一种简易车锁装配治具的制作方法

文档序号:22341641发布日期:2020-09-25 18:13阅读:96来源:国知局
一种简易车锁装配治具的制作方法

本实用新型涉及车锁的安装设备技术领域,具体涉及一种简易车锁装配治具。



背景技术:

图1和图2所示,为一种儿童车锁,车锁包括底座1、把手2、弹簧3和空心的铆钉4,底座1上设置有把手卡槽11,把手卡槽11的底面设置有弹簧定位部12,把手卡槽11的两个侧面设置有相对的第一过孔12,把手2上设置有弹簧卡位21和铆钉孔22,目前车锁的组装一般都是靠手动组装的,组装时,首先将弹簧放入弹簧定位部上,再将把手套在弹簧上,再将铆钉依次穿过把手卡槽上的第一过孔及把手上的铆钉孔,但是在将铆钉穿过把手上的铆钉孔和卡槽一侧的过孔时,往往不能将两个孔快速有效地对齐,致使安装起来效率低。



技术实现要素:

基于现有技术的不足,本实用新型提供了一种简易车锁装配治具,可以快速完成车锁的组装,提高生产效率,减轻人力成本。

本实用新型的技术方案为:

一种简易车锁装配治具,其特征在于:包括底板,所述底板上设置有固定块,所述固定块包括设置在底板上的第一块体和高度低于第一块体的第二块体,所述第二块体的上表面设置有一个用于卡住车锁底座的卡槽,所述第一块体的一侧设置有从第一块体一侧穿透至另一侧的第二过孔,第二过孔的位置与放置在所述卡槽内的车锁的侧面上的第一过孔的位置相对,所述底板上位于第一块体的外侧设置有送料组件,所述送料组件至少包括送料针,所述送料针的端部包括第一端和连接在第一端的端部的且与第一端同轴线的第二端,第一端的直径大于第一端的直径,且第一端的直径与第二端套上车锁的铆钉后直径相同,且第一端的直径不小于所述第二过孔及车锁侧面上的铆钉孔、及第一过孔的直径,所述第二块体的一侧设置有与送料针相对的顶料组件,所述顶料组件包括顶料针,所述顶料针用于对送料针穿过第一过孔及车锁上的铆钉孔后套引的铆钉进行反向顶进,顶进至铆钉孔。

进一步地,所述送料组件还包括第一支架、架设在第一支架上的送料杆、设置在第一支架上且与第一支架枢接的第一旋柄,所述第一旋柄与送料杆连接,用于驱动送料杆前进或后退。

进一步地,所述顶料组件还包括第二支架、设置在第二支架上的顶料杆、设置在第二支架上且与第二支架枢接的第二旋柄,所述第二旋柄与顶料杆连接,用于驱动顶料杆前进或后退。

进一步地,所述卡槽由间隔且相对设置在第二块体上的竖起的且高于第二块体的上表面的侧板、设置在第二块体上表面的第一档板、第二档板和第一块体的侧壁构成。

本实用新型的有益效果为:通过本治具,可以很快速的将儿童车锁进行组装,提高了组装效率,节省了人力成本。

附图说明

图1为儿童车锁的分解结构示意图;

图2为儿童车锁的底座结构示意图;

图3为本实施例的儿童车锁放置在治具上的结构示意图;

图4为本实施例的取下儿童车锁后的结构示意图;

图5为送料针的放大图。

具体实施方式

下面参考附图并结合实施例对本实用新型进行详细说明。需要说明的是在不冲突的情况下,以下各实施例及实施例中的特征可相互组合。

如图3-4所示,一种简易车锁装配治具,包括底板5,所述底板5上设置有固定块6,所述固定块6包括设置在底板上的第一块体61和高度低于第一块体61的第二块体62,所述第二块体62的上表面设置有一个用于卡住车锁底座的卡槽63,本实施例的所述卡槽63由间隔且相对设置在第二块体上的竖起的且高于第二块体上表面的侧板64、设置在第二块体上表面的第一档板65、第二档板66和第一块体的侧壁构成。

所述第一块体61的一侧设置有从第一块体一侧穿透至另一侧的第二过孔611,第二过孔611位置与放置在所述卡槽63内的车锁的侧面上的铆钉孔12的位置相对,所述底板5上位于第一块体的外侧设置有送料组件7,所述送料组件7至少包括送料针71,所述送料针71的端部包括第一端711和连接在第一端711端部的且与第一端同轴线的第二端712,第一端711的直径大于第二端712的直径,且第一端711的直径与第二端套上车锁的铆钉后的直径相同,且第一端的直径不小于所述铆钉孔及车锁侧面上的第一过孔的直径,所述第二块体62的一侧设置有与送料针71相对的顶料组件8,所述顶料组件8包括顶料针81,所述顶料针81用于对送料针71穿过第一过孔及车锁上的铆钉孔后套引的铆钉进行反向顶进,顶进至第二过孔内。

所述送料组件7还包括第一支架72、架设在第一支架72上的送料杆73、设置在第一支架72上且与第一支架72枢接的第一旋柄74,所述第一旋柄74与送料杆73连接,用于驱动送料杆73前进或后退。

所述顶料组件8还包括第二支架82、设置在第二支架82上的顶料杆83、设置在第二支架82上且与第二支架82枢接的第二旋柄84,所述第二旋柄84与顶料杆83连接,用于驱动顶料杆83前进或后退。第一旋柄抬高时,带动送料杆和送料针前进,落下时,带动送料杆和送料针后退,第二旋柄和结构和作用原理与第一旋柄相同。

使用时,首先将儿童车锁的底座1放置在卡槽63内,然后将弹簧放置在底座的弹簧定位部12上,然后将把手2的把手卡槽11套在弹簧上,再将送料针71依次穿过第一块体上的第二过孔、把手卡槽上的第一过孔和把手侧面的铆钉孔,然后将铆钉套在送料针的第二端上,这时,顶料针顶住铆钉的端部,向送料针的方向顶铆钉,铆钉即可穿入把手上的铆钉孔内,最后取出送料针,套上铆钉冒即可完成装配。

以上所属实施例仅表达了本实用新型的集中实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制,应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。



技术特征:

1.一种简易车锁装配治具,其特征在于:包括底板,所述底板上设置有固定块,所述固定块包括设置在底板上的第一块体和高度低于第一块体的第二块体,所述第二块体的上表面设置有一个用于卡住车锁底座的卡槽,所述第一块体的一侧设置有从第一块体一侧穿透至另一侧的第二过孔,第二过孔的位置与放置在所述卡槽内的车锁的侧面上的第一过孔的位置相对,所述底板上位于第一块体的外侧设置有送料组件,所述送料组件至少包括送料针,所述送料针的端部包括第一端和连接在第一端的端部的且与第一端同轴线的第二端,第一端的直径大于第一端的直径,且第一端的直径与第二端套上车锁的铆钉后直径相同,且第一端的直径不小于所述第二过孔及车锁侧面上的铆钉孔、及第一过孔的直径,所述第二块体的一侧设置有与送料针相对的顶料组件,所述顶料组件包括顶料针,所述顶料针用于对送料针穿过第一过孔及车锁上的铆钉孔后套引的铆钉进行反向顶进,顶进至铆钉孔。

2.如权利要求1所述的简易车锁装配治具,其特征在于:所述送料组件还包括第一支架、架设在第一支架上的送料杆、设置在第一支架上且与第一支架枢接的第一旋柄,所述第一旋柄与送料杆连接,用于驱动送料杆前进或后退。

3.如权利要求1所述的简易车锁装配治具,其特征在于:所述顶料组件还包括第二支架、设置在第二支架上的顶料杆、设置在第二支架上且与第二支架枢接的第二旋柄,所述第二旋柄与顶料杆连接,用于驱动顶料杆前进或后退。

4.如权利要求1所述的简易车锁装配治具,其特征在于:所述卡槽由间隔且相对设置在第二块体上的竖起的且高于第二块体的上表面的侧板、设置在第二块体上表面的第一档板、第二档板和第一块体的侧壁构成。


技术总结
本实用新型公开了一种简易车锁装配治具,包括底板,底板上设置有固定块,固定块包括设置在底板上的第一块体和高度低于第一块体的第二块体,第二块体的上表面设置有卡槽,第一块体的一侧设置有第二过孔,底板上位于第一块体的外侧设置有送料组件,送料组件至少包括送料针,送料针的端部包括第一端和连接在第一端端部的且与第一端同轴线的第二端,第一端的直径大于第一端得直径,且第一端的直径与第二端套上车锁的铆钉后直径相同,第二块体的一侧设置有顶料针,顶料针用于对送料针穿过第一过孔及车锁上的铆钉孔后且套引的铆钉进行顶进,顶进至铆钉孔。通过本治具,可以很快速的将儿童车锁进行组装,提高了组装效率,节省了人力成本。

技术研发人员:汤智伟;方志豪;杨怀远;邓月军
受保护的技术使用者:珠海三威注塑模具有限公司
技术研发日:2019.12.30
技术公布日:2020.09.25
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1