一种转向节立车工装工装夹具的制作方法

文档序号:22194761发布日期:2020-09-11 22:19阅读:101来源:国知局
一种转向节立车工装工装夹具的制作方法

本实用新型涉及转向节立车工装工装夹具技术领域,具体为一种转向节立车工装工装夹具。



背景技术:

转向节是车轮转向的铰链,一般呈叉形。上下两叉有安装主销的两个同轴孔,转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连,使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向,该发明即是为转向节的生产制作所研发的治具。

目前市场上的转向节,对工装的夹紧位置不够准确,生产成本较高,零件加工不稳定,难以保证各项加工精度要求,加工工时较长,劳动生产率较低,操作者的劳动强度较大,无法由低技术等级的操作者单独进行加工。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种转向节立车工装工装夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种转向节立车工装工装夹具,包括油路块,所述油路块的下端开设有下端滑槽,所述下端滑槽的一端滑动连接有纵向卡爪,且所述油路块的上端套接一侧有第一动力杆,所述第一动力杆的顶端固定连接有子爪,且所述第一动力杆远离子爪的一端固定连接有第二动力杆,所述第二动力杆的另一端套接在油路块的上端另一侧,且所述油路块的左端开设有左端凹槽,所述左端凹槽的一端滑动连接有左端母爪,且所述油路块的右端开设有右端凹槽,所述右端凹槽的一端滑动连接有右端母爪,且所述油路块的顶端固定连接有圆形固定盘,所述圆形固定盘的顶端固定连接有卡盘,所述卡盘的顶端转动连接有转动柱。

优选的,所述纵向卡爪与子爪关于油路块前后对称。

优选的,所述左端母爪与右端母爪关于油路块左右对称。

优选的,所述转动柱的一端开设有圆形卡槽。

优选的,所述左端母爪的左端与右端母爪的右端均螺纹连接有紧定螺栓,且所述紧定螺栓有两个。

优选的,所述左端母爪与右端母爪均位于圆形固定盘的顶端,且所述油路块的底端中心位置固定连接有长卡块,所述长卡块的外端固定连接有短卡块,所述短卡块有四个,且四个所述短卡块成正方形排列在油路块的底端。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)该转向节立车工装工装夹具,能够对工装进行精准的定位,辅助机床完成降低生产成本,保证稳定可靠地达到各项加工精度要求,缩短加工工时,降低生产成本,提高劳动生产率,减轻操作者的劳动强度,可由较低技术等级的操作者进行加工。

(2)该转向节立车工装工装夹具,安装的转动柱可以对加工工装进行多角度旋转,便于对加工工装进行多方位的加工,安装的纵向子爪与子爪可以对加工工装进行固定,安装的左端母爪与右端母爪可以对加工工装的左右进行固定,可以自由调节前后和左右的拉伸距离,适用于多种规格的加工工装。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图;

图2为本实用新型结构左视图。

图中:1油路块、2下端滑槽、3纵向卡爪、4第一动力杆、5子爪、6第二动力杆、7左端凹槽、8左端母爪、9右端凹槽、10右端母爪、11圆形固定盘、12卡盘、13转动柱、14圆形卡槽、15紧定螺栓、16长卡块、17短卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种转向节立车工装工装夹具,包括油路块1,油路块1的下端开设有下端滑槽2,下端滑槽2的一端滑动连接有纵向卡爪3,且油路块1的上端套接一侧有第一动力杆4,第一动力杆4的顶端固定连接有子爪5,且第一动力杆4远离子爪5的一端固定连接有第二动力杆6,第二动力杆6的另一端套接在油路块1的上端另一侧,且油路块1的左端开设有左端凹槽7,左端凹槽7的一端滑动连接有左端母爪8,且油路块1的右端开设有右端凹槽9,右端凹槽9的一端滑动连接有右端母爪10,且油路块1的顶端固定连接有圆形固定盘11,圆形固定盘11的顶端固定连接有卡盘12,卡盘12的顶端转动连接有转动柱13,纵向卡爪3与子爪5关于油路块1前后对称,左端母爪8与右端母爪10关于油路块1左右对称,转动柱13的一端开设有圆形卡槽14,左端母爪8的左端与右端母爪10的右端均螺纹连接有紧定螺栓15,且紧定螺栓15有两个,左端母爪8与右端母爪10均位于圆形固定盘11的顶端,且油路块1的底端中心位置固定连接有长卡块16,长卡块16的外端固定连接有短卡块17,短卡块17有四个,且四个短卡块17成正方形排列在油路块1的底端。

在使用时,将油路块1放置在工作台上,在工作台上打孔,通过长卡块16与四个短卡块17将油路块1进行固定,安装好装置后,将加工工装放置在转动柱13上,可以将加工工装的一端的突出柱体卡在圆形凹槽14中,增加加工工装的稳定性,根据所需加工的位置旋转转动柱13,调节纵向卡爪3与卡爪5固定加工工装的上下宽度,再调节左端母爪8与右端母爪10固定加工工装的左端宽度,将加工工装固定后,进行加工操作。

综上所述,该转向节立车工装工装夹具,能够对工装进行精准的定位,辅助机床完成降低生产成本,保证稳定可靠地达到各项加工精度要求,缩短加工工时,降低生产成本,提高劳动生产率,减轻操作者的劳动强度,可由较低技术等级的操作者进行加工。

该转向节立车工装工装夹具,安装的转动柱13可以对加工工装进行多角度旋转,便于对加工工装进行多方位的加工,安装的纵向子爪3与子爪5可以对加工工装进行固定,安装的左端母爪8与右端母爪10可以对加工工装的左右进行固定,可以自由调节前后和左右的拉伸距离,适用于多种规格的加工工装。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种转向节立车工装工装夹具,包括油路块(1),其特征在于:所述油路块(1)的下端开设有下端滑槽(2),所述下端滑槽(2)的一端滑动连接有纵向卡爪(3),且所述油路块(1)的上端套接一侧有第一动力杆(4),所述第一动力杆(4)的顶端固定连接有子爪(5),且所述第一动力杆(4)远离子爪(5)的一端固定连接有第二动力杆(6),所述第二动力杆(6)的另一端套接在油路块(1)的上端另一侧,且所述油路块(1)的左端开设有左端凹槽(7),所述左端凹槽(7)的一端滑动连接有左端母爪(8),且所述油路块(1)的右端开设有右端凹槽(9),所述右端凹槽(9)的一端滑动连接有右端母爪(10),且所述油路块(1)的顶端固定连接有圆形固定盘(11),所述圆形固定盘(11)的顶端固定连接有卡盘(12),所述卡盘(12)的顶端转动连接有转动柱(13)。

2.根据权利要求1所述的一种转向节立车工装工装夹具,其特征在于:所述纵向卡爪(3)与子爪(5)关于油路块(1)前后对称。

3.根据权利要求1所述的一种转向节立车工装工装夹具,其特征在于:所述左端母爪(8)与右端母爪(10)关于油路块(1)左右对称。

4.根据权利要求1所述的一种转向节立车工装工装夹具,其特征在于:所述转动柱(13)的一端开设有圆形卡槽(14)。

5.根据权利要求1所述的一种转向节立车工装工装夹具,其特征在于:所述左端母爪(8)的左端与右端母爪(10)的右端均螺纹连接有紧定螺栓(15),且所述紧定螺栓(15)有两个。

6.根据权利要求1所述的一种转向节立车工装工装夹具,其特征在于:所述左端母爪(8)与右端母爪(10)均位于圆形固定盘(11)的顶端,且所述油路块(1)的底端中心位置固定连接有长卡块(16),所述长卡块(16)的外端固定连接有短卡块(17),所述短卡块(17)有四个,且四个所述短卡块(17)成正方形排列在油路块(1)的底端。


技术总结
本实用新型公开了一种转向节立车工装工装夹具,包括油路块,所述油路块的下端开设有下端滑槽,所述下端滑槽的一端滑动连接有纵向卡爪,且所述油路块的上端套接一侧有第一动力杆,所述第一动力杆的顶端固定连接有子爪,且所述第一动力杆远离子爪的一端固定连接有第二动力杆,所述第二动力杆的另一端套接在油路块的上端另一侧,且所述油路块的左端开设有左端凹槽,所述左端凹槽的一端滑动连接有左端母爪,且所述油路块的右端开设有右端凹槽。该转向节立车工装工装夹具,能够对工装进行精准的定位,辅助机床完成降低生产成本,保证稳定可靠地达到各项加工精度要求,缩短了加工工时,降低生产成本,可适用于多种规格的加工工装。

技术研发人员:吴承晓
受保护的技术使用者:浙江嘉沛科技有限公司
技术研发日:2019.12.03
技术公布日:2020.09.11
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