一种活塞加工用车止口定位装置的制作方法

本实用新型涉及活塞加工加工运输领域，具体为一种活塞加工用车止口定位装置。

背景技术：

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部，活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关，汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小，柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。

在生产加工中，对不同规格的活塞需要使用不同直径的夹紧装置，所以需要更换不同型号的活塞时，需要对提升机的夹紧装置进行更换，这样就浪费更多时间进行更换调试，降低了工作效率。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种活塞加工用车止口定位装置，解决了上述的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种活塞加工用车止口定位装置，包括工作平台，所述工作平台的上端外表面前端一侧位置焊接有升降柱，且升降柱的外部活动安装有滑套，所述滑套的一侧螺纹连接有定位螺栓，所述滑套的另一侧外表面滑动连接接有两个伸缩座，且两个伸缩座之间设置有伸缩装置，所述伸缩座远离滑套的一端插接有连接座，所述连接座的前端设置有夹紧钢板。

进一步，所述夹紧钢板由两组夹片组成，夹片由弧形板与侧夹板组成，所述弧形板的上端设置有刀刃，所述弧形板的外表面一侧位置开设有半球型槽。

进一步，所述连接座的内部靠近前端的位置开设有内槽，内槽的内表面后端胶接有橡胶垫，内槽的内部前端位置销接有档销。

进一步，所述连接座的前后端外表面中部均开设有定位孔，且定位孔，的内部螺纹连接有微型气缸。

进一步，所述微型气缸的一端为半球状，且微型气缸的外部螺纹连接有锁紧螺帽。

进一步，所述工作平台的上端外表面前端另一侧开设有运料槽，所述运料槽位于夹紧钢板的正下方。

进一步，所述连接座与伸缩座的连接处螺纹连接有紧固螺帽。

进一步，所述工作平台的上端外表面后端位置开设有碎料槽与传送带，且工作平台的下端外表面螺纹连接有支脚。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种活塞加工用车止口定位装置，具备以下有益效果：

(1)、该活塞加工用车止口定位装置，通过设置可调节弧度的弧形板，能够很好的贴合活塞的外壁，结构简单，开合方便，大大提高了工作效率，并且可以方便地在外部调节刀体的弧度，这样便可以适应更多种类的活塞，提高了设备的适用范围。

(2)、该活塞加工用车止口定位装置，通过设置的高度可调节夹紧钢板，这样在操作人员使用该设备时，可以根据自身的操作习惯来调整夹紧钢板的高度，并且通过设置的碎料槽等，能够方便的将碎屑收集，保证该装置整洁。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的升降柱的一侧视图；

图3为本实用新型的夹紧钢板与连接座的内部视图。

图中：1、工作平台；2、升降柱；3、滑套；4、定位螺栓；5、伸缩座；6、连接座；61、档销；62、定位孔；63、微型气缸；64、橡胶垫；7、夹紧钢板；71、弧形板；72、侧夹板；8、运料槽；9、传送带；10、碎料槽；11、紧固螺帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种活塞加工用车止口定位装置，包括工作平台1，工作平台1的上端外表面前端一侧位置焊接有升降柱2，且升降柱2的外部活动安装有滑套3，滑套3可以在升降柱2上滑动，然后可以通过定位螺栓4将其位置固定下来，这样便可以方便地调节夹紧钢板7的高度，滑套3的一侧螺纹连接有定位螺栓4，滑套3的另一侧外表面焊接有伸缩座5，伸缩座5远离滑套3的一端插接有连接座6，连接座6的前端设置有夹紧钢板7，该活塞加工用车止口定位装置能够很好的活塞，这样便可以适应更多种类的活塞，提高了设备的适用范围。

夹紧钢板7由两组夹紧钢板成，夹片由弧形板71与侧夹板72组成，侧夹板72用于给活塞开口，弧形板71的上端设置有刀刃，弧形板71可以更好契合活塞内壁的弧形，弧形板71的外表面一侧位置开设有半球型槽；连接座6的内部靠近前端的位置开设有内槽，内槽的内表面后端胶接有橡胶垫64，内槽的内部前端位置销接有档销61；连接座6的前后端外表面中部均开设有定位孔62，且定位孔62的内部螺纹连接有微型气缸63，微型气缸63用于调节夹紧钢板7的弧度；微型气缸63的一端为半球状，微型气缸63的一端插在半球形槽的内部，且微型气缸63的外部螺纹连接有锁紧螺帽；工作平台1的上端外表面前端另一侧开设有运料槽8，运料槽8位于夹紧钢板7的正下方，连接座6与伸缩座5的连接处螺纹连接有紧固螺帽11；工作平台1的上端外表面后端位置开设有碎料槽10，且工作平台1的下端外表面螺纹连接有支脚。

综上所述，该活塞加工用车止口定位装置，在使用时，首先要将活塞通过传送带10移动至指定位置，然后将定位螺栓4拧松，调整伸缩座5的位置，调整到合适位置后，再定位螺栓4拧紧，便可以将伸缩座5的位置固定下来，从而完成对夹紧钢板7高度的调整工作，调整完毕后，便可通过伸缩装置夹紧活塞，最后，当需要调整弧形板71的弧度时，拧松微型气缸63可以减小弧形板71内侧的受力，此时弧形板71的弧度便会减小，同时拧紧微型气缸63可以增大弧形板71内侧的手里，此时弧形板71弧度便会增大，方便夹紧不同直径的活塞。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种活塞加工用车止口定位装置，包括工作平台(1)，其特征在于：所述工作平台(1)的上端外表面前端一侧位置焊接有升降柱(2)，且升降柱(2)的外部活动安装有滑套(3)，所述滑套(3)的一侧螺纹连接有定位螺栓(4)，所述滑套(3)的另一侧外表面滑动连接有两个伸缩座(5)，且两个伸缩座(5)之间设置有伸缩装置，所述伸缩座(5)远离滑套(3)的一端插接有连接座(6)，所述连接座(6)的前端设置有夹紧钢板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种活塞加工用车止口定位装置，其特征在于：所述夹紧钢板(7)由两组夹片组成，夹片由弧形板(71)与侧夹板(72)组成，所述弧形板(71)的上端设置有刀刃，所述弧形板(71)的外表面一侧位置开设有半球型槽。

3.根据权利要求1所述的一种活塞加工用车止口定位装置，其特征在于：所述连接座(6)的内部靠近前端的位置开设有内槽，内槽的内表面后端胶接有橡胶垫(64)，内槽的内部前端位置销接有档销(61)。

4.根据权利要求1所述的一种活塞加工用车止口定位装置，其特征在于：所述连接座(6)的前后端外表面中部均开设有定位孔(62)，且定位孔(62)，的内部螺纹连接有微型气缸(63)，微型气缸(63)的输出端与弧形板(71)外壁接触。

5.根据权利要求4所述的一种活塞加工用车止口定位装置，其特征在于：所述微型气缸(63)的一端为半球状，且微型气缸(63)的外部螺纹连接有锁紧螺帽。

6.根据权利要求1所述的一种活塞加工用车止口定位装置，其特征在于：所述工作平台(1)的上端外表面前端另一侧开设有运料槽(8)，所述运料槽(8)位于夹紧钢板(7)的正下方，所述运料槽(8)内设置有传送带(9)。

7.根据权利要求1所述的一种活塞加工用车止口定位装置，其特征在于：所述连接座(6)与伸缩座(5)的连接处螺纹连接有紧固螺帽(11)。

8.根据权利要求1所述的一种活塞加工用车止口定位装置，其特征在于：所述工作平台(1)的上端外表面后端位置开设有碎料槽(10)，且工作平台(1)的下端外表面螺纹连接有支脚。

技术总结
本实用新型公开了一种活塞加工用车止口定位装置，包括工作平台，所述工作平台的上端外表面前端一侧位置焊接有升降柱，且升降柱的外部活动安装有滑套，所述滑套的一侧螺纹连接有定位螺栓，所述滑套的另一侧外表面焊接有伸缩座，所述伸缩座远离滑套的一端插接有连接座，所述连接座的前端设置有夹紧钢板，所述夹紧钢板由两组夹片组成，夹片由弧形板与侧夹板组成，所述弧形板的上端设置有刀刃。该活塞加工用车止口定位装置，能够很好的贴合活塞外壁，大大提高了工作效率，并且可以方便地在外部调节刀体的弧度，这样便可以适应更多种类的活塞，提高了设备的适用范围，还能够方便的将将碎屑收集，保证该装置整洁。

技术研发人员：张峰;汪明亮;王浩伟;梅革胜;杨方稳
受保护的技术使用者：安徽陶铝新动力科技有限公司
技术研发日：2020.01.07
技术公布日：2020.12.29