一种锻压机循环油结构的制作方法

本实用新型涉及锻压机技术领域，具体为一种锻压机循环油结构。

背景技术：

锻压机是通过锻压的方式改变金属外形的装置，锻压机在运行过程中会带动多个轴转动，而这些轴在长期转动过后，其表面会残留杂质，进而会降低轴的转速，因此需要定时对轴添加润滑油，然而现有的锻压机循环油结构依旧存在以下缺点：

大多是人工定期添加润滑油以保证轴的转速正常，由于锻压机体积较大，仅依靠人工添加润滑油会出现润滑不全面的现象，并且润滑油在接触轴表面的杂物之后会产生更多的杂物，依旧会影响轴的转速，针对上述问题，急需在原有锻压机循环油结构的基础上进行创新设计。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种锻压机循环油结构，以解决上述背景技术提出大多是人工定期添加润滑油以保证轴的转速正常，由于锻压机体积较大，仅依靠人工添加润滑油会出现润滑不全面的现象，并且润滑油在接触轴表面的杂物之后会产生更多的杂物，依旧会影响轴的转速的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种锻压机循环油结构，包括锻压机本体、齿轮箱和储油盒，所述锻压机本体的内顶面螺栓安装有套盒，且套盒的内部贯穿有曲轴，所述齿轮箱螺栓安装在套盒的底部，且齿轮箱的内部贯穿有齿轮轴，所述齿轮轴的外侧套设有凸轮，且凸轮下方的齿轮箱内固定设置有储油盒，所述储油盒的顶部设置有密封盖，且密封盖的边缘处和活动筒的一端相连，所述活动筒的另一端贯穿有吸油棉条，且吸油棉条的端头处套设有连接筒，所述曲轴的外侧活动套设有套块，且套块的边侧和接油板的端头处相连，所述接油板的中间位置活动贯穿有挡板，且挡板的边侧焊接有把手。

优选的，所述密封盖为橡胶材质，且密封盖的最高点与凸轮的最低点相接触。

优选的，所述吸油棉条的一端延伸至储油盒的内部，且吸油棉条的另一端与曲轴接触。

优选的，所述套块和曲轴为转动连接，且套块和连接筒相贴合，并且连接筒的内部贯穿吸油棉条。

优选的，所述接油板与套块接触的一端为倾斜设置，且接油板的另一端与储油盒相连。

优选的，所述挡板处于齿轮箱内部的一端为网格状，且挡板处于齿轮箱外部的另一端为橡胶材质，并且挡板和齿轮箱为滑动连接的拆卸安装结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该锻压机循环油结构，通过自动对润滑油的添加，以保证轴的转速正常，并且能够对多余的润滑油进行回收循环使用，同时能够对回收润滑油中的杂质进行过滤；

1.通过齿轮轴的不断转动，能够带动凸轮挤压密封盖，这样就能够将储油盒内的润滑油挤至吸油棉条上，进而传递给曲轴实现润滑，实现了同步对多个轴润滑的目的；

2.通过接油板的设置，能够对曲轴上多余的润滑油进行回收，并通过网格状的挡板进行过滤，流至储油盒内循环使用，并且挡板能够从齿轮箱内取出对杂物进行清理。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型套盒正剖结构示意图；

图3为本实用新型套盒右剖结构示意图；

图4为本实用新型套盒左剖结构示意图。

图中：1、锻压机本体；2、套盒；3、曲轴；4、齿轮箱；5、齿轮轴；6、凸轮；7、储油盒；8、密封盖；9、活动筒；10、吸油棉条；11、连接筒；12、套块；13、接油板；14、挡板；15、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种锻压机循环油结构，包括锻压机本体1、套盒2、曲轴3、齿轮箱4、齿轮轴5、凸轮6、储油盒7、密封盖8、活动筒9、吸油棉条10、连接筒11、套块12、接油板13、挡板14和把手15，锻压机本体1的内顶面螺栓安装有套盒2，且套盒2的内部贯穿有曲轴3，齿轮箱4螺栓安装在套盒2的底部，且齿轮箱4的内部贯穿有齿轮轴5，齿轮轴5的外侧套设有凸轮6，且凸轮6下方的齿轮箱4内固定设置有储油盒7，储油盒7的顶部设置有密封盖8，且密封盖8的边缘处和活动筒9的一端相连，活动筒9的另一端贯穿有吸油棉条10，且吸油棉条10的端头处套设有连接筒11，曲轴3的外侧活动套设有套块12，且套块12的边侧和接油板13的端头处相连，接油板13的中间位置活动贯穿有挡板14，且挡板14的边侧焊接有把手15；

密封盖8为橡胶材质，且密封盖8的最高点与凸轮6的最低点相接触，吸油棉条10的一端延伸至储油盒7的内部，且吸油棉条10的另一端与曲轴3接触，套块12和曲轴3为转动连接，且套块12和连接筒11相贴合，并且连接筒11的内部贯穿吸油棉条10，当凸轮6的最低点与密封盖8接触时能够带动其向下凹陷，这样能够将储油盒7内的润滑油挤至吸油棉条10上，最终传递至曲轴3外侧实现润滑；

接油板13与套块12接触的一端为倾斜设置，且接油板13的另一端与储油盒7相连，挡板14处于齿轮箱4内部的一端为网格状，且挡板14处于齿轮箱4外部的另一端为橡胶材质，并且挡板14和齿轮箱4为滑动连接的拆卸安装结构，多余的润滑油能够流至接油板13上，再经过挡板14时能够对润滑油中的杂物进行过滤，这样润滑油能够重新流回储油盒7内循环使用。

工作原理：在使用该锻压机循环油结构时，如图1-2所示，首先齿轮轴5在转动的过程中带动凸轮6转动，当凸轮6的最低点与密封盖8接触时能够带动其向下凹陷，这样能够将储油盒7内的润滑油挤至吸油棉条10上，最终传递至曲轴3外侧实现润滑，吸油棉条10的两端分别穿过活动筒9和连接筒11内，能够保证传送润滑油时的稳定性，吸油棉条10的端头处穿过连接筒11和套块12内，套块12对连接筒11具有支撑作用；

如图2-4所示，当曲轴3上润滑油过多时，多余的润滑油能够流至接油板13上，再经过挡板14时能够对润滑油中的杂物进行过滤，这样润滑油能够重新流回储油盒7内循环使用，而润滑油经过齿轮轴5时能够对其进行润滑，接油板13与储油盒7的连接处设有单向阀，这样方便润滑油的回收，也能够避免压动密封盖8时润滑油被挤出，最后通过把手15能够将挡板14从齿轮箱4内抽出，对其表面的杂物进行清理。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种锻压机循环油结构，包括锻压机本体（1）、齿轮箱（4）和储油盒（7），其特征在于：所述锻压机本体（1）的内顶面螺栓安装有套盒（2），且套盒（2）的内部贯穿有曲轴（3），所述齿轮箱（4）螺栓安装在套盒（2）的底部，且齿轮箱（4）的内部贯穿有齿轮轴（5），所述齿轮轴（5）的外侧套设有凸轮（6），且凸轮（6）下方的齿轮箱（4）内固定设置有储油盒（7），所述储油盒（7）的顶部设置有密封盖（8），且密封盖（8）的边缘处和活动筒（9）的一端相连，所述活动筒（9）的另一端贯穿有吸油棉条（10），且吸油棉条（10）的端头处套设有连接筒（11），所述曲轴（3）的外侧活动套设有套块（12），且套块（12）的边侧和接油板（13）的端头处相连，所述接油板（13）的中间位置活动贯穿有挡板（14），且挡板（14）的边侧焊接有把手（15）。

2.根据权利要求1所述的一种锻压机循环油结构，其特征在于：所述密封盖（8）为橡胶材质，且密封盖（8）的最高点与凸轮（6）的最低点相接触。

3.根据权利要求1所述的一种锻压机循环油结构，其特征在于：所述吸油棉条（10）的一端延伸至储油盒（7）的内部，且吸油棉条（10）的另一端与曲轴（3）接触。

4.根据权利要求1所述的一种锻压机循环油结构，其特征在于：所述套块（12）和曲轴（3）为转动连接，且套块（12）和连接筒（11）相贴合，并且连接筒（11）的内部贯穿吸油棉条（10）。

5.根据权利要求1所述的一种锻压机循环油结构，其特征在于：所述接油板（13）与套块（12）接触的一端为倾斜设置，且接油板（13）的另一端与储油盒（7）相连。

6.根据权利要求1所述的一种锻压机循环油结构，其特征在于：所述挡板（14）处于齿轮箱（4）内部的一端为网格状，且挡板（14）处于齿轮箱（4）外部的另一端为橡胶材质，并且挡板（14）和齿轮箱（4）为滑动连接的拆卸安装结构。

技术总结
本实用新型公开了一种锻压机循环油结构，包括锻压机本体、齿轮箱和储油盒，所述锻压机本体的内顶面螺栓安装有套盒，所述齿轮箱螺栓安装在套盒的底部，所述齿轮轴的外侧套设有凸轮，且凸轮下方的齿轮箱内固定设置有储油盒，所述储油盒的顶部设置有密封盖，且密封盖的边缘处和活动筒的一端相连，所述活动筒的另一端贯穿有吸油棉条，且吸油棉条的端头处套设有连接筒，所述曲轴的外侧活动套设有套块，且套块的边侧和接油板的端头处相连，所述接油板的中间位置活动贯穿有挡板。该锻压机循环油结构，通过自动对润滑油的添加，以保证轴的转速正常，并且能够对多余的润滑油进行回收循环使用，同时能够对回收润滑油中的杂质进行过滤。

技术研发人员：费小华
受保护的技术使用者：溧阳市正平锻造有限公司
技术研发日：2020.07.29
技术公布日：2021.08.13