一种用于汽车配件模具的插针式通电误送检测部件的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件模具的技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件模具的插针式通电误送检测部件。


背景技术：

2.现有的未端误送装置如图2，有螺栓1a,线性弹簧2a，螺母3a，上固定块4a，下固定块5a组成，螺栓1a通过线性弹簧2a安装在上固定块4a上面，下固定块5a整个固定在下模座6。其主要利用材料感应接触,在生产时来检测产品是否有送到位，当材料送到位时，未端误送接触到材料感应开关通电可以生产，如材料未送到位，误送装置未感应接触，便停机工作。
3.这种未端误送装置的缺点是：只能检测材料未送到位，不能检测多送料，功能比较单一，且容易出现产品不良，模具损坏的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车配件模具的插针式通电误送检测部件。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种用于汽车配件模具的插针式通电误送检测部件，包括上模座和下模座，所述下模座的底端竖直安装固定有若干个下垫脚，且下垫脚安装固定在下托座上，下模座的顶端面安装固定下凹模块，上模座的底端安装有上夹板，上夹板的底端安装有卸料板，卸料板的底端安装有卸料板镶件，上模座、上夹板、卸料板、卸料板镶件之间贯穿设置有插销孔，插销孔的顶部插设安装有止付螺丝，止付螺丝的底端套设有弹簧，弹簧的底端安装有误送检测销，误送检测销安装在上夹板上连接于卸料板，并与弹簧、止付螺丝固定在上模座。
7.优选的，所述上模座底端面的一侧水平插设安装有关联销。
8.优选的，所述关联销所在的通道与止付螺丝所在的插销孔连通。
9.优选的，所述下凹模板上对应插销孔开设有插孔。
10.本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型通过误送检测销检测到材料上的预冲孔出现偏差时，带动关联销传动到冲压设备来检测控制，不仅检测方便，检测精度高，而且减少了不良情况，降低了生产成本，具有较大的经济使用价值。
附图说明
12.图1为本实用新型提出的一种用于汽车配件模具的插针式通电误送检测部件的结构示意图；
13.图1中：上模座1，上夹板2，卸料板3，卸料板镶件4，止付螺丝5，弹簧6，误送检测销7，关联销8，下凹模板9，下模座10，下垫脚11，下托板12。
14.图2为现有的末端误送装置的结构示意图；
15.图2中：螺栓1a，线性弹簧2a，螺母3a，上固定块4a，下固定块5a，下模座6a。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.参照图1，一种用于汽车配件模具的插针式通电误送检测部件，包括上模座1和下模座10，下模座10的底端竖直安装固定有若干个下垫脚11，且下垫脚11安装固定在下托座12上，下模座10的顶端面安装固定下凹模块9，上模座1的底端安装有上夹板2，上夹板2的底端安装有卸料板3，卸料板3的底端安装有卸料板镶件4，上模座1、上夹板2、卸料板3、卸料板镶件4之间贯穿设置有插销孔，下凹模板9上对应插销孔开设有插孔，插销孔的顶部插设安装有止付螺丝5，止付螺丝5的底端套设有弹簧6，弹簧6的底端安装有误送检测销7，误送检测销7安装在上夹板2上连接于卸料板3，并与弹簧6、止付螺丝5固定在上模座1。
18.上模座1底端面的一侧水平插设安装有关联销8，关联销8所在的通道与止付螺丝5所在的插销孔连通。
19.本实施例中，在现有基础上，当材料出现多送少送时，误送检测销7检测到材料上的预冲孔出现偏差时，带动关联销8传动到冲压设备来检测控制，不仅检测方便，检测精度高，而且减少了不良情况，降低了生产成本，具有较大的经济使用价值。
20.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于汽车配件模具的插针式通电误送检测部件，包括上模座(1)和下模座(10)，其特征在于，所述下模座(10)的底端竖直安装固定有若干个下垫脚(11)，且下垫脚(11)安装固定在下托座(12)上，下模座(10)的顶端面安装固定下凹模块(9)，上模座(1)的底端安装有上夹板(2)，上夹板(2)的底端安装有卸料板(3)，卸料板(3)的底端安装有卸料板镶件(4)，上模座(1)、上夹板(2)、卸料板(3)、卸料板镶件(4)之间贯穿设置有插销孔，插销孔的顶部插设安装有止付螺丝(5)，止付螺丝(5)的底端套设有弹簧(6)，弹簧(6)的底端安装有误送检测销(7)，误送检测销(7)安装在上夹板(2)上连接于卸料板(3)，并与弹簧(6)、止付螺丝(5)固定在上模座(1)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件模具的插针式通电误送检测部件，其特征在于，所述上模座(1)底端面的一侧水平插设安装有关联销(8)。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件模具的插针式通电误送检测部件，其特征在于，所述关联销(8)所在的通道与止付螺丝(5)所在的插销孔连通。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件模具的插针式通电误送检测部件，其特征在于，所述下凹模板(9)上对应插销孔开设有插孔。

技术总结
本实用新型涉及汽车配件模具的技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件模具的插针式通电误送检测部件，下模座的底端竖直安装固定有若干个下垫脚，且下垫脚安装固定在下托座上，下模座的顶端面安装固定下凹模块，上模座的底端安装有上夹板，上夹板的底端安装有卸料板，卸料板的底端安装有卸料板镶件，上模座、上夹板、卸料板、卸料板镶件之间贯穿设置有插销孔，插销孔的顶部插设安装有止付螺丝，止付螺丝的底端套设有弹簧，本实用新型通过检测销检测到材料上的预冲孔出现偏差时，带动关联销传动到冲压设备来检测控制，不仅检测方便，检测精度高，而且减少了不良情况，降低了生产成本，具有较大的经济使用价值。大的经济使用价值。大的经济使用价值。


技术研发人员：曾先明
受保护的技术使用者：佛山彰利汽车部件有限公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/11/23