相框背板组装机的制作方法

一、技术领域：

该机是涉及一种新型相框背板组装机的发明。

二、

背景技术：
：

在相框制造行业中，相框背板组装，因背板变形太大，并且由于在一起背板门的缝隙互相咬住分不开，自动化组装难以实现对不准，目前大都采用手工组装，因而工效较低，劳动强度大，质量不稳定，成本较高。

三、

技术实现要素：
：

本发明是采用斜式直线皮带线送料，加料时将背板缝隙错开放在皮带线上，在该皮带线上装有送料轨道，该轨道下装有可调螺杆，使其背板左右对齐，该皮带线下装有压带轮和驱动轮及马达，在该皮带线上还装有传感器和挡料板，该皮带线右边还装有相框输送线。

该该皮带线上还装有机械手，该机械手上装有平移气缸，下面装有吸盘和对中气缸及压合气缸，当背板送到相框输送线上，背板自动对中压合，较好地解决了自动上料背板对不准的问题。

四、附图说明：

图1是本发明的整体结构主视图，图2是本发明的整体结构左视图，图3是产品结构图，该机是由：01(机架)，02(压带轮)，03(驱动轮)，04(支座)，05(支座)，06(轨道)，07(挡块)，08(皮带)，09(背板)，10(支板)，11(立柱)，12(吸盘)，13(挡块)，14(平移气缸)，15(滑块)，16(支座)，17(气缸)，18(支板)，19(液压缓冲器)，20(支座)，21(支座)，22(压合气缸)，23(立柱)，24(对中气缸)，25(对中板)，26(压板)，27(相框)，28(相框输送线)，29(挡料板)，30(传感器)，31(连接板)，32(传动带)，33(马达)，34(支板)，35(吸管)，36(支板)，37(导杆)，38(轴承座)，39(传动轴)，40(滚筒)，41(调节螺杆)构成。

五、实施方式：

本发明是通过以下方式来实现：

1.在该机01(机架)上装有皮带线，上面装有06(送料轨道)，该轨道下装有41(调节螺杆)，该皮带线下装有02(压带轮)和03(驱动轮)及33(马达)，在该皮带线上装有30(传感器)和29(挡料板)，该皮带线右边装有28(相框输送线)。

2.该该皮带线上还装有机械手，该机械手上装有14(平移气缸)，下面装有12(盘)，和24(对中气缸)及22(压合气缸)，当09(背板)送到28(相框输送线)上，背板自动对中压合，较好地解决了自动上料背板对不准的问题。

技术特征：

1.在该机01(机架)上装有皮带线，上面装有06(送料轨道)，该轨道下装有41(调节螺杆)，该皮带线下装有02(压带轮)和03(驱动轮)及33(马达)，在该皮带线上装有30(传感器)和29(挡料板)，该皮带线右边装有28(相框输送线)。

2.该该皮带线上还装有机械手，该机械手上装有14(平移气缸)，下面装有12(吸盘)，和24(对中气缸)及22(压合气缸)，当09(背板)送到28(相框输送线)上，背板自动对中压合，较好地解决了自动上料背板对不准的问题。

技术总结
本发明涉及一种相框背板组装机。本发明是采用斜式直线皮带线送料，加料时将背板缝隙错开放在皮带线上，在该皮带线上装有送料轨道，该轨道下装有可调螺杆，使其背板左右对齐，该皮带线下装有压带轮和驱动轮及马达，在该皮带线上还装有传感器和挡料板，该皮带线右边还装有相框输送线。该该皮带线上还装有机械手，该机械手上装有平移气缸，下面装有吸盘和对中气缸及压合气缸，当背板送到相框输送线上，背板自动对中压合，较好地解决了自动上料背板对不准的问题。

技术研发人员：李树明
受保护的技术使用者：李树明
技术研发日：2020.03.06
技术公布日：2020.06.05