一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备的制作方法

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备。

背景技术：

制动油管是刹车系统中的又一个重要环节，由制动油管需要把制动总泵的制动液传递给处于活动悬挂组件的制动分泵，所有说我们要定期检查刹车油管，防止刹车油管破裂导致无刹车。

一般刹车油管的两端需要铆压连接件，现在的铆压过程中，需要人工手持油管，这样手持的方式可能导致工人手部夹伤的现象发生，因此我们提出一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，包括工作台，所述工作台的下表面固定连接有支撑腿，所述工作台的上表面分别固定连接有支撑板、l形工作板和控制台，所述支撑板的上表面固定连接有放置板，所述放置板的上表面放置有夹持装置，所述夹持装置包括放置在放置板上表面的第一夹板和第二夹板，所述第一夹板的背面螺纹连接有丝杆，所述丝杆的前端与第二夹板的背面转动连接，所述第一夹板和第二夹板的下表面均固定连接有限位块，所述支撑板的侧面固定连接有限位箱，所述限位箱的背面滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的一端固定连接有固定条板，所述滑动杆的另一端固定连接有拉杆，所述滑动杆的表面套设有弹簧，所述l形工作板的下表面固定连接有液压缸，所述液压缸的伸缩端固定连接有铆压板。

优选的，所述放置板的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内底壁开设有限位槽，所述第一夹板和第二夹板的下表面均与放置槽的内底壁搭接，所述限位块的侧面与限位槽的内壁卡接。

优选的，所述第一夹板和第二夹板的上表面均开设有夹持孔，所述放置板的下表面开设有与夹持孔位置相对应的通口，所述铆压板的下表面螺纹连接有与夹持孔位置相对应的铆压头。

优选的，所述支撑腿的数量为四个，四个所述支撑腿呈矩形阵列设置在工作台下表面的四角处，每相邻两个所述支撑腿的相对面均固定连接有加固杆。

优选的，所述液压缸的数量为两个，两个所述液压缸以铆压板正面的中线为对称轴对称设置在l形工作板的下表面。

优选的，所述控制台的正面设置有控制液压缸启闭的开关，所述液压缸和控制台均与外部电源电性连接。

有益效果

本实用新型提供了一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，具备以下有益效果：

1.该刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，通过设置第一夹板、第二夹板、丝杆和限位块，便于夹持连接件，通过设置限位箱、滑动杆、固定条板和弹簧，便于固定刹车油管，从而使该铆压设备具有便于夹持刹车油管和连接件的功能，防止手持加工中出现手部夹伤的现象。

2.该刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，通过设置液压缸和铆压板，便于对刹车油管进行铆压，通过设置第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板上多个夹持孔可以夹持多个连接件，便于该设备同时加工多个刹车油管，从而使该设备达到提高生产效率的效果。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为本实用新型限位箱俯剖结构示意图；

图3为本实用新型夹持装置俯视结构示意图；

图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图。

图中：1工作台、2支撑腿、3支撑板、4l形工作板、5控制台、6放置板、7第一夹板、8第二夹板、9丝杆、10限位块、11限位箱、12滑动杆、13固定条板、14拉杆、15弹簧、16液压缸、17铆压板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，包括工作台1，工作台1的下表面固定连接有支撑腿2，支撑腿2的数量为四个，四个支撑腿2呈矩形阵列设置在工作台1下表面的四角处，每相邻两个支撑腿2的相对面均固定连接有加固杆，工作台1的上表面分别固定连接有支撑板3、l形工作板4和控制台5，支撑板3的上表面固定连接有放置板6，放置板6的上表面放置有夹持装置，夹持装置包括放置在放置板6上表面的第一夹板7和第二夹板8，第一夹板7和第二夹板8的上表面均开设有夹持孔，放置板6的下表面开设有与夹持孔位置相对应的通口。

第一夹板7的背面螺纹连接有丝杆9，丝杆9的前端与第二夹板8的背面转动连接，第一夹板7和第二夹板8的下表面均固定连接有限位块10，通过设置第一夹板7、第二夹板8、丝杆9和限位块10，便于夹持连接件，通过设置第一夹板7和第二夹板8，第一夹板7和第二夹板8上多个夹持孔可以夹持多个连接件，便于该设备同时加工多个刹车油管，从而使该设备达到提高生产效率的效果。

放置板6的上表面开设有放置槽，放置槽的内底壁开设有限位槽，第一夹板7和第二夹板8的下表面均与放置槽的内底壁搭接，限位块10的侧面与限位槽的内壁卡接，支撑板3的侧面固定连接有限位箱11，限位箱11的背面滑动连接有滑动杆12，滑动杆12的一端固定连接有固定条板13，滑动杆12的另一端固定连接有拉杆14，滑动杆12的表面套设有弹簧15，通过设置限位箱11、滑动杆12、固定条板13和弹簧15，便于固定刹车油管，从而使该铆压设备具有便于夹持刹车油管和连接件的功能，防止手持加工中出现手部夹伤的现象发生。

l形工作板4的下表面固定连接有液压缸16，控制台5的正面设置有控制液压缸16启闭的开关，液压缸16和控制台5均与外部电源电性连接，液压缸16的伸缩端固定连接有铆压板17，液压缸16的数量为两个，两个液压缸16以铆压板17正面的中线为对称轴对称设置在l形工作板4的下表面，铆压板17的下表面螺纹连接有与夹持孔位置相对应的铆压头，通过设置液压缸16和铆压板17，便于对刹车油管进行铆压。

工作原理：当使用该刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备时，首先将夹持装置取出，然后在夹持孔中放置连接件，转动丝杆9，使第一夹板7和第二夹板8将连接件夹紧，然后将夹持装置放置在放置板6上，之后将刹车油管穿过连接件，并通过固定条板13固定位置，最后启动液压缸16，液压缸16带动铆压板17下移对刹车油管进行铆压，通过使用该刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，具有便于夹持刹车油管和连接件的功能，防止手持加工中出现手部夹伤的现象。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的下表面固定连接有支撑腿(2)，所述工作台(1)的上表面分别固定连接有支撑板(3)、l形工作板(4)和控制台(5)，所述支撑板(3)的上表面固定连接有放置板(6)，所述放置板(6)的上表面放置有夹持装置，所述夹持装置包括放置在放置板(6)上表面的第一夹板(7)和第二夹板(8)，所述第一夹板(7)的背面螺纹连接有丝杆(9)，所述丝杆(9)的前端与第二夹板(8)的背面转动连接，所述第一夹板(7)和第二夹板(8)的下表面均固定连接有限位块(10)，所述支撑板(3)的侧面固定连接有限位箱(11)，所述限位箱(11)的背面滑动连接有滑动杆(12)，所述滑动杆(12)的一端固定连接有固定条板(13)，所述滑动杆(12)的另一端固定连接有拉杆(14)，所述滑动杆(12)的表面套设有弹簧(15)，所述l形工作板(4)的下表面固定连接有液压缸(16)，所述液压缸(16)的伸缩端固定连接有铆压板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，其特征在于：所述放置板(6)的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内底壁开设有限位槽，所述第一夹板(7)和第二夹板(8)的下表面均与放置槽的内底壁搭接，所述限位块(10)的侧面与限位槽的内壁卡接。

3.根据权利要求1所述的一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，其特征在于：所述第一夹板(7)和第二夹板(8)的上表面均开设有夹持孔，所述放置板(6)的下表面开设有与夹持孔位置相对应的通口，所述铆压板(17)的下表面螺纹连接有与夹持孔位置相对应的铆压头。

4.根据权利要求1所述的一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，其特征在于：所述支撑腿(2)的数量为四个，四个所述支撑腿(2)呈矩形阵列设置在工作台(1)下表面的四角处，每相邻两个所述支撑腿(2)的相对面均固定连接有加固杆。

5.根据权利要求1所述的一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，其特征在于：所述液压缸(16)的数量为两个，两个所述液压缸(16)以铆压板(17)正面的中线为对称轴对称设置在l形工作板(4)的下表面。

6.根据权利要求1所述的一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，其特征在于：所述控制台(5)的正面设置有控制液压缸(16)启闭的开关，所述液压缸(16)和控制台(5)均与外部电源电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，包括工作台，所述工作台的下表面固定连接有支撑腿，所述工作台的上表面分别固定连接有支撑板、L形工作板和控制台，所述支撑板的上表面固定连接有放置板，所述放置板的上表面放置有夹持装置，所述夹持装置包括放置在放置板上表面的第一夹板和第二夹板，所述第一夹板的背面螺纹连接有丝杆。该刹车油管用具有防护结构的接插铆压设备，通过设置第一夹板、第二夹板、丝杆和限位块，便于夹持连接件，通过设置限位箱、滑动杆、固定条板和弹簧，便于固定刹车油管，从而使该铆压设备具有便于夹持刹车油管和连接件的功能，防止手持加工中出现手部夹伤的现象。

技术研发人员：马贵东
受保护的技术使用者：无锡市鑫正精密机械制造有限公司
技术研发日：2020.09.24
技术公布日：2021.06.29