一种重力倒臂艇架吊臂轴套焊接工装的制作方法

1.本实用新型涉及一种重力倒臂艇架吊臂轴套焊接工装。


背景技术：

2.吊臂轴套在焊接至吊臂上时，先将吊臂轴套安装到对应艇架，然后吊入吊臂，查看配合情况，对吊臂进行矫正，或修割修配，然后将轴套与吊臂焊接在一起。而批量生产的吊臂，缺少互换性，只能单配对应的艇架。批量生产的吊臂与吊架，无法控制焊接变形等影响，每一副吊臂与吊架都得单独做配合后焊接，互换性不强。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种重力倒臂艇架吊臂轴套焊接工装，保证倒臂的产品质量，提高生产效率。不仅可以保证装配时吊臂与艇架的相对位置，而且可以防止或减少工件的焊接变形。批量生产的吊臂，却可以稳定和提高焊接质量，减少焊件尺寸偏差，保证产品的互换性。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种重力倒臂艇架吊臂轴套焊接工装，包括工装平台，固定设置在工装平台上的轴套定位组件以及艏部定位组件，工装平台上还设有位于轴套定位组件与艏部定位组件之间的中部限位组件，中部限位组件至少设有一个；中部限位组件包括分别设置在工装平台上吊臂布置位置两侧的固定件与活动件。通过轴套定位组件以及艏部定位组件将轴套定位好，然后吊入吊臂后将位于艏部的吊臂部分通过艏部定位组件定位固定好，再通过中部限位组件其活动件的平移实现吊臂整体的定位，然后再将轴套焊接至吊臂上，实现稳定和提高焊接质量，减少焊件尺寸偏差，保证产品的互换性的目的。
5.进一步的技术方案是，轴套定位组件包括两块成对设置的轴套定位板，轴套定位板上设置用于轴套定位假轴穿过的通孔，两块轴套定位板的间距与轴套的长度相适配。
6.进一步的技术方案是，艏部定位组件包括两块成对设置的艏部定位板，艏部定位板上设有用于艏部定位假轴穿过的通孔，两块艏部定位板之间的距离大于吊臂的宽度。
7.进一步的技术方案为，中部限位组件的固定件包括固定设置在工装平台上的吊臂抵靠板；所述中部限位组件的活动件包括滑动设置在工装平台上的竖向板，竖向板下端固定连接滑块，工装平台上设置与滑块适配的滑槽，滑块上设置螺纹孔，滑槽的槽底壁设置长圆孔，与螺纹孔适配设有螺栓。
8.进一步的技术方案为，吊臂抵靠板竖向设置，吊臂抵靠板与竖向板采用形状尺寸相同的槽钢。
9.进一步的技术方案为，轴套定位板与艏部定位板均竖向设置；轴套定位板与艏部定位板上均固定设置加强肋板，加强肋板与工装平台固定相连，加强肋板位于成对设置的轴套定位板外侧或位于成对设置的艏部定位板外侧。倒架吊臂与艇架配合处主要是底部轴套转动部位及中间限位部位。各装置按照图纸要求，布置在工装平台，并测量各工装相对位
置，确保与图纸相符，尺寸正确。
10.具体工序如下：
11.1)将加工完毕的的轴套，利用假轴，固定在轴套定位装置上(也即将轴套其中心孔对准轴套定位板上上的通孔，然后插入轴套定位假轴)。
12.2)吊取拼焊好的吊臂(轴套未焊)至平台。
13.3)将吊臂放至工位上，中间限位装置用螺栓固定，并插入定位销。
14.4)将艏部定位假轴装入艏部定位装置。
15.5)对在3、4步骤中出现无法定位吊臂的情况，根据实际偏差，在相应部位做好记号，将吊臂吊出工装，对吊臂相应部位进行火工矫正。直至3、4步骤成功将吊臂定位装入。
16.6)再次确认吊臂安装到位，无晃动后，将轴套与吊臂相接触处，先点焊牢固，然后采取对称焊接，完成轴套的焊接
17.7)焊接完成后，在焊接处冷却后，拆出轴套定位假轴，艏部定位假轴，拔掉中间限位装置的定位销，拆除中间限位块。
18.8)将吊臂吊出，完成制作。
19.本工装针对吊臂底部轴套焊接，并兼具对之前吊臂上端拼焊的检验。
20.本实用新型的优点和有益效果在于：通过轴套定位组件以及艏部定位组件将轴套定位好，然后吊入吊臂后将位于艏部的吊臂部分通过艏部定位组件定位固定好，再通过中部限位组件其活动件的平移实现吊臂整体的定位，然后再将轴套焊接至吊臂上，实现稳定和提高焊接质量，减少焊件尺寸偏差，保证产品的互换性的目的。本工装针对吊臂底部轴套焊接，并兼具对之前吊臂上端拼焊的检验；保证倒臂的产品质量，提高生产效率。不仅可以保证装配时吊臂与艇架的相对位置，而且可以防止或减少工件的焊接变形。批量生产的吊臂，却可以稳定和提高焊接质量，减少焊件尺寸偏差，保证产品的互换性。
附图说明
21.图1是本实用新型一种重力倒臂艇架吊臂轴套焊接工装的工作状态示意图；
22.图2是图1中轴套定位组件的侧视图；
23.图3是图1中中部定位组件的侧视图；
24.图4是图1中艏部定位组件的侧视图。
25.图中：1、工装平台；2、吊臂；3、轴套定位板；4、轴套定位假轴；5、轴套；6、艏部定位板；7、艏部定位假轴；8、吊臂抵靠板；9、竖向板；10、滑块；11、加强肋板。
具体实施方式
26.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
27.如图1至图4所示，本实用新型是一种重力倒臂艇架吊臂轴套焊接工装，包括工装平台1，固定设置在工装平台1上的轴套定位组件以及艏部定位组件，工装平台1上还设有位于轴套定位组件与艏部定位组件之间的中部限位组件，中部限位组件至少设有一个；中部限位组件包括分别设置在工装平台1上吊臂2布置位置两侧的固定件与活动件。轴套定位组
件包括两块成对设置的轴套定位板3，轴套定位板3上设置用于轴套定位假轴4穿过的通孔，两块轴套定位板3的间距与轴套5的长度相适配。艏部定位组件包括两块成对设置的艏部定位板6，艏部定位板6上设有用于艏部定位假轴7穿过的通孔，两块艏部定位板6之间的距离大于吊臂2的宽度。中部限位组件的固定件包括固定设置在工装平台1上的吊臂抵靠板8；所述中部限位组件的活动件包括滑动设置在工装平台1上的竖向板9，竖向板9下端固定连接滑块10，工装平台1上设置与滑块10适配的滑槽，滑块10上设置螺纹孔，滑槽的槽底壁设置长圆孔，与螺纹孔适配设有螺栓。吊臂抵靠板8竖向设置，吊臂抵靠板8与竖向板9采用形状尺寸相同的8#槽钢。轴套定位板3与艏部定位板6均竖向设置；轴套定位板3与艏部定位板6上均固定设置加强肋板11，加强肋板11与工装平台1固定相连，加强肋板11位于成对设置的轴套定位板3外侧或位于成对设置的艏部定位板6外侧。
28.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种重力倒臂艇架吊臂轴套焊接工装，其特征在于，包括工装平台，固定设置在工装平台上的轴套定位组件以及艏部定位组件，工装平台上还设有位于轴套定位组件与艏部定位组件之间的中部限位组件，中部限位组件至少设有一个；中部限位组件包括分别设置在工装平台上吊臂布置位置两侧的固定件与活动件。2.根据权利要求1所述的一种重力倒臂艇架吊臂轴套焊接工装，其特征在于，所述轴套定位组件包括两块成对设置的轴套定位板，轴套定位板上设置用于轴套定位假轴穿过的通孔，两块轴套定位板的间距与轴套的长度相适配。3.根据权利要求2所述的一种重力倒臂艇架吊臂轴套焊接工装，其特征在于，所述艏部定位组件包括两块成对设置的艏部定位板，艏部定位板上设有用于艏部定位假轴穿过的通孔，两块艏部定位板之间的距离大于吊臂的宽度。4.根据权利要求3所述的一种重力倒臂艇架吊臂轴套焊接工装，其特征在于，所述中部限位组件的固定件包括固定设置在工装平台上的吊臂抵靠板；所述中部限位组件的活动件包括滑动设置在工装平台上的竖向板，竖向板下端固定连接滑块，工装平台上设置与滑块适配的滑槽，滑块上设置螺纹孔，滑槽的槽底壁设置长圆孔，与螺纹孔适配设有螺栓。5.根据权利要求4所述的一种重力倒臂艇架吊臂轴套焊接工装，其特征在于，所述吊臂抵靠板竖向设置，吊臂抵靠板与竖向板采用形状尺寸相同的槽钢。6.根据权利要求5所述的一种重力倒臂艇架吊臂轴套焊接工装，其特征在于，所述轴套定位板与艏部定位板均竖向设置；轴套定位板与艏部定位板上均固定设置加强肋板，加强肋板与工装平台固定相连，加强肋板位于成对设置的轴套定位板外侧或位于成对设置的艏部定位板外侧。

技术总结
本实用新型公开了一种重力倒臂艇架吊臂轴套焊接工装，包括工装平台，固定设置在工装平台上的轴套定位组件以及艏部定位组件，工装平台上还设有位于轴套定位组件与艏部定位组件之间的中部限位组件，中部限位组件至少设有一个；中部限位组件包括分别设置在工装平台上吊臂布置位置两侧的固定件与活动件。本实用新型保证倒臂的产品质量，提高生产效率。不仅可以保证装配时吊臂与艇架的相对位置，而且可以防止或减少工件的焊接变形。批量生产的吊臂，却可以稳定和提高焊接质量，减少焊件尺寸偏差，保证产品的互换性。保证产品的互换性。保证产品的互换性。


技术研发人员：顾中达 王恩雨 庄海江
受保护的技术使用者：江阴市北海救生设备有限公司
技术研发日：2020.08.25
技术公布日：2021/9/13