一种钢管拱桥钢管折弯装置的制作方法

文档序号:21620659发布日期:2020-07-29 02:23阅读:246来源:国知局
一种钢管拱桥钢管折弯装置的制作方法

本实用新型涉及钢管折弯装置技术领域,尤其涉及一种钢管拱桥钢管折弯装置。



背景技术:

钢管混凝土拱桥属于钢-混凝土组合结构中的一种。钢管混凝土拱桥是将钢管内填充混凝土,由于钢管的径向约束而限制受压混凝土的膨胀,使混凝土处于三向受压状态,从而显著提高混凝土的抗压强度。

钢管应用于建筑施工等多个行业均有广泛的应用,在钢管的生产过程中,常常需要对钢管进行折弯处理,通常使用钢管折弯装置对其进行折弯,一般的折弯机,对折弯部位施加压力,折弯部位由于受到挤压,会产生局部变形。

然而现有的钢管折弯装置在使用过程中,只能钢管进行固定弧度的折弯处理,而不能对不同孔径的钢管进行不同弧度的折弯处理,从而影响工作效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种钢管拱桥钢管折弯装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种钢管拱桥钢管折弯装置,包括工作台和驱动机构,所述工作台上端连接有固定座,所述驱动机构包括液压缸和主折弯部件,所述液压缸与固定座连接,所述主折弯部件连接于液压缸的动力输出端,所述工作台上端连接第一垫块和副折弯部件,所述第一垫块和副折弯部件之间设有平行推板。

优选的,所述主折弯部件包括抵柱和u型推杆,且抵柱通过u型推杆与液压缸的动力输出端固定连接。

优选的,所述抵柱的中部设置有环形槽。

优选的,所述副折弯部件包括固定杆和套管,所述固定杆与工作台固定连接,所述套管套设于固定杆外侧。

优选的,所述套管设置有多个,且多个套管由内而外依次套设。

优选的,所述平行推板下端连接有一对t型滑块,所述工作台上端开凿有一对与t型滑块相匹配的t型滑槽,所述平行推板后侧设有定位座,所述定位座上开凿有螺孔,所述螺孔中连接有推进螺栓。

优选的,所述平行推板和副折弯部件之间设有第二垫块,且第二垫块与第一垫块相平行。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种钢管拱桥钢管折弯装置,具备以下有益效果:

1.通过设置的抵柱、平行推板和固定杆,液压缸驱动u型推杆带着抵柱挤压钢管,使得钢管稳定折弯。

2.通过在抵柱的中部设置的环形槽,环形槽与钢管表面的弧度相匹配,可减小折弯过程中对钢管造成的不必要形变。

3.通过在固定杆外侧设置多个套管,可根据不同折弯半径的需要增减套管的数量。

4.通过在平行推板下端连接t型滑块、工作台上端开凿t型滑槽以及定位座和推进螺栓的设置,可根据不同管径的钢管,通过拧动推进螺栓推动平行推板与钢管表面相抵,有利于提高折弯钢管过程中的稳定性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,操作方便,可适应不同管径钢管的折弯操作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种钢管拱桥钢管折弯装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种钢管拱桥钢管折弯装置折弯钢管状态下的结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种钢管拱桥钢管折弯装置折弯钢管状态下的正面结构示意图。

图中:1-工作台、2-第一垫块、3-固定座、4-液压缸、5-u型推杆、6-抵柱、7-环形槽、8-套管、9-平行推板、10-定位座、11-推进螺栓、12-t型滑槽、13-第二垫块、14-固定杆、15-钢管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

参照图1-3,一种钢管拱桥钢管折弯装置,包括工作台1和驱动机构,工作台1上端焊接有固定座3,驱动机构包括液压缸4和主折弯部件,液压缸4与固定座3之间可通过螺钉进行安装,便于拆卸移位,主折弯部件连接于液压缸4的动力输出端,工作台1上端连接第一垫块2和副折弯部件,第一垫块2和副折弯部件之间设有平行推板9,平行推板9焊接于工作台1上端。

本实用新型中,主折弯部件包括抵柱6和u型推杆5,且抵柱6通过u型推杆5与液压缸4的动力输出端固定连接。

其中,抵柱6的中部设置有环形槽7,环形槽7与钢管表面的弧度相匹配,减小折弯过程中对钢管造成的不必要形变。

其中,副折弯部件包括固定杆14和套管8,固定杆14与工作台1固定连接,套管8套设于固定杆14外侧,便于更换套管8。

其中,套管8设置有多个,且多个套管8由内而外依次套设,可根据不同折弯半径的需要增减套管8的数量。

其中,平行推板9和副折弯部件之间设有第二垫块13,且第二垫块13与第一垫块2相平行,提高钢管输送过程中的稳定性。

工作原理:工作人员件钢管15放置在第二垫块13与第一垫块2上,将需要折弯的位置对着套管8处,启动液压缸4,驱动u型推杆5带着抵柱6挤压钢管15,钢管15在抵柱6、平行推板9和固定杆14的作用下被折弯。

实施例2

参照图1-3,一种钢管拱桥钢管折弯装置,本实施例相较于实施例1,平行推板9下端连接有一对t型滑块,工作台1上端开凿有一对与t型滑块相匹配的t型滑槽12,平行推板9后侧设有定位座10,定位座10上开凿有螺孔,螺孔中连接有推进螺栓11。根据不同管径的钢管,通过拧动推进螺栓11推动平行推板9与钢管表面相抵,有利于提高折弯钢管过程中的稳定性。

需要进一步说明的是,

本技术:
文件中使用到的电性控制方式是通过现有技术中的控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本申请文主要用来保护机械装置,所以本申请文不再详细解释控制方式和电路连接。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种钢管拱桥钢管折弯装置,包括工作台(1)和驱动机构,其特征在于,所述工作台(1)上端连接有固定座(3),所述驱动机构包括液压缸(4)和主折弯部件,所述液压缸(4)与固定座(3)连接,所述主折弯部件连接于液压缸(4)的动力输出端,所述工作台(1)上端连接第一垫块(2)和副折弯部件,所述第一垫块(2)和副折弯部件之间设有平行推板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种钢管拱桥钢管折弯装置,其特征在于,所述主折弯部件包括抵柱(6)和u型推杆(5),且抵柱(6)通过u型推杆(5)与液压缸(4)的动力输出端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种钢管拱桥钢管折弯装置,其特征在于,所述抵柱(6)的中部设置有环形槽(7)。

4.根据权利要求1所述的一种钢管拱桥钢管折弯装置,其特征在于,所述副折弯部件包括固定杆(14)和套管(8),所述固定杆(14)与工作台(1)固定连接,所述套管(8)套设于固定杆(14)外侧。

5.根据权利要求4所述的一种钢管拱桥钢管折弯装置,其特征在于,所述套管(8)设置有多个,且多个套管(8)由内而外依次套设。

6.根据权利要求1所述的一种钢管拱桥钢管折弯装置,其特征在于,所述平行推板(9)下端连接有一对t型滑块,所述工作台(1)上端开凿有一对与t型滑块相匹配的t型滑槽(12),所述平行推板(9)后侧设有定位座(10),所述定位座(10)上开凿有螺孔,所述螺孔中连接有推进螺栓(11)。

7.根据权利要求1-6任一所述的一种钢管拱桥钢管折弯装置,其特征在于,所述平行推板(9)和副折弯部件之间设有第二垫块(13),且第二垫块(13)与第一垫块(2)相平行。


技术总结
本实用新型公开了一种钢管拱桥钢管折弯装置,包括工作台和驱动机构,工作台上端连接有固定座,驱动机构包括液压缸和主折弯部件,液压缸与固定座连接,主折弯部件连接于液压缸的动力输出端,工作台上端连接第一垫块和副折弯部件,第一垫块和副折弯部件之间设有平行推板,主折弯部件包括抵柱和U型推杆,且抵柱通过U型推杆与液压缸的动力输出端固定连接,抵柱的中部设置有环形槽,副折弯部件包括固定杆和套管,固定杆与工作台固定连接,套管套设于固定杆外侧,套管设置有多个,且多个套管由内而外依次套设,平行推板和副折弯部件之间设有第二垫块。本实用新型结构简单,操作方便,可适应不同管径钢管的折弯操作。

技术研发人员:谢庆
受保护的技术使用者:江门市泽星钢结构工程有限公司
技术研发日:2019.12.10
技术公布日:2020.07.28
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