用于双工位换模台车的双动力换模机构的制作方法

本实用新型涉及一种换模技术领域，尤其涉及一种用于双工位换模台车的双动力换模机构。

背景技术：

现有技术中的换模车只采用推拉机构进行对模具更换，且推拉机构的驱动机构设置在换模车外部，使得结构较大，运模效率低。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是提供一种用于双工位换模台车的双动力换模机构，解决了只采用推拉机构进行对模具更换，且推拉机构的驱动机构设置在换模车外部，使得结构较大，运模效率低的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于双工位换模台车的双动力换模机构，包括升降推拉机构和位于升降推拉机构两侧的滚轮机构，所述升降推拉机构包括第一导轨和升降机构，所述升降机构包括固定架，所述固定架上安装有固定板，所述固定板上安装有油缸，所述油缸的活塞杆上固定连接有升降板，所述升降板上安装有第二导轨，还包括位于第二导轨上的模具挂钩和驱动模具挂钩在第二导轨内滑动的第二电机，所述第一导轨与上升后的第二导轨衔接。

进一步的是：所述滚轮机构包括安装板，所述安装板上安装有从动轴，所述从动轴一端安装有多个滚轮和位于滚轮一侧的第一齿轮，所述从动轴另一端安装有第二齿轮，还包括主动轴、对主动轴进行驱动的第三电机和链条，所述主动轴上安装有第三齿轮，所述第二齿轮和第三齿轮通过链条连接。

进一步的是：所述油缸通过螺丝固定在固定板上。

本实用新型的有益效果是：通过设置的升降推拉机构和位于升降推拉机构两侧的滚轮机构，解决了只采用推拉机构进行对模具更换，且推拉机构的驱动机构设置在换模车外部，使得结构较大，运模效率低的问题，提高了工作效率。

附图说明

图1为双动力换模机构示意图。

图2为升降机构示意图。

图3为滚轮机构示意图。

图中标记为：升降推拉机构21、第一导轨211、滚轮机构22、安装板221、从动轴222、滚轮223、第一齿轮224、第二齿轮225、第三电机226、第三齿轮227、链条228、升降机构23、固定架231、固定板232、油缸233、升降板234、第二导轨24、模具挂钩241、第二电机242。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1所示，一种用于双工位换模台车的双动力换模机构，包括升降推拉机构21和位于升降推拉机构21两侧的滚轮机构22；升降推拉机构21升起将模具库内需要更换的模具拉出来至滚轮机构22上，升降推拉机构21降下去，并通过滚轮机构22驱动模具继续运动至完全位于双工位换模台车上停止工作，通过设置的升降推拉机构21和位于升降推拉机构21两侧的滚轮机构22，解决了只采用推拉机构进行对模具更换，且推拉机构的驱动机构设置在换模车外部，使得结构较大，运模效率低的问题，提高了工作效率。

在此基础上，如图2所示，所述升降推拉机构21包括第一导轨211和升降机构23，所述升降机构23包括固定架231，所述固定架231上安装有固定板232，所述固定板232上安装有油缸233，所述油缸233的活塞杆上固定连接有升降板234，所述升降板234上安装有第二导轨24，还包括位于第二导轨24上的模具挂钩241和驱动模具挂钩241在第二导轨24内滑动的第二电机242，所述第一导轨211与上升后的第二导轨24衔接；当升降推拉机构21开始工作时，油缸233驱动升降板234升起，使得第一导轨22与第二导轨24衔接，第二电机242驱动模具挂钩241在第一导轨211和第二导轨24上运行，模具挂钩241将模具在模具库内拉出来并在第一导轨211和第二导轨24上运行至滚轮机构22上，采用的升降推拉机构21使得模具运行效率提高。

在此基础上，如图3所示，所述滚轮机构22包括安装板221，所述安装板221上安装有从动轴222，所述从动轴222一端安装有多个滚轮223和位于滚轮223一侧的第一齿轮224，所述从动轴222另一端安装有第二齿轮225，还包括主动轴、对主动轴进行驱动的第三电机226和链条228，所述主动轴上安装有第三齿轮227，所述第二齿轮225和第三齿轮227通过链条228连接；升降推拉机构21把模具拉至滚轮机构22上，滚轮机构22开始工作，第三电机226驱动主动轴，主动轴的转动带动第三齿轮227、链条228和第二齿轮225转动，转动的第二齿轮225通过链条228和第一齿轮224带动从动轴222转动，从动轴222转动带动设置在从动轴222一端安装的多个滚轮223进行转动，滚轮223的转动使得模具水平运动至推拉机构3上，采用的滚轮机构22使得模具运行效率提高。

在此基础上，如图2所示，所述油缸233通过螺丝固定在固定板232上；通过螺丝固定的油缸233方便工作人员的拆卸，提高工作人员的工作效率。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于双工位换模台车的双动力换模机构，其特征在于：包括升降推拉机构(21)和位于升降推拉机构(21)两侧的滚轮机构(22)，所述升降推拉机构(21)包括第一导轨(211)和升降机构(23)，所述升降机构(23)包括固定架(231)，所述固定架(231)上安装有固定板(232)，所述固定板(232)上安装有油缸(233)，所述油缸(233)的活塞杆上固定连接有升降板(234)，所述升降板(234)上安装有第二导轨(24)，还包括位于第二导轨(24)上的模具挂钩(241)和驱动模具挂钩(241)在第二导轨(24)内滑动的第二电机(242)，所述第一导轨(211)与上升后的第二导轨(24)衔接。

2.如权利要求1所述的一种用于双工位换模台车的双动力换模机构，其特征在于：所述滚轮机构(22)包括安装板(221)，所述安装板(221)上安装有从动轴(222)，所述从动轴(222)一端安装有多个滚轮(223)和位于滚轮(223)一侧的第一齿轮(224)，所述从动轴(222)另一端安装有第二齿轮(225)，还包括主动轴、对主动轴进行驱动的第三电机(226)和链条(228)，所述主动轴上安装有第三齿轮(227)，所述第二齿轮(225)和第三齿轮(227)通过链条(228)连接。

3.如权利要求1所述的一种用于双工位换模台车的双动力换模机构，其特征在于：所述油缸(233)通过螺丝固定在固定板(232)上。

技术总结
本实用新型公开了一种用于双工位换模台车的双动力换模机构，包括升降推拉机构和位于升降推拉机构两侧的滚轮机构，通过设置的升降推拉机构和位于升降推拉机构两侧的滚轮机构，解决了只采用推拉机构进行对模具更换，且推拉机构的驱动机构设置在换模车外部，使得结构较大，运模效率低的问题，提高了工作效率。

技术研发人员：管高峰
受保护的技术使用者：江苏格莱富智能装备有限公司
技术研发日：2020.05.29
技术公布日：2021.06.29