一种汽车鼓风机转子换向器车削驱动装置的制作方法

本实用新型涉及电机转子加工设备，特别涉及一种汽车鼓风机转子换向器车削驱动装置。

背景技术：

汽车鼓风机的电机通常为直流电机，直流电机的转子上通常设有换向器，工作时换向器与碳刷摩擦且导电，为了保证换向器和碳刷的稳定工作，通常生产时需要对换向器表面进行车削加工，现有的车削加工，装夹不便，每次车削时需要重新定位，同时车削时转子抖动导致车削质量差。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种汽车鼓风机转子换向器车削驱动装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车鼓风机转子换向器车削驱动装置，包括底板、设置于所述底板顶面左端前侧的侧定位组件、设置于所述侧定位组件右侧底板顶面的转子支撑组件、设置于所述底板后侧顶面的转子驱动装置，所述转子支撑组件包括结构相同的左支架和右支架，所述左支架和所述右支架顶面均设有v形限位槽，所述转子驱动装置包括立架、设置于所述立架顶部的驱动电机、与所述立架转动连接的摆臂、与所述摆臂前端转动连接的从动带轮、与所述摆臂转动连接的主动带轮、缸体末端与所述底板转动连接的驱动气缸、连接所述从动带轮和主动带轮的传动带，所述驱动气缸的气缸杆末端与所述摆臂末端转动连接，所述驱动电机的电机轴上设有驱动带轮，所述驱动带轮与所述主动带轮之间连接有驱动带，所述摆臂的转动轴线左右水平延伸且所述气缸杆铰接点前侧的摆臂上，被车削转子的铁芯位于所述主动带轮和所述从动带轮之间传动带跟随摆臂摆动的路径上。

上述设计中通过摆臂上传动带将驱动电机的动力传递到转子上，转子无需装夹，只需防止在左支架和右支架上，同时通过侧定位组件对转子轴向定位和轴向支撑，车削时，有效防止转子抖动，便于提高车削质量，无需装夹，工作效率高。

作为本设计的进一步改进，所述主动带轮的转动轴线与所述摆臂的转动轴线共线，摆臂摆动时不影响驱动带的张力，无需另外设置动态的张力调整系统。

作为本设计的进一步改进，所述传动带和驱动带均为齿形带，所述传动带外面设有表覆盖防滑纹的防滑层，有效防止打滑，提升加工质量。

作为本设计的进一步改进，所述侧定位组件包括l形固定架、设置于所述l形固定架竖直边上的限位座、与所述限位座转动连接的限位转轴，所述限位转轴轴线左右水平延伸，降低转子转动阻尼，结构简单。

作为本设计的进一步改进，所述限位座上设有与所述限位转轴转动连接的圆锥滚子轴承，对限位转轴提供轴向支撑。

作为本设计的进一步改进，所述l形固定架一边竖直，所述l形固定架另一边左右水平延伸，所述l形固定架竖直边上设有竖直条形孔，所述l形固定架的水平边上设有左右水平延伸的水平条形孔，所述l形固定架上设有贯穿所述竖直条形孔且与所述限位座螺纹连接的高度调整螺栓，所述l形固定架上设有贯穿所述水平条形孔且分别与所述左支架和右支架的间距调整螺栓，便于对不同转子规格的支撑。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过摆臂上传动带将驱动电机的动力传递到转子上，转子无需装夹，只需防止在左支架和右支架上，同时通过侧定位组件对转子轴向定位和轴向支撑，车削时，有效防止转子抖动，便于提高车削质量，无需装夹，工作效率高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的侧面结构示意图。

图2是本实用新型的侧定位组件和转子支撑组件分布示意图。

图3是本实用新型的传动带侧面结构示意图。

图4是本实用新型的限位座剖面结构示意图。

在图中1.底板，2.右支架，3.限位座，4.从动带轮，5.l形固定架，6.v形限位槽，7.传动带，8.摆臂，9.主动带轮，10.驱动带，11.驱动电机，12.驱动带轮，13.立架，14.驱动气缸，15.竖直条形孔，16.高度调整螺栓，17.间距调整螺栓，18.水平条形孔，19.左支架，20.防滑层，21.圆锥滚子轴承，22.限位转轴。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

实施例：一种汽车鼓风机转子换向器车削驱动装置，包括底板1、设置于所述底板1顶面左端前侧的侧定位组件、设置于所述侧定位组件右侧底板1顶面的转子支撑组件、设置于所述底板1后侧顶面的转子驱动装置，所述转子支撑组件包括结构相同的左支架19和右支架2，所述左支架19和所述右支架2顶面均设有v形限位槽6，所述转子驱动装置包括立架13、设置于所述立架13顶部的驱动电机11、与所述立架13转动连接的摆臂8、与所述摆臂8前端转动连接的从动带轮4、与所述摆臂8转动连接的主动带轮9、缸体末端与所述底板1转动连接的驱动气缸14、连接所述从动带轮4和主动带轮9的传动带7，所述驱动气缸14的气缸杆末端与所述摆臂8末端转动连接，所述驱动电机11的电机轴上设有驱动带轮11，所述驱动带轮11与所述主动带轮9之间连接有驱动带10，所述摆臂8的转动轴线左右水平延伸且所述气缸杆铰接点前侧的摆臂8上，被车削转子的铁芯位于所述主动带轮9和所述从动带轮4之间传动带7跟随摆臂8摆动的路径上。

上述设计中通过摆臂8上传动带7将驱动电机11的动力传递到转子上，转子无需装夹，只需防止在左支架19和右支架2上，同时通过侧定位组件对转子轴向定位和轴向支撑，车削时，有效防止转子抖动，便于提高车削质量，无需装夹，工作效率高。

作为本设计的进一步改进，所述主动带轮9的转动轴线与所述摆臂8的转动轴线共线，摆臂8摆动时不影响驱动带10的张力，无需另外设置动态的张力调整系统。

作为本设计的进一步改进，所述传动带7和驱动带10均为齿形带，所述传动带7外面设有表覆盖防滑纹的防滑层20，有效防止打滑，提升加工质量。

作为本设计的进一步改进，所述侧定位组件包括l形固定架5、设置于所述l形固定架5竖直边上的限位座3、与所述限位座3转动连接的限位转轴22，所述限位转轴22轴线左右水平延伸，降低转子转动阻尼，结构简单。

作为本设计的进一步改进，所述限位座3上设有与所述限位转轴22转动连接的圆锥滚子轴承21，对限位转轴22提供轴向支撑。

作为本设计的进一步改进，所述l形固定架5一边竖直，所述l形固定架5另一边左右水平延伸，所述l形固定架5竖直边上设有竖直条形孔15，所述l形固定架5的水平边上设有左右水平延伸的水平条形孔18，所述l形固定架5上设有贯穿所述竖直条形孔15且与所述限位座3螺纹连接的高度调整螺栓16，所述l形固定架5上设有贯穿所述水平条形孔18且分别与所述左支架19和右支架2的间距调整螺栓17，便于对不同转子规格的支撑。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种汽车鼓风机转子换向器车削驱动装置，其特征在于，包括底板、设置于所述底板顶面左端前侧的侧定位组件、设置于所述侧定位组件右侧底板顶面的转子支撑组件、设置于所述底板后侧顶面的转子驱动装置，所述转子支撑组件包括结构相同的左支架和右支架，所述左支架和所述右支架顶面均设有v形限位槽，所述转子驱动装置包括立架、设置于所述立架顶部的驱动电机、与所述立架转动连接的摆臂、与所述摆臂前端转动连接的从动带轮、与所述摆臂转动连接的主动带轮、缸体末端与所述底板转动连接的驱动气缸、连接所述从动带轮和主动带轮的传动带，所述驱动气缸的气缸杆末端与所述摆臂末端转动连接，所述驱动电机的电机轴上设有驱动带轮，所述驱动带轮与所述主动带轮之间连接有驱动带，所述摆臂的转动轴线左右水平延伸且所述气缸杆铰接点前侧的摆臂上，被车削转子的铁芯位于所述主动带轮和所述从动带轮之间传动带跟随摆臂摆动的路径上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车鼓风机转子换向器车削驱动装置，其特征是，所述主动带轮的转动轴线与所述摆臂的转动轴线共线。

3.根据权利要求1所述的一种汽车鼓风机转子换向器车削驱动装置，其特征是，所述传动带和驱动带均为齿形带，所述传动带外面设有表覆盖防滑纹的防滑层。

4.根据权利要求1所述的一种汽车鼓风机转子换向器车削驱动装置，其特征是，所述侧定位组件包括l形固定架、设置于所述l形固定架竖直边上的限位座、与所述限位座转动连接的限位转轴，所述限位转轴轴线左右水平延伸。

5.根据权利要求4所述的一种汽车鼓风机转子换向器车削驱动装置，其特征是，所述限位座上设有与所述限位转轴转动连接的圆锥滚子轴承。

6.根据权利要求4所述的一种汽车鼓风机转子换向器车削驱动装置，其特征是，所述l形固定架一边竖直，所述l形固定架另一边左右水平延伸，所述l形固定架竖直边上设有竖直条形孔，所述l形固定架的水平边上设有左右水平延伸的水平条形孔，所述l形固定架上设有贯穿所述竖直条形孔且与所述限位座螺纹连接的高度调整螺栓，所述l形固定架上设有贯穿所述水平条形孔且分别与所述左支架和右支架的间距调整螺栓。

技术总结
本实用新型涉及一种汽车鼓风机转子换向器车削驱动装置，包括底板、侧定位组件、转子支撑组件、转子驱动装置，转子支撑组件包括左支架和右支架，左支架和右支架顶面均设有V形限位槽，转子驱动装置包括立架、驱动电机、摆臂、从动带轮、主动带轮、驱动气缸、连接从动带轮和主动带轮的传动带，驱动气缸的气缸杆末端与摆臂末端转动连接，驱动电机的电机轴设有驱动带轮，驱动带轮与主动带轮之间连接有驱动带。本实用新型通过摆臂上传动带将驱动电机的动力传递到转子上，转子无需装夹，只需防止在左支架和右支架上，同时通过侧定位组件对转子轴向定位和轴向支撑，车削时，有效防止转子抖动，便于提高车削质量，无需装夹，工作效率高。

技术研发人员：徐晓忠;张敏华
受保护的技术使用者：苏州赛忠机电有限公司
技术研发日：2020.01.08
技术公布日：2020.10.30