一种用于汽车金属配件冲压设备的制作方法

1.本实用新型属于汽车金属配件技术领域，具体涉及一种用于汽车金属配件冲压设备。


背景技术：

2.汽车配件大多数由金属板材冲压形成，汽车配件在生产过程中，会通过放卷上料、整平、冲压等工艺制成不同形状规格的金属配件，随着社会和汽车行业的发展，人们对金属配件的加工要求越来越高。
3.当汽车配件冲压设备内部结构发生问题或者出现紧急事故时，冲压设备没有对应的解决措施，容易导致工作人员受伤；并且压板容易发生晃动，无法提高汽车金属配件的加工精度。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于汽车金属配件冲压设备，以解决上述背景技术中提出的在冲压设备内部结构发生问题或者出现紧急事故时，没有对应的解决措施，容易导致工作人员受伤的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车金属配件冲压设备，包括壳体，所述壳体的内部一侧安装有卷线轮，所述卷线轮的外部套设有钢丝，所述卷线轮的一侧安装有转动杆，所述转动杆的顶端安装有轴座，且转动杆绕轴座转动，所述轴座的外部安装有连接杆，所述壳体的内部安装有液压缸，所述液压缸的下方安装有液压杆，所述钢丝的一端固定在液压缸的外壁表面。
6.优选的，所述液压杆的一端外壁对称安装有滑块，所述液压杆的两侧对称安装有滑槽，且滑块在滑槽上滑动，所述液压杆的下方安装有压板。
7.优选的，所述壳体的后表面安装有开关，所述壳体的一侧设有精调螺母，所述壳体的另一侧安装有手轮，且壳体的一侧远离手轮的一端开设有散热孔。
8.优选的，所述壳体的底面焊接有底座，所述底座的下方安装有支撑柱板。
9.优选的，所述支撑柱板的一侧顶端连接有控制台，所述支撑柱板的顶面安装有加工台，所述加工台的顶面边缘焊接有围栏。
10.优选的，所述加工台的内部设有冲压台，所述底座的底面与冲压台的顶面紧贴。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)本实用新型通过在壳体的内部安装有钢丝，钢丝的一端与液压杆连接，当设备出现错误时，可以通过手动操作开关，使得连接杆带动轴座转动，卷线轮回收钢丝，从而上下移动压板，避免发生紧急事故，导致工作人员受伤。
13.(2)本实用新型通过在液压杆内设置有滑块盒滑槽，在液压缸对液压杆施加压力时，滑块在滑槽内滑动，并且滑块对液压杆内部的压杆起到了限位作用，提高了压板的稳定性，避免压板因操作问题发生晃动，同时也提高了对于汽车金属配件加工的精度。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的侧视图；
16.图3为本实用新型的剖视图；
17.图4为本实用新型卷线器的正视图；
18.图5为图3中的a处放大图；
19.图中：1
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支撑柱板；2
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控制台；3
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加工台；4
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冲压台；5
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底座；6
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压板； 7
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围栏；8
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精调螺母；9
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手轮；10
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壳体；11
‑
散热孔；12
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开关；13
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连接杆； 131
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转动杆；132
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轴座；14
‑
卷线轮；141
‑
钢丝；15
‑
液压缸；16
‑
滑块；17
‑ꢀ
滑槽；18
‑
液压杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
‑
图5所示，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车金属配件冲压设备，包括壳体10，壳体10的内部一侧安装有卷线轮14，卷线轮14的外部套设有钢丝141，通过设有钢丝141与液压杆18连接，使得在出现意外时，可以人工转动开关12，移动压板6，完善了冲压设备的实际使用的功能性，使得冲压设备的性能更加全面，卷线轮14的一侧安装有转动杆131，转动杆131的顶端安装有轴座132，且转动杆131绕轴座132转动，轴座132 的外部安装有连接杆13，壳体10的内部安装有液压缸15，液压缸15的下方安装有液压杆18，钢丝141的一端固定在液压缸15的外壁表面。
22.进一步的，液压杆18的一端外壁对称安装有滑块16，液压杆18的两侧对称安装有滑槽17，且滑块16在滑槽17上滑动，液压杆18的下方安装有压板6，通过设有滑块16对液压杆18进行限位，避免液压杆18在长时间使用后松动，提高了压板6的冲压精度。
23.进一步的，壳体10的后表面安装有开关12，壳体10的一侧设有精调螺母8，壳体10的另一侧安装有手轮9，且壳体10的一侧远离手轮9的一端开设有散热孔11，通过设有散热孔11使得壳体10内的气体能够与外界空气流通，延长了设备的使用寿命。
24.进一步的，壳体10的底面焊接有底座5，底座5的下方安装有支撑柱板 1，通过底座5和支撑柱板1提高了设备的稳定性，并且两者均采用强度较高的碳钢，具有耐磨损，实用性强的特点。
25.进一步的，支撑柱板1的一侧顶端连接有控制台2，支撑柱板1的顶面安装有加工台3，加工台3的顶面边缘焊接有围栏7，通过在加工台3的外边缘增设一圈不锈钢材质的围栏7，避免冲压过程中有不明物体溅出，提高了设备的安全性能。
26.进一步的，加工台3的内部设有冲压台4，底座5的底面与冲压台4的顶面紧贴。
27.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用该实用新型时，通过将设备移动至水平的地面上，把所需要进行冲压的汽车金属配件放置在冲压台上，然后开始操作控制台2，使得液压缸15对液压杆18产生推力，推动液压杆 18向下移动，此时压板6沿竖直方向向下移动，并且对汽车金属配件进行冲压，若在冲压过程中出现意外紧急情况时，可以通过将开
关12向下推动，使得壳体10内部的转动杆131带动轴座132转动，卷线轮14转动，将于液压杆18连接的钢丝141收回，此时，滑块16在滑槽17内滑动，并且滑块16 限制了液压杆18，避免液压杆18产生晃动，提高了压板6冲压的精度，壳体 10内的热量由散热孔11散出，延长了冲压设备的使用寿命。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种用于汽车金属配件冲压设备，包括壳体(10)，其特征在于：所述壳体(10)的内部一侧安装有卷线轮(14)，所述卷线轮(14)的外部套设有钢丝(141)，所述卷线轮(14)的一侧安装有转动杆(131)，所述转动杆(131)的顶端安装有轴座(132)，且转动杆(131)绕轴座(132)转动，所述轴座(132)的外部安装有连接杆(13)，所述壳体(10)的内部安装有液压缸(15)，所述液压缸(15)的下方安装有液压杆(18)，所述钢丝(141)的一端固定在液压缸(15)的外壁表面。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属配件冲压设备，其特征在于：所述液压杆(18)的一端外壁对称安装有滑块(16)，所述液压杆(18)的两侧对称安装有滑槽(17)，且滑块(16)在滑槽(17)上滑动，所述液压杆(18)的下方安装有压板(6)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属配件冲压设备，其特征在于：所述壳体(10)的后表面安装有开关(12)，所述壳体(10)的一侧设有精调螺母(8)，所述壳体(10)的另一侧安装有手轮(9)，且壳体(10)的一侧远离手轮(9)的一端开设有散热孔(11)。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属配件冲压设备，其特征在于：所述壳体(10)的底面焊接有底座(5)，所述底座(5)的下方安装有支撑柱板(1)。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车金属配件冲压设备，其特征在于：所述支撑柱板(1)的一侧顶端连接有控制台(2)，所述支撑柱板(1)的顶面安装有加工台(3)，所述加工台(3)的顶面边缘焊接有围栏(7)。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车金属配件冲压设备，其特征在于：所述加工台(3)的内部设有冲压台(4)，所述底座(5)的底面与冲压台(4)的顶面紧贴。

技术总结
本实用新型涉及汽车金属配件技术领域，公开了一种用于汽车金属配件冲压设备，包括壳体，所述壳体的内部一侧安装有卷线轮，所述卷线轮的外部套设有钢丝，所述卷线轮的一侧安装有转动杆，所述转动杆的顶端安装有轴座，且转动杆绕轴座转动，所述轴座的外部安装有连接杆，所述壳体的内部安装有液压缸，所述液压缸的下方安装有液压杆，所述钢丝的一端固定在液压缸的外壁表面，所述液压杆的一端外壁对称安装有滑块，本实用新型通过在壳体的内部安装有钢丝，钢丝的一端与液压杆连接，当设备出现错误时，可以通过手动操作开关，使得连接杆带动轴座转动，卷线轮回收钢丝，从而上下移动压板，避免发生紧急事故，导致工作人员受伤。导致工作人员受伤。导致工作人员受伤。


技术研发人员：颜福全
受保护的技术使用者：重庆博延汽车部件制造有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/9/28