一种通用铣削夹具的制作方法

文档序号:25240217发布日期:2021-06-01 23:16阅读:80来源:国知局
一种通用铣削夹具的制作方法

本实用新型属于夹具技术领域,具体涉及一种通用铣削夹具。



背景技术:

目前,汽车水切是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗等,具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能,保持和维护车内小环境,从而起着对车内乘员、机电装置和附属物品的重要保护作用。

汽车水切在生产过程中,通常通过整体成型,需要进一步分切成特定长度,以满足不同车型的需求,且当前应用于汽车水切生产的夹具按照底板+型面+压紧机构来设计,在夹持不同类型的水切时,需要对整套夹具进行更换,一般使用期限短,具有成本高、占用空间大的缺点。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种通用铣削夹具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出一种通用铣削夹具,包括:底板,所述底板上设有齿条;

连接板,所述连接板的下端设有安装槽,所述安装槽内连接有长条形齿块,所述齿块的一端设有齿槽,所述齿槽与齿条啮合;

定位机构,其设置在所述连接板上,所述定位机构上设有定位块,所述定位块的上表面设有定位槽;

夹紧机构,其设置在所述定位机构后侧且与连接板相连,所述夹紧机构上设有夹紧块,所述夹紧块的下端面设有与所述定位槽相配合的夹紧槽。

在上述的一种通用铣削夹具中,所述定位机构包括设置所述连接板上的定位板,所述定位块连接在所述定位板上端。

在上述的一种通用铣削夹具中,所述夹紧机构包括旋转气缸,所述夹紧块连接在所述旋转气缸的输出端。

在上述的一种通用铣削夹具中,所述旋转气缸的输出端连接有转动杆,所述夹紧块连接在所述转动杆的一端。

在上述的一种通用铣削夹具中,所述定位块的一侧设有导向板。

在上述的一种通用铣削夹具中,所述齿条的两侧设有移动板,所述连接板设置在所述移动板上。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型的一种通用铣削夹具,通过夹紧块和定位块实现对汽车水切的加紧固定,结构简单,体积小,且对不同类型的水切,只需更换不同的定位块和夹紧块,适用范围广,另外定位机构和夹紧机构可随着连接板在移动板上移动并利用齿条来较好地定位,可用于长度不同的水切。

附图说明

图1为本实用新型一个实施方案的整体结构示意图;

图2为本实用新型一个实施方案的齿条和齿块的连接结构示意图;

图3为本实用新型一个实施方案的定位机构和夹紧结构的结构示意图。

图中,1-底板;11-齿条;2-连接板;21-安装槽;22-齿块;23-齿槽;3-定位机构;31-定位块;311-定位槽;32-定位板;33-导向板;4-夹紧机构;41-夹紧块;411-夹紧槽;42-旋转气缸;43-转动杆;5-移动板。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3所示,本实用新型一种通用铣削夹具,包括:底板1,底板1上设有齿条11;连接板2,连接板2的下端设有安装槽21,安装槽21内连接有长条形齿块22,齿块22的一端设有齿槽23,齿槽23与齿条11啮合;定位机构3,其设置在连接板2上,定位机构3上设有定位块31,定位块31的上表面设有定位槽311;夹紧机构4,其设置在定位机构3后侧且与连接板2相连,夹紧机构4上设有夹紧块41,夹紧块41的下端面设有与定位槽311相配合的夹紧槽411。

在底板1上设有三组连接板2,连接板2通过下端的齿块22与底板1上的齿条11啮合连接,连接板2可沿着齿条11在底板1上移动,根据需要改变三组连接板2之间的距离。连接板2上设有定位机构3和夹紧机构4,使用时将汽车水切的一端通过定位机构3上的定位块31进行固定,使定位块31的定位槽311与水切相配合,然后在通过夹紧机构4的夹紧快41下端面的夹紧槽411与定位槽311相配合,实现对水切的夹紧固定。之后根据水切的长度移动另一连接板2的位置,连接板2沿着齿条11在底板1上移动,从而带动定位机构3和夹紧机构4移动,移动至适当位置后,利用齿条11来较好地定位,之后再把水切的另一端固定夹持在该处的定位块31和夹紧块41间,实现对不同长度的水切的固定夹持。所以本实用新型的一种通用铣削夹具,通过夹紧块和定位块实现对汽车水切的加紧固定,结构简单,体积小,且对不同类型的水切,只需更换不同的定位块和夹紧块,适用范围广,另外定位机构和夹紧机构可随着连接板在移动板上移动并利用齿条来较好地定位,可用于长度不同的水切。

定位机构3包括设置连接板2上的定位板32,定位块31连接在定位板32上端。定位块31分开设置在定位板32上,可根据水切的类型更换不同的定位块31,适用范围广。

夹紧机构4包括旋转气缸42,夹紧块41连接在旋转气缸42的输出端。使用时,根据需要启动旋转气缸42,转动夹紧块41实现对水切的固定或松开,操作便利。

旋转气缸42的输出端连接有转动杆43,夹紧块41连接在转动杆43的一端。夹紧块41分开连接在转动杆43的一端,可根据使用需要更换不同的夹紧块41即可夹持不同类型的产品,扩大了装置的使用范围。

定位块31的一侧设有导向板33。设置导向板33,实现在放置水切到定位结构3上时起到导向作用。

齿条11的两侧设有移动板5,连接板2设置在移动板5上。连接板2通过齿块22与齿条11啮合连接,可沿着齿条11在移动板5上移动。

工作原理:使用时,将汽车水切的一端固定在放置在定位机构3的定位槽311内,并通过旋转气缸42转动夹紧块41对水切进行固定夹持。之后根据水切的长度移动另一连接板2,连接板2下端的齿块22与底板1上的齿条11啮合,连接板2沿着齿条11在移动板5上移动,从而带动定位机构3和夹紧机构4移动,移动至适当位置后,利用齿条11来较好地定位。之后再把水切的另一端固定夹持在该处的定位块31和夹紧块41间,实现对不同长度的水切的固定夹持。另外根据不同类型的水切,只需更换不同的定位块31和夹紧块41即可,具有较好的实用性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。



技术特征:

1.一种通用铣削夹具,其特征在于,包括:

底板,所述底板上设有齿条;

连接板,所述连接板的下端设有安装槽,所述安装槽内连接有长条形齿块,所述齿块的一端设有齿槽,所述齿槽与齿条啮合;

定位机构,其设置在所述连接板上,所述定位机构上设有定位块,所述定位块的上表面设有定位槽;

夹紧机构,其设置在所述定位机构后侧且与连接板相连,所述夹紧机构上设有夹紧块,所述夹紧块的下端面设有与所述定位槽相配合的夹紧槽。

2.根据权利要求1所述的一种通用铣削夹具,其特征在于,所述定位机构包括设置所述连接板上的定位板,所述定位块连接在所述定位板上端。

3.根据权利要求2所述的一种通用铣削夹具,其特征在于,所述夹紧机构包括旋转气缸,所述夹紧块连接在所述旋转气缸的输出端。

4.根据权利要求3所述的一种通用铣削夹具,其特征在于,所述旋转气缸的输出端连接有转动杆,所述夹紧块连接在所述转动杆的一端。

5.根据权利要求2所述的一种通用铣削夹具,其特征在于,所述定位块的一侧设有导向板。

6.根据权利要求1所述的一种通用铣削夹具,其特征在于,所述齿条的两侧设有移动板,所述连接板设置在所述移动板上。


技术总结
本实用新型属于夹具技术领域,提供了一种通用铣削夹具,包括底板,底板上设有齿条;连接板,连接板的下端设有安装槽,安装槽内连接有齿块,齿块的一端设有齿槽,齿槽与齿条啮合;定位机构,其设置在连接板上,定位机构上设有定位块,定位块的上表面设有定位槽;夹紧机构,其设置在定位机构后侧且与连接板相连,夹紧机构上设有夹紧块,夹紧块的下端面设有与定位槽相配合的夹紧槽。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过定位块和夹紧块实现对汽车水切的加紧固定,结构简单,体积小,且对不同类型的水切,只需更换不同的定位块,适用范围广,另外定位机构和夹紧机构可随着连接板在底板上移动并利用齿条来较好地定位,可用于长度不同的水切。

技术研发人员:邵明辉;刘远鹏;操金沙
受保护的技术使用者:宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
技术研发日:2020.07.30
技术公布日:2021.06.01
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