拉杆焊接牢固性验证装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种拉杆焊接牢固性验证装置，特别是一种铁路车辆制动拉杆头部、杆体焊接牢固性的验证装置，属于铁路车辆拉杆焊接牢固性试验装置技术领域。


背景技术：

2.目前铁路零部件行业制动拉杆均为焊接制作，无一次性成型工艺，拉杆在车辆行驶中使用频繁，所以拉杆头部、杆体焊接必须为满焊。生产中，虽然经过探伤，仍然无法立即得到数据性说明。在根据标准要求进行相应工艺试验的基础上，生产中急需一种拉杆焊接牢固性验证装置，起到操作简单，装卸方便，可协助操作者批量生产的作用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种可提高拉杆焊接牢固性验证效率、保证焊接中随时验证、随检随焊，且节约辅助工具采购成本的拉杆焊接牢固性验证装置。
4.本实用新型是由以下技术方案实现的：
5.本实用新型包括支撑平台、液压站、液压缸、液压缸控制柜、数显电子吊秤，其特征是：液压缸和数显电子吊秤分别固定在支撑平台上，液压缸的伸缩臂与数显电子吊秤的拉伸卡口相对且在同一轴线上，在液压缸的伸缩臂端部和数显电子吊秤的拉伸卡口处分别设置有拉杆连接插销孔。
6.本实用新型的优点是：在支撑平台上，拉杆两端分别与液压缸的伸缩臂和数显电子吊秤的拉伸卡口插销连接，可以最快速度进行装卡验证，解决了拉杆焊接送样不及时、延误生产的问题，本实用新型操作简单，降低了拉杆焊接生产成本，提高了生产效率。
附图说明
7.图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
8.参照附图，本实用新型包括支撑平台7、液压站1、液压缸2、液压缸控制柜6、数显电子吊秤4，液压缸和数显电子吊秤分别固定在支撑平台上，液压缸的伸缩臂与数显电子吊秤的拉伸卡口相对且在同一轴线上，在液压缸的伸缩臂端部和数显电子吊秤的拉伸卡口处分别设置有拉杆连接插销孔。液压缸与液压站连接，液压缸控制柜的控制线路连接液压站，通过液压站对液压缸进行控制。在支撑平台上设置数显电子吊秤的位置设有数显电子吊秤固定插口。应用时，将焊接完毕后待验证的拉杆8放在支撑平台上，拉杆两端分别使用插销3与数显电子吊秤、液压缸的伸缩臂连接，数显电子吊秤另一端与支撑平台的固定插口用插销5连接固定。启动液压缸控制柜控制液压站，从而控制液压缸伸缩臂回缩产生拉力，对拉杆进行拉伸，直至数显电子吊秤显示拉力达到4t力后停止拉伸。


技术特征：
1.一种拉杆焊接牢固性验证装置，包括支撑平台、液压站、液压缸、液压缸控制柜、数显电子吊秤，其特征是：液压缸和数显电子吊秤分别固定在支撑平台上，液压缸的伸缩臂与数显电子吊秤的拉伸卡口相对且在同一轴线上，在液压缸的伸缩臂端部和数显电子吊秤的拉伸卡口处分别设置有拉杆连接插销孔。

技术总结
本实用新型涉及一种拉杆焊接牢固性验证装置，包括支撑平台、液压站、液压缸、液压缸控制柜、数显电子吊秤，其特征是：液压缸和数显电子吊秤分别固定在支撑平台上，液压缸的伸缩臂与数显电子吊秤的拉伸卡口相对且在同一轴线上，在液压缸的伸缩臂端部和数显电子吊秤的拉伸卡口处分别设置有拉杆连接插销孔。其优点是：在支撑平台上，拉杆两端分别与液压缸的伸缩臂和数显电子吊秤的拉伸卡口插销连接，可以最快速度进行装卡验证，解决了拉杆焊接送样不及时、延误生产的问题，本实用新型操作简单，降低了拉杆焊接生产成本，提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。


技术研发人员：胥东伟 任金梅 刘海燕 范德全 付静 王怀奎 韩永亮 刘晓亮 赵原麟
受保护的技术使用者：内蒙古一机集团大地石油机械有限责任公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/11/21