一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件机械加工技术领域，具体为一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置。

背景技术：

现有割料机切出的各种硬管是需要弯管成型的，但个别成型硬管首末端部尺寸较短，在弯管成型的过程中无法在弯管机中成型，或者成型后的产品端部因尺寸较短而形成椭圆，影响产品质量，因此针对该种情况，个别首末端尺寸较短管路可在首次下料时将尺寸加长，弯管成型后再二次割料，并切出所需要的尺寸，但是现有的二次割料装置因结构限制，固定不牢固，不易调节，使用不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：提供一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，以解决以上缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，包括机架主体、安装底座、固定基座、切割基座、气缸，所述安装底座设置在机架主体上，所述固定基座、切割基座相对设置并均安装在安装底座上，所述切割基座在气缸控制下在安装底座上滑动，所述固定基座内侧设置有固定压块，所述切割基座内侧设置有切割刀座。

优选地，所述固定基座、切割基座的前端均设置有t型卡头，所述固定压块、切割刀座的后端均设置有t型卡槽，所述固定压块与固定基座之间通过t型卡槽与t型卡头的卡合实现固定，所述切割刀座与切割基座之间通过t型卡槽与t型卡头的卡合实现固定。

优选地，所述固定基座、固定压块、切割基座、切割刀座中分别设置有第一丝杆、第二丝杆、第三丝杆、第四丝杆，所述第一丝杆与第二丝杆、第三丝杆与第四丝杆之间均实现咬合，所述固定基座、切割基座上分别设置有固定压块调节螺栓孔、切割刀座调节螺栓孔，所述固定压块调节螺栓孔、切割刀座调节螺栓孔分别设置在第一丝杆、第三丝杆的端部，通过固定压块调节螺栓孔、切割刀座调节螺栓孔可调节固定压块、切割刀座的高度。

优选地，所述固定压块下方的安装底座上设置有弯管固定平台，所述弯管固定平台一端设置有定位装置，所述定位装置下方设置有废料滑槽，所述废料滑槽末端的机架主体上设置有废料盒。

优选地，所述安装底座上设置有滑轨，所述切割基座安装在滑轨上。

优选地，所述切割刀座前端设置有切割刀头。

优选地，所述机架主体上设置有开关盒，所述开关盒中设置有电源开关、急停开关。

优选地，所述机架主体上连接有脚踏开关。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，结构紧凑，通过在固定基座内侧设置有固定压块，利用固定压块实现对弯管的固定；通过在述切割基座内侧设置有切割刀座，切割刀座在气缸控制下在安装底座上滑动并实现对弯管的切割。本实用新型一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，对弯管固定牢固，调节容易，切割效率高，产品质量稳定，操作方便。

附图说明

图1：本实用新型结构示意图；

图2：图1中h处结构示意图。

具体实施方式

结合附图1-2，对本实用新型的具体实施方式作如下说明：

如图1、2所示，一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，包括机架主体1、安装底座2、固定基座3、切割基座4、气缸5，安装底座2设置在机架主体1上，固定基座3、切割基座4相对设置并均安装在安装底座2上，切割基座4在气缸5控制下在安装底座2上滑动。

固定基座3内侧设置有固定压块31，固定压块31下方的安装底座2上设置有弯管固定平台，弯管固定平台一端设置有定位装置6，定位装置6下方设置有废料滑槽7，废料滑槽7末端的机架主体1上设置有废料盒8。

切割基座4内侧设置有切割刀座41，切割刀座41前端设置有切割刀头，安装底座2上设置有滑轨，切割基座4安装在滑轨上。

固定基座3、切割基座4的前端均设置有t型卡头，固定压块31、切割刀座41的后端均设置有t型卡槽，固定压块31与固定基座3之间通过t型卡槽与t型卡头的卡合实现固定，切割刀座41与切割基座4之间通过t型卡槽与t型卡头的卡合实现固定。

固定基座3、固定压块31、切割基座4、切割刀座41中分别设置有第一丝杆、第二丝杆、第三丝杆、第四丝杆，第一丝杆与第二丝杆、第三丝杆与第四丝杆之间均实现咬合，固定基座3、切割基座4上分别设置有固定压块调节螺栓孔32、切割刀座调节螺栓孔42，固定压块调节螺栓孔32、切割刀座调节螺栓孔42分别设置在第一丝杆、第三丝杆的端部，通过固定压块调节螺栓孔32、切割刀座调节螺栓孔42可调节固定压块31、切割刀座41的高度。

机架主体1上连接有脚踏开关9，机架主体1上设置有开关盒11，开关盒11中设置有电源开关、急停开关。

本实用新型一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，在使用过程中，打开机架主体1上的开关盒11内的电源开关，将弯管100的切割端置于固定基座3内侧的固定压块31下方的弯管固定平台上，并使弯管100的切割端端部抵到定位装置6上，通过调节定位装置6的固定位置，实现对弯管100的切割位置的调节；再通过固定压块调节螺栓孔32调节固定压块31的安装高度，实现对弯管100的固定；然后，通过脚踏开关9的控制，切割基座4及切割刀座41在电机及气缸5控制下在安装底座2上滑动，切割刀座41前端的切割刀头在电机控制下实现对弯管100的切割；最后，弯管100的切割废料经废料滑槽7滑至废料盒8内，成品弯管100取出，完成整个切割过程。

本实用新型一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，结构紧凑，通过在固定基座3内侧设置有固定压块31，利用固定压块31实现对弯管100的固定；通过在述切割基座4内侧设置有切割刀座41，切割刀座41在气缸5控制下在安装底座2上滑动并实现对弯管100的切割。本实用新型基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，对弯管固定牢固，调节容易，切割效率高，产品质量稳定，操作方便。

上述结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，其特征在于，包括机架主体(1)、安装底座(2)、固定基座(3)、切割基座(4)、气缸(5)，所述安装底座(2)设置在机架主体(1)上，所述固定基座(3)、切割基座(4)相对设置并均安装在安装底座(2)上，所述切割基座(4)在气缸(5)控制下在安装底座(2)上滑动，所述固定基座(3)内侧设置有固定压块(31)，所述切割基座(4)内侧设置有切割刀座(41)。

2.根据权利要求1所述一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，其特征在于，所述固定基座(3)、切割基座(4)的前端均设置有t型卡头，所述固定压块(31)、切割刀座(41)的后端均设置有t型卡槽，所述固定压块(31)与固定基座(3)之间通过t型卡槽与t型卡头的卡合实现固定，所述切割刀座(41)与切割基座(4)之间通过t型卡槽与t型卡头的卡合实现固定。

3.根据权利要求1所述一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，其特征在于，所述固定基座(3)、固定压块(31)、切割基座(4)、切割刀座(41)中分别设置有第一丝杆、第二丝杆、第三丝杆、第四丝杆，所述第一丝杆与第二丝杆、第三丝杆与第四丝杆之间均实现咬合，所述固定基座(3)、切割基座(4)上分别设置有固定压块调节螺栓孔(32)、切割刀座调节螺栓孔(42)，所述固定压块调节螺栓孔(32)、切割刀座调节螺栓孔(42)分别设置在第一丝杆、第三丝杆的端部，通过固定压块调节螺栓孔(32)、切割刀座调节螺栓孔(42)可调节固定压块(31)、切割刀座(41)的高度。

4.根据权利要求1所述一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，其特征在于，所述固定压块(31)下方的安装底座(2)上设置有弯管固定平台，所述弯管固定平台一端设置有定位装置(6)，所述定位装置(6)下方设置有废料滑槽(7)，所述废料滑槽(7)末端的机架主体(1)上设置有废料盒(8)。

5.根据权利要求1所述一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，其特征在于，所述安装底座(2)上设置有滑轨，所述切割基座(4)安装在滑轨上。

6.根据权利要求1所述一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，其特征在于，所述切割刀座(41)前端设置有切割刀头。

7.根据权利要求1所述一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，其特征在于，所述机架主体(1)上设置有开关盒(11)，所述开关盒(11)中设置有电源开关、急停开关。

8.根据权利要求1所述一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，其特征在于，所述机架主体(1)上连接有脚踏开关(9)。

技术总结
本实用新型公开了一种基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，包括机架主体、安装底座、固定基座、切割基座、气缸，所述安装底座设置在机架主体上，所述固定基座、切割基座相对设置并均安装在安装底座上，所述切割基座在气缸控制下在安装底座上滑动，所述固定基座内侧设置有固定压块，所述切割基座内侧设置有切割刀座。本实用新型基于汽车空调弯管的可调节二次割料装置，对弯管固定牢固，调节容易，切割效率高，产品质量稳定，操作方便。

技术研发人员：相振卿;梅贰;蔡腊梅;李鹏程;许鹤鸣;徐礼辉
受保护的技术使用者：合肥江淮汽车制管有限公司
技术研发日：2020.08.13
技术公布日：2021.03.23