全罩式防护巨型车床构造的制作方法

本实用新型与金属加工设备有关，尤指一种全罩式防护巨型车床构造。

背景技术：

目前所知有关金属加工机设备诸如车床、铣床等等由于金属切削加工过程需要配合切削油、润滑油、水剂等等喷洒工件与切削刀具，借以获得最佳切削加工效果，然而伴随加工过程大量的油水使用，除了，造成加工机台附近的油水到处喷溅污染外，挥发的油气更是容易充斥在整个厂房空间，严重影响环境质量及操作者健康。

技术实现要素：

有鉴于此，本案创作人乃借产销同类产品多年的经验，不断研究与试验，而终于有一实用的本实用新型产生。

本实用新型主要目的，在于提供一种全罩式防护巨型车床构造，其能避免切削过程油水任意喷溅，达成厂区加工作业污染的大幅改善。

本实用新型一种全罩式防护巨型车床构造，包含：

一基座本体，其上水平固设一横向平台，该横向平台的左侧架设一供预定工件夹设进行动力驱动旋转的头座区，该横向平台的右侧架设一能够平移的尾座区，并形成头座区与尾座区相对侧间的切削行程，并于该切削行程相对后侧延伸设一后侧护墙；该切削行程的前侧的左右侧以滑动衔接方式分别枢设一左罩护单元及一右罩护单元，据此，相对串接配合后侧护墙共同构成包围该切削行程的一封闭空间，借以提供切削油气的汇集处理。

在一些实施方式中，所述全罩式防护巨型车床构造，其中该左罩护单元与右罩护单元分别由数个串接护罩相对滑动组接。

在一些实施方式中，所述全罩式防护巨型车床构造，其中该左罩护单元与右罩护单元分别设有数个供观察切削行程的窗口。

在一些实施方式中，所述全罩式防护巨型车床构造，其中该左罩护单元与右罩护单元分别设有数个手握拉动的把手。

在一些实施方式中，所述全罩式防护巨型车床构造，其中左罩护单元与右罩护单元分别由数个串接护罩相对滑动组接，该串接护罩分别具一顶侧护板及由前侧转折向下延伸的一前侧护板，前侧护板且分别设一供观察切削行程的窗口及一供手握拉持的把手。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例敞开的组合正视平面图；

图2为本实用新型一较佳实施例封闭的组合正视平面图；

图3为显示本实用新型一较佳实封闭的组合俯视平面图；

图4为显示本实用新型一较佳实施例的左侧视图；

图5为显示本实用新型一较佳实施例的右侧视图。

附图中的符号说明：

10：基座本体；

11：横向平台；

12：头座区；

13：尾座区；

14：后侧护墙；

s：切削行程；

20：左罩护单元；

21：串接护罩；

211：顶侧护板；

212：前侧护板；

213：窗口；

214：把手；

30：右罩护单元；

31：串接护罩；

311：顶侧护板；

312：前侧护板；

313：窗口；

314：把手；

40：封闭空间。

具体实施方式

首先，请配合参阅图1至图5所示，本实用新型一种全罩式防护巨型车床构造，包含一基座本体10、一组左罩护单元20及一组右罩护单元30；其中：

该基座本体10，其上水平固设一横向平台11，该横向平台11的左侧架设一可供预定工件夹设进行动力驱动旋转的头座区12，该横向平台11的右侧架设一能够平移的尾座区13，并形成头座区12、尾座区13相对侧间3或5米以上的切削行程s，该头座区12、尾座区13相对后侧且延伸设一后侧护墙14；

该左罩护单元20以滑动衔接方式枢设于切削行程s的左前侧，其由数个串接护罩21相对滑动组接，该串接护罩21分别包含一顶侧护板211及由前侧转折向下延伸的一前侧护板212，前侧护板212且分别设一可供观察切削行程的窗口213及一供手握拉持的把手214；

该右罩护单元30以滑动衔接方式枢设于切削行程s的右前侧，其由数个串接护罩31相对滑动组接，该串接护罩31分别包含一顶侧护板311及由前侧转折向下延伸的一前侧护板312，前侧护板312且分别设一可供观察切削行程的窗口313及一供手握拉持的把手314；借以相对和左罩护单元20共同构成包围该切削行程s的一封闭空间40，供切削油气的汇集处理；

借上述组合，而得本实用新型一种全罩式防护巨型车床构造，其操作使用时，如图1所示，当头座区12与尾座区13相对侧间架设巨型工件（轴径超过一米以上）进行切削加工之前，左罩护单元20与右罩护单元30原本分成左右叠靠收合状态，其借由分居左右侧的串接护罩21与串接护罩31分别正向外露的把手214及把手314手握相对拉动，依序将叠靠的顶侧护板211及前侧护板212向右侧移动，及依序将叠靠的顶侧护板311及前侧护板312向左侧移动，最后并由左罩护单元20与右罩护单元30对合而与后侧护墙14共构成一相对于该切削行程s区间的封闭空间40，并利用该封闭空间40提供切削油气的汇集处理。

综上所述，本实用新型一种全罩式防护巨型车床构造，其构成的技术思想及创新空间型态，利用左、右罩护单元相对侧间滑动衔接的数个串接护罩串连共同构成一相对切削行程具有连接外导出口的封闭空间，据以达成厂区切削加工作业油气污染的大幅改善，相较已用具有增进功效的实用性。

上述实施例仅为例示性说明本实用新型的技术及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟于此项技术人士均可在不违背本实用新型的技术原理及精神的情况下，对上述实施例进行修改及变化，因此本实用新型权利保护范围应如申请专利权利要求书的范围所列。

技术特征：

1.一种全罩式防护巨型车床构造，包含有一基座本体，其上水平固设一横向平台，该横向平台的左侧架设一供预定工件夹设进行动力驱动旋转的头座区，该横向平台的右侧架设一能够平移的尾座区，并形成该头座区与该尾座区相对侧间的一切削行程，并于该切削行程相对后侧延伸设一后侧护墙；其特征在于：该切削行程的前侧的左右侧以滑动衔接方式分别枢设一左罩护单元及一右罩护单元，据此，相对串接配合该后侧护墙共同构成包围该切削行程的一封闭空间，借以提供切削油气的汇集处理。

2.如权利要求1所述的全罩式防护巨型车床构造，其特征在于，该左罩护单元和该右罩护单元分别由数个串接护罩相对滑动组接。

3.如权利要求1所述的全罩式防护巨型车床构造，其特征在于，该左罩护单元和该右罩护单元分别设有数个供观察切削行程的窗口。

4.如权利要求1所述的全罩式防护巨型车床构造，其特征在于，该左罩护单元和该右罩护单元分别设有数个手握拉动的把手。

5.如权利要求1所述的全罩式防护巨型车床构造，其特征在于，该左罩护单元和该右罩护单元分别由数个串接护罩相对滑动组接，该串接护罩具一顶侧护板及由前侧转折向下延伸的一前侧护板，该前侧护板且分别设一供观察切削行程的窗口及一供手握拉持的把手。

技术总结
本实用新型公开了一种全罩式防护巨型车床构造，包含有一基座本体，其上水平固设一横向平台，该横向平台的左侧架设一供预定工件夹设进行动力驱动旋转的头座区，该横向平台的右侧架设一能够平移的尾座区，并形成头、尾座区相对侧间的切削行程，并于该切削行程相对后侧延伸设一后侧护墙该切削行程的前侧以滑动衔接方式分别枢设一左罩护单元及一右罩护单元，据此，相对串接配合后侧护墙共同构成包围该切削行程的一封闭空间，借以提供切削油气的汇集处理。

技术研发人员：林彦均
受保护的技术使用者：林彦均
技术研发日：2020.06.29
技术公布日：2021.04.09