可靠，因此，近几年板材车轮在我国得到了飞速的发展，板材车轮的生产已从传统的热成型变成冷成型工艺，从而降低了生产成本，节约了能源，并提高了产品质量。

技术实现要素：

为了解决以上问题，本实用新型提供一种轮辋成型模支撑底座，该支撑底座结构简单，使用方便。

本实用新型采用的技术方案是：一种轮辋成型模支撑底座，其特征在于：所述支撑底座上端面设有下模板定位孔和下模板连接孔，所述支撑底座下端面设有基准座定位孔和基准座连接孔，所述支撑底座一个侧面向内凹陷形成旋转工装安装面，所述旋转工装安装面上设有旋转工装连接孔，所述支撑底座内部设有斜孔卸料槽，所述斜孔卸料槽将支撑底座贯穿，所述斜孔卸料槽进料口设置在支撑底座上端面，所述斜孔卸料槽出料口设置在支撑底座另一个侧面上。

作为优选，所述斜孔卸料槽出料口与旋转工装安装面处于支撑底座相对侧面上。

本实用新型取得的有益效果是：通过在支撑底座上端面设置下模板定位孔和下模板连接孔，用于与下模板定位固定，保证下模板的安装精度；通过在支撑底座下端面设置基准座定位孔和基准座连接孔，将其定位固定在基准座上，进一步保证安装精度；在支撑底座一个侧面向内凹陷形成旋转工装安装面，在旋转工装安装面上设有旋转工装连接孔，将旋转工装安装在支撑底座上。本实用新型的支撑底座，结构简单，功能一体成型，保证强度的同时，提高零件实际利用率。

在支撑底座内部设置斜孔卸料槽，有利于冲孔过程中废料的排出，防止废料堆积而影响零件生产，有效缩短工艺节拍。采用冲孔废料直接排放的设计结构，避免废料的挤压和积压，有效避免因为废料堆积原因而影响生产加工。

附图说明

图1为本实用新型的支撑底座的结构示意图；

图2为图1的主视图；

图3为图2的俯视图；

图4为图2的仰视图；

附图标记：1、下模板定位孔；2、下模板连接孔；3、旋转工装安装面；4、旋转工装连接孔；5、斜孔卸料槽；6、基准座定位孔；7、基准座连接孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作更进一步的说明。

如图1-4所示，一种轮辋成型模支撑底座，支撑底座上端面设有下模板定位孔1和下模板连接孔2，支撑底座下端面设有基准座定位孔6和基准座连接孔7，支撑底座一个侧面向内凹陷形成旋转工装安装面3，旋转工装安装面3上设有旋转工装连接孔4，支撑底座内部设有斜孔卸料槽5，斜孔卸料槽5将支撑底座贯穿，斜孔卸料槽5进料口设置在支撑底座上端面，斜孔卸料槽5出料口设置在支撑底座另一个侧面上。

斜孔卸料槽5出料口与旋转工装安装面3处于支撑底座相对侧面上。

在支撑底座上端面设置下模板定位孔1和下模板连接孔2，用于与下模板定位固定，保证下模板的安装精度；在支撑底座下端面设置基准座定位孔6和基准座连接孔7，将其定位固定在基准座上，进一步保证安装精度；在支撑底座一个侧面向内凹陷形成旋转工装安装面3，在旋转工装安装面4上设有旋转工装连接孔4，将旋转工装安装在支撑底座上。本实用新型的支撑底座，结构简单，功能一体成型，保证强度的同时，提高零件实际利用率。

在支撑底座内部设置斜孔卸料槽5，有利于冲孔过程中废料的排出，防止废料堆积而影响零件生产，有效缩短工艺节拍。采用冲孔废料直接排放的设计结构，避免废料的挤压和积压，有效避免因为废料堆积原因而影响生产加工。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要结构特征。本实用新型不受上述实例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种轮辋成型模支撑底座，其特征在于：所述支撑底座上端面设有下模板定位孔和下模板连接孔，所述支撑底座下端面设有基准座定位孔和基准座连接孔，所述支撑底座一个侧面向内凹陷形成旋转工装安装面，所述旋转工装安装面上设有旋转工装连接孔，所述支撑底座内部设有斜孔卸料槽，所述斜孔卸料槽将支撑底座贯穿，所述斜孔卸料槽进料口设置在支撑底座上端面，所述斜孔卸料槽出料口设置在支撑底座另一个侧面上。

2.根据权利要求1所述的轮辋成型模支撑底座，其特征在于：所述斜孔卸料槽出料口与旋转工装安装面处于支撑底座相对侧面上。

技术总结
本实用新型涉及一种轮辋成型模支撑底座。该支撑底座，支撑底座上端面设有下模板定位孔和下模板连接孔，支撑底座下端面设有基准座定位孔和基准座连接孔，支撑底座一个侧面向内凹陷形成旋转工装安装面，旋转工装安装面上设有旋转工装连接孔，支撑底座内部设有斜孔卸料槽，斜孔卸料槽将支撑底座贯穿，斜孔卸料槽进料口设置在支撑底座上端面，斜孔卸料槽出料口设置在支撑底座另一个侧面上。在支撑底座内部设置斜孔卸料槽，有利于冲孔过程中废料的排出，防止废料堆积而影响零件生产，有效缩短工艺节拍。采用冲孔废料直接排放的设计结构，避免废料的挤压和积压，有效避免因为废料堆积原因而影响生产加工。

技术研发人员：王光艳;林金良;杨传雄;高云;刘恋洪;李文宪;艾波;江雷;胡涛;张华;陈小中
受保护的技术使用者：东风汽车股份有限公司
技术研发日：2019.11.18
技术公布日：2020.08.07