一种标高可调的移动式钢箱梁加工胎架的制作方法

本实用新型属于钢结构桥梁施工技术领域，涉及一种用于钢箱梁在工厂加工的胎架。

背景技术：

钢箱梁自工厂加工制作要在胎架上进行。目前使用的胎架多数为临时焊接的一次性胎架，标高固定，位置固定，在一种规格的钢箱梁制作完成后，需对胎架拆除或切割，加工另外规格的钢箱梁时再重新制作新的胎架，通用性差，材料损耗很大，且影响钢箱梁加工效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种标高可调且可以移动的胎架，适应不同规格的钢箱梁加工，减少材料损耗，并提高施工效率。

本实用新型的技术方案如下：

一种标高可调的移动式钢箱梁加工胎架，其特征在于：包括竖向设置的下套筒和上套筒，下套筒和上套筒的筒壁上等距设置多排销孔，上套筒下端有一定长度活动穿插在下套筒上端筒口内，上下套筒筒壁上对穿的销孔中插装有定位销；下套筒的下端焊接一底座，所述底座支撑在一滑轨上；上套筒上端焊接一水平设置的支撑板，所述支撑板上竖向设置一千斤顶，所述千斤顶底部焊接一连接板，所述连接板与上套筒上的支撑板通过螺栓连接。

本实用新型为升降结构，可进行标高调整，并且可以通过导轨移动位置，能适应多种规格的钢箱梁加工，通用性强，可多次重复使用，能节省材料，并有助于提高施工效率。

附图说明

图1是本实用新型的立面结构示意图；

图2是本实用新型的平面结构示意图；

图3是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型包括竖向设置的下套筒1和上套筒2，下套筒1和上套筒2的筒壁上等距设置多排销孔3，上套筒2下端有一定长度活动穿插在下套筒1上端筒口内，上下套筒筒壁上对穿的销孔中插装有定位销4；下套筒1的下端焊接一底座5，所述底座5支撑在一滑轨6上；上套筒2上端焊接一水平设置的支撑板7，所述支撑板上竖向设置一千斤顶8，所述千斤顶8底部焊接一连接板9，所述连接板9与上套筒上的支撑板7通过螺10连接。

所述滑轨6包括长方形的底板61，沿底板两侧水平方向分别向外延伸出两块定位板62，沿底板两侧竖向分别向上延伸出一定高度的侧向限位板63，两侧向限位板63顶边分别设一水平限位板64，每块水平限位板64的一侧边与侧向限位板63顶边固定连接，两水平限位板的另一边相对设置，且有大于下套筒直径的间距；所述下套筒的底座5支撑在滑轨的底板61上，底座两侧位于两侧向限位板63之间、两水平限位板64之下。下套筒底座可沿滑轨纵向滑动，侧向限位板63用于限制底座横向移动，水平限位板64用于限制底座上下移动，主要是防止胎架倾倒。

如图3所示，在钢箱梁加工厂，将多个本实用新型布设在钢箱梁加工区，每个胎架滑轨6两侧的定位板62通过螺栓与地面基础固定。加工一种规格的钢箱梁时，首先根据钢箱梁支撑部位的需要将各胎架沿滑轨滑动到指定位置，然后根据该位置的胎架标高要求，调整上套筒与下套筒的套接部分长度，调整到基本满足标高要求后，用定位销将上下套筒固定，然后通过千斤顶8对胎架标高进行精调。一种规格的钢箱梁加工完成后，胎架不用拆除，在下一种钢箱梁加工时，重新调整胎架位置和标高即可。

技术特征：

1.一种标高可调的移动式钢箱梁加工胎架，其特征在于：包括竖向设置的下套筒和上套筒，下套筒和上套筒的筒壁上等距设置多排销孔，上套筒下端有一定长度活动穿插在下套筒上端筒口内，上下套筒筒壁上对穿的销孔中插装有定位销；下套筒的下端焊接一底座，所述底座支撑在一滑轨上；上套筒上端焊接一水平设置的支撑板，所述支撑板上竖向设置一千斤顶，所述千斤顶底部焊接一连接板，所述连接板与上套筒上的支撑板通过螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的标高可调的移动式钢箱梁加工胎架，其特征在于：所述滑轨包括长方形的底板，沿底板两侧水平方向分别向外延伸出两块定位板，沿底板两侧竖向分别向上延伸出一定高度的侧向限位板，两侧向限位板顶边分别设一水平限位板，每块水平限位板的一侧边与侧向限位板顶边固定连接，两水平限位板的另一边相对设置，且有大于下套筒直径的间距；所述下套筒的底座支撑在滑轨的底板上，底座两侧位于两侧向限位板之间、两水平限位板之下。

技术总结
本实用新型涉及一种标高可调的移动式钢箱梁加工胎架，包括竖向设置的下套筒和上套筒，下套筒和上套筒的筒壁上等距设置多排销孔，上套筒下端有一定长度活动穿插在下套筒上端筒口内，上下套筒筒壁上对穿的销孔中插装有定位销；下套筒的下端焊接一底座，底座支撑在一滑轨上；上套筒上端焊接一水平设置的支撑板，所述支撑板上竖向设置一千斤顶。本实用新型可进行标高调整，并且可以通过导轨移动位置，能适应多种规格的钢箱梁加工，通用性强，能节省材料，提高施工效率。

技术研发人员：柳玉佳;周东野;宋旭东;程庆洋
受保护的技术使用者：中交路桥建设有限公司
技术研发日：2020.10.31
技术公布日：2021.06.29