一种精车锥体形工件内圆夹紧装置的制作方法

文档序号:23229004发布日期:2020-12-08 15:15阅读:157来源:国知局
一种精车锥体形工件内圆夹紧装置的制作方法

本发明涉及一种夹紧装置,特别涉及一种精车锥体形工件内圆夹紧装置。



背景技术:

某些锥体形工件较长,尾端为封闭圆形,且带有不对称侧管,在普通车床上精车工件内孔时,无法用车床自带三爪自定心卡盘或自制软爪夹紧,而且尾端为封闭锥球形的工件定位较困难。如果装夹位置不合理,装夹精度差,加工内圆时就会精度超差,影响产品产品装配。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本发明提供一种结构简单、装夹精度高的精车锥体形工件内圆夹紧装置。

本发明解决上述问题的技术方案是:一种精车锥体形工件内圆夹紧装置,包括滑块、导块、固定块、支撑块、安装体,所述滑块下方设有支架,滑块前端设有导块,紧定螺钉从下而上旋过支架上的螺纹孔后其上端插入滑块的侧孔挂住滑块,支架与导块固定连接,所述滑块后端设有用于将滑块与导块固定的螺钉,所述固定块位于滑块上方,固定块与其前端的支撑块固定连接,所述导块前端和支撑块前端均固定连接在安装体上,通过安装体安装在车床上;所述滑块上部作为其夹紧部且为圆弧形,所述固定块下部作为其夹紧部且为圆弧形,滑块的夹紧部与固定块的夹紧部之间形成锥体形工件的夹紧空间。

上述精车锥体形工件内圆夹紧装置,所述安装体由带莫氏锥体的锥体和安装板焊接而成,所述导块前端和支撑块前端均固定连接在安装板上,并通过锥体安装在车床上。

上述精车锥体形工件内圆夹紧装置,所述锥体后端具有与锥体形工件前端相匹配的定位锥球形结构。

上述精车锥体形工件内圆夹紧装置,所述安装板后部设有用于防止加工过程中锥体形工件转动的挡钉。

上述精车锥体形工件内圆夹紧装置,所述滑块及固定块的夹紧部均具有与锥体形工件相匹配的锥度。

本发明的有益效果在于:本发明结构紧凑,夹持定位合理,操作方法简单,能高效率完成精车锥体形工件内圆,利用锥体定位,采用带锥度的二爪圆弧度段(即滑块夹紧部和固定块夹紧部)夹紧锥体形工件,保证了工件的加工质量和生产效率。

附图说明

图1为本发明的主视图。

图2为本发明的左视图。

图3为图1中安装体的主视图。

图4为图1中安装体的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

如图1、图2所示,一种精车锥体形工件内圆夹紧装置,包括滑块1、导块8、固定块10、支撑块12、安装体5,所述滑块1下方设有支架3,滑块1前端设有导块8,紧定螺钉2从下而上旋过支架3上的螺纹孔后其上端插入滑块1的侧孔挂住滑块1,支架3与导块8通过螺钉ⅰ9固定连接,所述滑块1后端设有用于将滑块1与导块8固定的螺钉ⅱ,滑块1上对应螺钉ⅱ的螺钉安装孔为长圆形沉孔,拧松螺钉ⅱ,转动紧定螺钉2可带动滑块1夹紧或松开锥体形工件13。所述固定块10位于滑块1上方,固定块10与其前端的支撑块12通过螺钉ⅲ11固定连接,所述导块8前端和支撑块12前端分别通过螺钉ⅳ6、螺钉ⅴ7固定连接在安装体5上,通过安装体5安装在车床上,图4中17为车床安装面;所述滑块1上部作为其夹紧部且为圆弧形,所述固定块10下部作为其夹紧部且为圆弧形,滑块1的夹紧部与固定块10的夹紧部之间形成锥体形工件13的夹紧空间。所述滑块1及固定块10的夹紧部均具有与锥体形工件13相匹配的锥度。整个装置必须保证达到图1、图2要求的形位公差要求。

如图3、图4所示,所述安装体5由带莫氏锥体16的锥体15和安装板14焊接而成,所述导块8前端和支撑块12前端均固定连接在安装板14上,并通过锥体15安装在车床上。所述锥体15后端具有与锥体形工件13前端相匹配的定位锥球形结构,焊接后保证达到图3形位公差要求。所述安装板14后部设有用于防止加工过程中锥体形工件13转动的挡钉4。

加工时,拧松滑块1上螺钉ⅱ,转动紧定螺钉2带动滑块1往外滑动,将锥体形工件13如图1放入,转动紧定螺钉2推动滑块1往内滑动夹紧锥体形工件13后拧紧滑块1上螺钉ⅱ,即可开动车床精车锥体形工件13内圆。



技术特征:

1.一种精车锥体形工件内圆夹紧装置,其特征在于:包括滑块、导块、固定块、支撑块、安装体,所述滑块下方设有支架,滑块前端设有导块,紧定螺钉从下而上旋过支架上的螺纹孔后其上端插入滑块的侧孔挂住滑块,支架与导块固定连接,所述滑块后端设有用于将滑块与导块固定的螺钉,所述固定块位于滑块上方,固定块与其前端的支撑块固定连接,所述导块前端和支撑块前端均固定连接在安装体上,通过安装体安装在车床上;所述滑块上部作为其夹紧部且为圆弧形,所述固定块下部作为其夹紧部且为圆弧形,滑块的夹紧部与固定块的夹紧部之间形成锥体形工件的夹紧空间。

2.根据权利要求1所述的精车锥体形工件内圆夹紧装置,其特征在于:所述安装体由带莫氏锥体的锥体和安装板焊接而成,所述导块前端和支撑块前端均固定连接在安装板上,并通过锥体安装在车床上。

3.根据权利要求2所述的精车锥体形工件内圆夹紧装置,其特征在于:所述锥体后端具有与锥体形工件前端相匹配的定位锥球形结构。

4.根据权利要求1所述的精车锥体形工件内圆夹紧装置,其特征在于:所述安装板后部设有用于防止加工过程中锥体形工件转动的挡钉。

5.根据权利要求1所述的精车锥体形工件内圆夹紧装置,其特征在于:所述滑块及固定块的夹紧部均具有与锥体形工件相匹配的锥度。


技术总结
本发明公开了一种精车锥体形工件内圆夹紧装置,包括滑块、导块、固定块、支撑块、安装体,所述滑块下方设有支架,滑块前端设有导块,紧定螺钉从下而上旋过支架上的螺纹孔后其上端插入滑块的侧孔挂住滑块,支架与导块固定连接,滑块后端设有用于将滑块与导块固定的螺钉,固定块位于滑块上方,固定块与其前端的支撑块固定连接,导块前端和支撑块前端均固定连接在安装体上,通过安装体安装在车床上;滑块上部作为其夹紧部且为圆弧形,固定块下部作为其夹紧部且为圆弧形,滑块的夹紧部与固定块的夹紧部之间形成锥体形工件的夹紧空间。本发明结构紧凑,利用锥体定位,采用带锥度的二爪圆弧度段夹紧锥体形工件,保证了工件的加工质量和生产效率。

技术研发人员:郭爱华;杨芳;王子钦;罗佩;欧阳冰娇;王颖
受保护的技术使用者:江南工业集团有限公司
技术研发日:2020.08.21
技术公布日:2020.12.08
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1