吊弦加工用心形环锁紧装置的制作方法

本实用新型涉及心形环锁紧设备领域，具体涉及一种吊弦加工用心形环锁紧装置。

背景技术：

在保障铁路接触网供电系统的稳定性，通常对吊弦线的工程质量要求较高，并要求使用中吊弦线必须无散股或断股等现象，但在吊弦线的边送线边加工过程中，尤其在吊弦线围绕在心形环的外缘侧表面受到挤压力作用下压紧成型，为了防止在吊弦线受挤压运动过程中，使得心形环受到反作用力出现滑动，影响吊弦线的成型效果；为此，本公司提出一种对心形环进行定位锁紧，降低心形环在吊弦线挤压作用下发生位置偏移的发生几率，提高吊弦线的压制成型的效果的吊弦加工用心形环锁紧装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种对心形环进行定位锁紧，降低心形环在吊弦线挤压作用下发生位置偏移的发生几率，提高吊弦线的压制成型的效果的吊弦加工用心形环锁紧装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种吊弦加工用心形环锁紧装置，其包括用于放置心形环的限位板，所述限位板上开设有用于容纳定位块的限位槽，所述定位块一端抵接在心形环的内径侧壁上，另一端则套接于安装在限位板下表面的顶升气缸；在所述限位板的两侧表面滑动连接有滑轨；在所述滑轨远离顶升气缸的一侧还设有锁紧组件，用于复位锁紧定位块使其不发生过偏移，以限定安装在定位块上的心形环的位置关系。

进一步，所述锁紧组件包括一导向杆、一复位压紧弹簧以及一锁紧滑块；所述导向杆的一端固定连接于所述限位板的一侧，在所述导向杆上依次穿设有所述锁紧滑块以及复位压紧弹簧，且所述复位压紧弹簧一端通过锁紧螺母固定连接于所述导向杆上，另一端抵接于所述锁紧滑块的侧表面。

进一步，在所述限位板上还开设有若干个定位安装孔，若干个所述定位安装孔中内嵌有锁紧螺栓，所述限位板通过锁紧螺栓与顶升气缸可拆卸连接。

进一步，若干个所述定位安装孔均匀等间距分布于限位槽两侧的限位板上。

进一步，在所述滑轨相对锁紧组件一侧还可拆卸连接有隔板。

相较于现有技术，本实用新型具有以下效果：

本实用新型实用时，通过锁紧组件用于复位锁紧定位块使其不发生过偏移，以限定安装在定位块上的心形环的位置关系，这样便可对心形环进行定位锁紧，降低心形环在吊弦线挤压作用下发生位置偏移的发生几率，提高吊弦线的压制成型的效果；并且本实用新型结构简单，制作成本低廉，实用性强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型整体立体结构示意图；

图2为本实用新型中限位板的结构示意图；

图3为本实用新型中锁紧组件的装配状态示意图。

附图中各标号所代表的部件列表如下：1.限位板，1a.限位槽，1b.定位安装孔，2.定位块，3.顶升气缸，4.滑轨，5.锁紧组件，6.锁紧螺母，7.隔板，50.导向杆，51.复位压紧弹簧，52.锁紧滑块。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成上述目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及优选实施例，对本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效进行细说明，应当理解，本实用新型所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请查阅图1至图3所示，本实用新型提供一种吊弦加工用心形环锁紧装置，其包括用于放置心形环的限位板1，所述限位板1上开设有用于容纳定位块2的限位槽1a，所述定位块2一端抵接在心形环的内径侧壁上，另一端则套接于安装在限位板1下表面的顶升气缸3；在所述限位板1的两侧表面滑动连接有滑轨4；在所述滑轨4远离顶升气缸3的一侧还设有锁紧组件5，用于复位锁紧定位块2使其不发生过偏移，以限定安装在定位块2上的心形环的位置关系。

其中，本实用新型的锁紧组件5对内嵌在心形环的内径侧壁上的定位块2进行夹紧固定住，这样在心形环在吊弦线的挤压作用下，就可利用定位块2来限定心形环的位置偏移，降低因心形环的位置偏移导致吊弦线压制成型效果不佳的发生几率。

在本实施例中，如图3所示，所述锁紧组件5包括一导向杆50、一复位压紧弹簧51以及一锁紧滑块52；所述导向杆50的一端固定连接于所述限位板1的一侧，在所述导向杆50上依次穿设有所述锁紧滑块52以及复位压紧弹簧51，且所述复位压紧弹簧51一端通过锁紧螺母6固定连接于所述导向杆50上，另一端抵接于所述锁紧滑块52的侧表面。在当吊弦线受到挤压力作用下，根据作用力与反作用力，与吊弦线相接触的心形环也将受到驱动力的作用下，具有脱离初始位置的趋势，就在此时，用于抵消心形环上受到的驱动力的锁紧组件5中的复位弹簧，受到拉力作用将拉动锁紧滑块52沿着导向杆50向远离顶升气缸3的方向滑动，从而将已发生位移的定位块2拉回到初始位置上，这样一来，定位限定在定位块2上的心形环将回复到初始位置处，进而保证心形环相对限位板1上的位置不发生改变；降低心形环在吊弦线挤压作用下发生位置偏移的发生几率，提高吊弦线的压制成型的效果。

基于上述技术方案，本实用新型还提供一种改进的技术方案，在改进的技术方案中，为了将限位板1固定锁紧在顶升气缸3上，使得限位板1上的定位块2固定锁紧心形环，因而在所述限位板1上还开设有若干个定位安装孔1b，若干个所述定位安装孔1b中内嵌有锁紧螺栓，所述限位板1通过锁紧螺栓与顶升气缸3可拆卸连接。

优选地，若干个所述定位安装孔1b均匀等间距分布于限位槽1a两侧的限位板1上。其中，可依据装配需求进行设置不同数量的定位安装孔1b。

本实用新型还可以在所述滑轨4相对锁紧组件5一侧还可拆卸连接有隔板7。避免因锁紧组件5中的复位弹簧在受到外加作用力，驱动锁紧滑块52直接撞击在滑轨4侧表面损伤滑轨4，同时也降低了锁紧组件5的使用寿命。

本实用新型提供一种吊弦加工用心形环锁紧装置，利用锁紧组件5以复位锁紧定位块2使其不发生过偏移，以限定安装在定位块2上的心形环的位置关系，这样便可对心形环进行定位锁紧，降低心形环在吊弦线挤压作用下发生位置偏移的发生几率，提高吊弦线的压制成型的效果。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种吊弦加工用心形环锁紧装置，其特征在于，其包括用于放置心形环的限位板(1)，所述限位板(1)上开设有用于容纳定位块(2)的限位槽(1a)，所述定位块(2)一端抵接在心形环的内径侧壁上，另一端则套接于安装在限位板(1)下表面的顶升气缸(3)；在所述限位板(1)的两侧表面滑动连接有滑轨(4)；在所述滑轨(4)远离顶升气缸(3)的一侧还设有锁紧组件(5)，用于复位锁紧定位块(2)使其不发生过偏移，以限定安装在定位块(2)上的心形环的位置关系。

2.根据权利要求1所述的一种吊弦加工用心形环锁紧装置，其特征在于，所述锁紧组件(5)包括一导向杆(50)、一复位压紧弹簧(51)以及一锁紧滑块(52)；所述导向杆(50)的一端固定连接于所述限位板(1)的一侧，在所述导向杆(50)上依次穿设有所述锁紧滑块(52)以及复位压紧弹簧(51)，且所述复位压紧弹簧(51)一端通过锁紧螺母(6)固定连接于所述导向杆(50)上，另一端抵接于所述锁紧滑块(52)的侧表面。

3.根据权利要求1所述的一种吊弦加工用心形环锁紧装置，其特征在于，在所述限位板(1)上还开设有若干个定位安装孔(1b)，若干个所述定位安装孔(1b)中内嵌有锁紧螺栓，所述限位板(1)通过锁紧螺栓与顶升气缸(3)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的一种吊弦加工用心形环锁紧装置，其特征在于，若干个所述定位安装孔(1b)均匀等间距分布于限位槽(1a)两侧的限位板(1)上。

5.根据权利要求1所述的一种吊弦加工用心形环锁紧装置，其特征在于，在所述滑轨(4)相对锁紧组件(5)一侧还可拆卸连接有隔板(7)。

技术总结
本实用新型提供一种吊弦加工用心形环锁紧装置，其包括用于放置心形环的限位板，所述限位板上开设有用于容纳定位块的限位槽，所述定位块一端抵接在心形环的内径侧壁上，另一端则套接于安装在限位板下表面的顶升气缸；在所述限位板的两侧表面滑动连接有滑轨；在所述滑轨远离顶升气缸的一侧还设有锁紧组件，用于复位锁紧定位块使其不发生过偏移，以限定安装在定位块上的心形环的位置关系。本实用新型实用时，通过锁紧组件用于复位锁紧定位块使其不发生过偏移，以限定安装在定位块上的心形环的位置关系，这样便可对心形环进行定位锁紧，降低心形环在吊弦线挤压作用下发生位置偏移的发生几率，提高吊弦线的压制成型的效果。

技术研发人员：赵宗益;叶志荣;蒋海;何利江
受保护的技术使用者：中铁十一局集团电务工程有限公司;中铁十一局集团有限公司;昆山汇智自动化科技有限公司
技术研发日：2019.12.14
技术公布日：2020.08.25