分体式垃圾压缩机箱体推拉装置的制作方法

本实用新型涉及一种垃圾处理技术，尤其涉及一种分体式垃圾压缩机箱体推拉装置。

背景技术：

随着城市化进程的加快，城市规模逐步扩大，人口逐年增加，生活垃圾处理站距离城市城区距离变得越来越远。故前提对垃圾进行减容，便于进行垃圾长距离运输，将成为未来垃圾处理的总体趋势。

现有主要通过垃圾压缩机执行上述工作，然后再将压缩完成的垃圾转运至垃圾箱内转运，工作时为便于将压缩机内的垃圾转移至垃圾箱内经常需将垃圾箱与压缩机手动定位，且在转移完成后再人工取消定位，最后经转运车转运，浪费人力。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种分体式垃圾压缩机箱体推拉装置，通过设置卡放件，可在推箱时，卡放件打开解除与箱体的定位，便于箱体推出，拉箱时，卡放件卡接重新定位箱体，便于将箱体拉到与压缩机对应的位置。

为实现上述目的，本实用新型提供了分体式垃圾压缩机箱体推拉装置，包括固定于压缩机靠近垃圾箱一端的推拉机构，所述推拉机构包括与所述压缩机固定连接的安装板和与所述安装板固定连接的液压油缸，所述液压油缸的活塞杆与用于卡接所述垃圾箱的卡放件连接。

优选的，所述卡放件包括与所述活塞杆穿接的l型推板，所述活塞杆穿过所述l型推板的竖向板后与齿条的一端连接，所述齿条的另一端与转动设置于所述l型推板的横向板上的齿轮啮合，所述齿轮外侧与l型卡板固定连接。

优选的，所述齿条与所述l型推板的竖向板之间的所述活塞杆外侧固定有定位螺栓。

优选的，所述卡放件包括与所述活塞杆穿接的竖向推板，所述活塞杆依次穿过所述竖向推板、止回管后与三角形卡板转动连接。

优选的，所述三角形卡板为直角三角形，所述三角形卡板的直角拐角处与所述活塞杆转动连接，所述止回管的一端对应所述三角形卡板开设有卡口，所述止回管的另一端与所述竖向推板固定连接。

优选的，所述安装板为工型安装板，所述液压油缸上方的所述安装板上穿接有导向管，所述导向管与所述卡放件连接。

因此，本实用新型采用上述结构的分体式垃圾压缩机箱体推拉装置，通过设置卡放件，可在推箱时，卡放件打开解除与箱体的定位，便于箱体推出，拉箱时，卡放件卡接重新定位箱体，便于将箱体拉到与压缩机对应的位置。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的实施例一种分体式垃圾压缩机箱体推拉装置的实施例一结构示意图；

图2为本实用新型的实施例一种分体式垃圾压缩机箱体推拉装置的实施例二结构示意图。

其中：1、导向管；2、阻力调节板；3、安装板；4、液压油缸；5、l型推板；6、定位螺栓；7、活塞杆；8、齿条；9、齿轮；10、l型卡板；11、竖向推板；12、止回管；13、三角形卡板。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。

图1为本实用新型的实施例一种分体式垃圾压缩机箱体推拉装置的实施例一结构示意图；图2为本实用新型的实施例一种分体式垃圾压缩机箱体推拉装置的实施例二结构示意图，如图所示，本实用新型的结构，包括固定于压缩机靠近垃圾箱一端的推拉机构，推拉机构包括与压缩机固定连接的安装板3和与安装板3固定连接的液压油缸4，液压油缸4的活塞杆7与用于卡接垃圾箱的卡放件连接。

实施例一，卡放件包括与活塞杆7穿接的l型推板5，活塞杆7穿过l型推板5的竖向板后与齿条8的一端连接，齿条8的另一端与转动设置于l型推板5的横向板上的齿轮9啮合，齿轮9外侧与l型卡板10固定连接。齿条8与l型推板5的竖向板之间的活塞杆7外侧固定有定位螺栓6。工作原理：工作时，经转运车将空的垃圾箱移至靠近压缩机的位置(卡放件的上方)，液压油缸4的活塞杆7收缩，带动齿条8移动，经齿轮9带动l型卡板10顺时针转动，卡住垃圾箱底端，实现两者定位，进一步收缩即可将垃圾箱固定至对应压缩机的输出口位置，经压缩机将垃圾压缩完毕后，闸门打开，压缩垃圾落至垃圾箱内，液压油缸4的活塞杆7伸出，经齿条8、齿轮9带动l型卡板10逆时针转动，放开垃圾箱，活塞杆7继续伸出l型推板5的竖向板推动垃圾箱远离压缩机，最后经转运车将垃圾箱转运即可。

实施例二，卡放件包括与活塞杆穿接的竖向推板11，活塞杆依次穿过竖向推板11、止回管12后与三角形卡板13转动连接。三角形卡板13为直角三角形，三角形卡板13的直角拐角处与活塞杆转动连接，止回管12的一端对应三角形卡板13开设有卡口，卡口为与直角边相适应的l型卡口，止回管12的另一端与竖向推板11固定连接。工作原理：工作时，经转运车将空的垃圾箱移至靠近压缩机的位置(卡放件的上方)，液压油缸4的活塞杆收缩，带动三角形卡板13朝向止回管12的方向移动，直至进入卡口位置，在卡口的阻挡下三角形卡板13竖起，此时三角卡板的两直角边分别与l型卡口的两侧边贴合(在常态下，由于重力作用，三角形卡板13以其与活塞杆的连接处为顶点，自然垂下，此时三角形的斜边向下)，并将垃圾箱的底端卡接在三角形卡板13的竖向直角边与竖向推板11之间，液压油缸4继续收缩，即可带动箱体朝向压缩机的位置移动，直至垃圾箱与压缩机的输出口对应，经压缩机将垃圾压缩完毕后，闸门打开，压缩垃圾落至垃圾箱内，液压油缸4的活塞杆伸出，三角形卡板13脱离卡口后，三角形卡板13在其自身重力的作用下自然下垂，解除与箱体的定位，活塞杆继续伸缩，箱体即可在竖向推板11的作用下推离压缩机。

优选的，安装板3为工型安装板3，液压油缸4上方的安装板3上穿接有导向管1，安装板3与导向管1接触的位置还设置有阻力调节板2，阻力调节板2底端与导向管1外侧接触，通过调节阻力调节板2位于安装板3上的高度，调节阻力调节板2与导向管1之间的压力，从而调节导向管1的移动速度，导向管1与卡放件连接，在实施例一中导向管1与l型推板5的竖向板连接，在实施例二中导向管1与竖向推板11连接。

因此，本实用新型采用上述结构的分体式垃圾压缩机箱体推拉装置，通过设置卡放件，可在推箱时，卡放件打开解除与箱体的定位，便于箱体推出，拉箱时，卡放件卡接重新定位箱体，便于将箱体拉到与压缩机对应的位置。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。

技术特征：

1.一种分体式垃圾压缩机箱体推拉装置，包括固定于压缩机靠近垃圾箱一端的推拉机构，所述推拉机构包括与所述压缩机固定连接的安装板和与所述安装板固定连接的液压油缸，其特征在于：所述液压油缸的活塞杆与用于卡接所述垃圾箱的卡放件连接。

2.根据权利要求1所述的分体式垃圾压缩机箱体推拉装置，其特征在于：所述卡放件包括与所述活塞杆穿接的l型推板，所述活塞杆穿过所述l型推板的竖向板后与齿条的一端连接，所述齿条的另一端与转动设置于所述l型推板的横向板上的齿轮啮合，所述齿轮外侧与l型卡板固定连接。

3.根据权利要求2所述的分体式垃圾压缩机箱体推拉装置，其特征在于：所述齿条与所述l型推板的竖向板之间的所述活塞杆外侧固定有定位螺栓。

4.根据权利要求1所述的分体式垃圾压缩机箱体推拉装置，其特征在于：所述卡放件包括与所述活塞杆穿接的竖向推板，所述活塞杆依次穿过所述竖向推板、止回管后与三角形卡板转动连接。

5.根据权利要求4所述的分体式垃圾压缩机箱体推拉装置，其特征在于：所述三角形卡板为直角三角形，所述三角形卡板的直角拐角处与所述活塞杆转动连接，所述止回管的一端对应所述三角形卡板开设有卡口，所述止回管的另一端与所述竖向推板固定连接。

6.根据权利要求1所述的分体式垃圾压缩机箱体推拉装置，其特征在于：所述安装板为工型安装板，所述液压油缸上方的所述安装板上穿接有导向管，所述导向管与所述卡放件连接。

技术总结
本实用新型公开了一种分体式垃圾压缩机箱体推拉装置，分体式垃圾压缩机箱体推拉装置，包括固定于压缩机靠近垃圾箱一端的推拉机构，所述推拉机构包括与所述压缩机固定连接的安装板和与所述安装板固定连接的液压油缸，所述液压油缸的活塞杆与用于卡接所述垃圾箱的卡放件连接。本实用新型采用上述结构的分体式垃圾压缩机箱体推拉装置，通过设置卡放件，可在推箱时，卡放件打开解除与箱体的定位，便于箱体推出，拉箱时，卡放件卡接重新定位箱体，便于将箱体拉到与压缩机对应的位置。

技术研发人员：张万仓;姚敬可;王喜悦
受保护的技术使用者：保定市华锐方正机械制造有限公司
技术研发日：2020.07.10
技术公布日：2021.03.12