U形圆管弯管模具的制作方法

技术领域：

本发明涉及汽车零部件，特别是涉及一种u形圆管弯管模具。

背景技术：
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u形圆管是卡车铝合金保险杠上最关键的零部件之一，它对保险杠的整体外观造型和使用功能起到决定性作用，因此加工好u形管的弯度显得尤为重要。但是，由于铝型材在加工时极易出现变形、扭曲、碰伤和凹坑等常见缺陷，导致零件的精度很难保障。

技术实现要素：
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本发明所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，通过在上盖模和下底模上设置凹弧，并通过导柱装置实现上盖模向下底模的移动导向，使凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒，并配合活动块装置对圆筒外侧的圆管进行辅助支撑，有效避免了圆管表面出现凹坑的u形圆管弯管模具。

本发明的技术方案是：一种u形圆管弯管模具，包括上盖模、下底模、限位装置和导柱装置，其特征是：所述上盖模和下底模上设置有相互对应的凹弧，所述上盖模盖在所述下底模上，并通过所述导柱装置进行导向定位，使上盖模和下底模上的凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒，所述限位装置可伸缩套装在所述下底模向外延伸的固定杆上，所述下底模上的凹弧两端均设置有u型槽，且所述u型槽内设置有具有旋转功能的活动块装置。

进一步的，所述活动块装置包括前活动块装置和后活动块装置，其均通过转轴嵌入所述u型槽上的卡槽内。

进一步的，所述前活动块装置和后活动块装置上均设置有与所述凹弧对应的弧形槽。

进一步的，所述固定杆为方管，所述限位装置为l状结构，其一端插入所述固定杆内，并通过螺栓进行固定。

进一步的，所述固定杆和限位装置均设置有供所述螺栓贯穿的螺孔，且螺孔在所述固定杆上为至少两个。

进一步的，所述导柱装置包括导向块和导向槽，导向块设置在所述上盖模上，导向槽设置在所述下底模上。

本发明的有益效果是：

1、本发明通过在上盖模和下底模上设置凹弧，并通过导柱装置实现上盖模向下底模的移动导向，使凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒，并配合活动块装置对圆筒外侧的圆管进行辅助支撑，有效避免了圆管表面出现凹坑。

2、本发明上盖模和下底模采用性能较好的冲压模具钢，其强度和韧性较好，且变形较小，上盖模和下底模的凹弧通过数控加工中心加工成型，保证了上下模具有良好的配合度和加工精度。

3、本发明前、后活动块装置通过转轴转动嵌入u型槽上的卡槽内，当上盖模下压时，前、后活动块装置能够对置于凹弧的圆管进行支撑，且由于前、后活动块装置能够转动，能够在上盖模下压过程中改变前、后活动块装置的支撑角度，防止圆管表面出现凹坑。

4、本发明限位装置是对u形管弯曲位置进行定位，确保冲压后零件弯曲的一致性，同时，限位装置插入固定杆内，并通过螺栓进行固定，由于螺孔在固定杆上为至少两个，能够调整限位装置在固定杆上的距离，固定杆和限位装置均为方管，防止转动，造成限位的失败。

5、本发明导柱装置包括导向块和导向槽，当上盖模向下移动时，导向块在导向槽内移动，引导上盖模沿导柱上下运动，与下底模以正确位置对合，保证上盖模和下底模上的凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒。

附图说明：

图1为u形圆管弯管模具的结构示意图一。

图2为u形圆管弯管模具的结构示意图二。

图3为u形圆管弯管模具使用时的结构示意图。

具体实施方式：

实施例：参见图1、图2和图3，图中，1-上盖模，2-下底模，3-凹弧，4-限位装置，5-固定杆，6-u型槽，7-前活动块装置，8-后活动块装置，9-转轴,10-卡槽,11-弧形槽,12-螺孔,13-导向块,14-导向槽，a-圆管。

u形圆管弯管模具，包括上盖模、下底模、限位装置和导柱装置，上盖模和下底模上设置有相互对应的凹弧，上盖模盖在下底模上，并通过导柱装置进行导向定位，使上盖模和下底模上的凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒，限位装置可伸缩套装在下底模向外延伸的固定杆上，下底模上的凹弧两端均设置有u型槽，且u型槽内设置有具有旋转功能的活动块装置；通过在上盖模和下底模上设置凹弧，并通过导柱装置实现上盖模向下底模的移动导向，使凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒，并配合活动块装置对圆筒外侧的圆管进行辅助支撑，有效避免了圆管表面出现凹坑。

下面结合附图和实施例对

本技术：
进行详细描述。

上盖模1和下底模2上设置有相互对应的凹弧3，上盖模1盖在下底模2上，并通过导柱装置进行导向定位，使上盖模1和下底模2上的凹弧3相互扣合形成对圆管a进行限位的圆筒，限位装置4可伸缩套装在下底模2向外延伸的固定杆5上，下底模2上的凹弧3两端均设置有u型槽6，且u型槽6内设置有具有旋转功能的活动块装置。

活动块装置包括前活动块装置7和后活动块装置8，其均通过转轴9嵌入u型槽6上的卡槽10内。

前活动块装置7和后活动块装置8上均设置有与凹弧3对应的弧形槽11。

固定杆5为方管，限位装置4为l状结构，其一端插入固定杆5内，并通过螺栓进行固定。

固定杆5和限位装置4均设置有供螺栓贯穿的螺孔12，且螺孔12在固定杆5上为至少两个。

导柱装置包括导向块13和导向槽14，导向块13设置在上盖模1上，导向槽14设置在下底模2上。

使用时，将模具用行吊放置在315t压力机上并固定下底模2——将模具上盖模1固定在压力机上移动面——调试上、下模——将前、后活动块装置（7和8）与下底模2固定好——调好限位装置4位置并固定——试压样品——保压1min——取出圆管a——用工装或样板检验——合格后完成试样。

其中，前、后活动块装置（7和8）的中间有根转轴9，具有自由旋转的功能。模具冲压前，先将u形管工件（圆管a）放入下底模2上定好位置，并将前、后四个活动块装置（7和8）旋转到水平状态与工件圆管弧度紧贴合；上盖模1开始先下运行，当工件上面受力弯曲时，前、后活动块装置（7和8）也会随之进行旋转，这样有效地避开下底模2对圆管a的反作用力，避免了圆管a表面出现凹坑；如果取消前、后活动块装置（7和8），上盖模1对圆管a施加向下作用力的同时，下底模2两端圆弧处对工件会施加向上的反作用力，这样会导致圆管a前、后表面出现四个不同程度的凹坑，影响产品精度和美观度。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

技术特征：

1.一种u形圆管弯管模具，包括上盖模、下底模、限位装置和导柱装置，其特征是：所述上盖模和下底模上设置有相互对应的凹弧，所述上盖模盖在所述下底模上，并通过所述导柱装置进行导向定位，使上盖模和下底模上的凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒，所述限位装置可伸缩套装在所述下底模向外延伸的固定杆上，所述下底模上的凹弧两端均设置有u型槽，且所述u型槽内设置有具有旋转功能的活动块装置。

2.根据权利要求1所述的u形圆管弯管模具，其特征是：所述活动块装置包括前活动块装置和后活动块装置，其均通过转轴嵌入所述u型槽上的卡槽内。

3.根据权利要求2所述的u形圆管弯管模具，其特征是：所述前活动块装置和后活动块装置上均设置有与所述凹弧对应的弧形槽。

4.根据权利要求1所述的u形圆管弯管模具，其特征是：所述固定杆为方管，所述限位装置为l状结构，其一端插入所述固定杆内，并通过螺栓进行固定。

5.根据权利要求4所述的u形圆管弯管模具，其特征是：所述固定杆和限位装置均设置有供所述螺栓贯穿的螺孔，且螺孔在所述固定杆上为至少两个。

6.根据权利要求1所述的u形圆管弯管模具，其特征是：所述导柱装置包括导向块和导向槽，导向块设置在所述上盖模上，导向槽设置在所述下底模上。

技术总结
本发明公开了一种U形圆管弯管模具，包括上盖模、下底模、限位装置和导柱装置，上盖模和下底模上设置有相互对应的凹弧，上盖模盖在下底模上，并通过导柱装置进行导向定位，使上盖模和下底模上的凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒，限位装置可伸缩套装在下底模向外延伸的固定杆上，下底模上的凹弧两端均设置有U型槽，且U型槽内设置有具有旋转功能的活动块装置；本发明通过在上盖模和下底模上设置凹弧，并通过导柱装置实现上盖模向下底模的移动导向，使凹弧相互扣合形成对圆管进行限位的圆筒，并配合活动块装置对圆筒外侧的圆管进行辅助支撑，有效避免了圆管表面出现凹坑。

技术研发人员：庞艳刚;柴文亚;刘炎杰;宋泓莹;饶伟;朱志扬
受保护的技术使用者：郑州明泰交通新材料有限公司
技术研发日：2020.12.17
技术公布日：2021.04.30