一种后轮毂轴的冲孔装置的制作方法

1.本实用新型属于冲孔装置技术领域，尤其涉及一种后轮毂轴的冲孔装置。


背景技术：

2.轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，后轮毂轴生产过程中需要进行冲孔处理，用于实现安装目的。
3.现有的后轮毂轴的冲孔装置在使用时较危险，在更换材料时需将将手放在冲压模具下面，由于误触原因，极容易造成工作人员手部受损，为此我们提出了一种后轮毂轴的冲孔装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的使用时较危险的缺点，而提出的一种后轮毂轴的冲孔装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种后轮毂轴的冲孔装置，包括工作台和冲孔机构，所述冲孔机构固定安装于工作台的顶部上，所述工作台上开设有多个排料孔，所述工作台的顶部固定安装有第一限位板，所述工作台的正面外壁上固定安装有支撑板，所述支撑板上开设有贯穿口，所述工作台的正面外壁上转动连接有旋转机构，所述支撑板的顶部滑动设承载机构，所述承载机构的外壁上固定套设有第二限位板，所述第二限位板与旋转机构之间固定连接有同一个连接机构，所述工作台和支撑板的顶部固定安装有同一个限位机构，所述限位机构与第二限位板滑动连接设置。
7.优选地，所述旋转机构包括与工作台正面外壁转动连接设置的螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹套设有与支撑板底部滑动接触设置的滑块，所述滑块与连接机构固定连接设置，所述螺纹杆的自由端固定安装有旋转握把。
8.优选地，所述承载机构包括与支撑板顶部滑动接触设置的承载板，所述承载板上开设有多个冲孔，所述第二限位板固定套设于承载板的外壁上。
9.优选地，所述连接机构包括与滑块顶部固定连接设置的连接块，所述连接块与贯穿口的内壁滑动接触设置，所述第二限位板的侧壁上固定安装有与连接块侧壁固定连接设置的连接板，所述连接板滑动设于支撑板上。
10.优选地，所述第二限位板的侧壁上固定安装有限位块，所述限位块与限位机构滑动连接设置。
11.优选地，所述限位机构包括固定安装于支撑板和工作台顶部上的固定块，所述固定块的侧壁上开设有限位槽，所述限位块滑动设于限位槽内。
12.相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
13.1、本实用新型通过工作台、支撑板、第二限位板、螺纹杆、贯穿口、滑块、承载板和连接机构之间的配合使用，实现了将材料放置在承载板上，然后通过转动旋转握把，使得滑
块带动承载板向第一限位板运动，从而即可实现上料或取出的目的，用于避免对工作人员手部造成损伤。
14.2、本实用新型通过工作台、第一限位板、第二限位板、承载板、限位块和限位机构之间的配合使用，实现了通过设置固定块、限位块以及限位槽，实现提高冲孔过程中承载板稳定性的目的。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种后轮毂轴的冲孔装置的侧面透视结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种后轮毂轴的冲孔装置的俯视透视结构示意图；
17.图3为图1中a处的局部放大图。
18.图中：1工作台、2冲孔机构、3排料孔、4第一限位板、5支撑板、6贯穿口、7第二限位板、8螺纹杆、9滑块、10承载板、11冲孔、12连接块、13连接板、14限位块、15固定块、16限位槽、17旋转握把。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1
‑
3，一种后轮毂轴的冲孔装置，包括工作台1和冲孔机构2，冲孔机构固定安装于工作台1的顶部上，工作台1上开设有多个排料孔3，工作台1的顶部固定安装有第一限位板4，工作台1的正面外壁上固定安装有支撑板5，支撑板5上开设有贯穿口6，工作台1的正面外壁上转动连接有旋转机构，支撑板5的顶部滑动设承载机构，承载机构的外壁上固定套设有第二限位板7，第二限位板7与旋转机构之间固定连接有同一个连接机构，工作台1和支撑板5的顶部固定安装有同一个限位机构，限位机构与第二限位板7滑动连接设置。
21.其中，旋转机构包括与工作台1正面外壁转动连接设置的螺纹杆8，螺纹杆8上螺纹套设有与支撑板5底部滑动接触设置的滑块9，滑块9与连接机构固定连接设置，螺纹杆8的自由端固定安装有旋转握把17，进一步的，连接机构包括与滑块9顶部固定连接设置的连接块12，连接块12与贯穿口6的内壁滑动接触设置，第二限位板7的侧壁上固定安装有与连接块12侧壁固定连接设置的连接板13，连接板13滑动设于支撑板5上。
22.需要说明的是，滑块9与支撑板5的底部滑动接触设置，同时滑块9在运动过程中，会带动连接块12在贯穿口6内滑动，实现对滑块9的限位目的，防止滑块9跟随螺纹杆8转动。
23.其中，承载机构包括与支撑板5顶部滑动接触设置的承载板10，承载板10上开设有多个冲孔11，第二限位板7固定套设于承载板10的外壁上。
24.需要说明的是，后轮毂轴呈圆形设置，从而将承载板10设置呈圆形，同时第一限位板4与第二限位板7闭合后，形成一个封闭的圆，用于实现对材料的限位目的。
25.其中，第二限位板7的侧壁上固定安装有限位块14，限位块14与限位机构滑动连接设置，进一步的，限位机构包括固定安装于支撑板5和工作台1顶部上的固定块15，固定块15的侧壁上开设有限位槽16，限位块14滑动设于限位槽16内。
26.需要说明的是，固定块15设置有两块，分别位于第二限位板7的两侧，第二限位板7
在运动的过程中，会带动限位块14在限位槽16内滑动，用于实现提高承载板10的稳定性的目的。
27.本实用新型中，通过将材料放置在承载板10上，然后转动旋转握把17，旋转握把17带动螺纹杆8转动，由于滑块9螺纹套设在螺纹杆8上，使滑块9在螺纹杆8上运动，滑块9则通过连接块12和连接板13，实现带动第二限位板7运动的目的，第二限位板7则带动承载板10运动，使得承载板10向第一限位板4运动，持续转动螺纹杆8，使得第一限位板4与第二限位板7闭合，实现对材料的限位目的，通过现有的冲孔机构2实现冲孔目的，废料则从冲孔11和排料孔3排出，在冲孔完成后，反向转动螺纹杆8，使得承载板10反向运动，实现取出材料的目的。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种后轮毂轴的冲孔装置，包括工作台(1)和冲孔机构(2)，所述冲孔机构固定安装于工作台(1)的顶部上，其特征在于，所述工作台(1)上开设有多个排料孔(3)，所述工作台(1)的顶部固定安装有第一限位板(4)，所述工作台(1)的正面外壁上固定安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)上开设有贯穿口(6)，所述工作台(1)的正面外壁上转动连接有旋转机构，所述支撑板(5)的顶部滑动设承载机构，所述承载机构的外壁上固定套设有第二限位板(7)，所述第二限位板(7)与旋转机构之间固定连接有同一个连接机构，所述工作台(1)和支撑板(5)的顶部固定安装有同一个限位机构，所述限位机构与第二限位板(7)滑动连接设置。2.根据权利要求1所述的一种后轮毂轴的冲孔装置，其特征在于，所述旋转机构包括与工作台(1)正面外壁转动连接设置的螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)上螺纹套设有与支撑板(5)底部滑动接触设置的滑块(9)，所述滑块(9)与连接机构固定连接设置，所述螺纹杆(8)的自由端固定安装有旋转握把(17)。3.根据权利要求1所述的一种后轮毂轴的冲孔装置，其特征在于，所述承载机构包括与支撑板(5)顶部滑动接触设置的承载板(10)，所述承载板(10)上开设有多个冲孔(11)，所述第二限位板(7)固定套设于承载板(10)的外壁上。4.根据权利要求2所述的一种后轮毂轴的冲孔装置，其特征在于，所述连接机构包括与滑块(9)顶部固定连接设置的连接块(12)，所述连接块(12)与贯穿口(6)的内壁滑动接触设置，所述第二限位板(7)的侧壁上固定安装有与连接块(12)侧壁固定连接设置的连接板(13)，所述连接板(13)滑动设于支撑板(5)上。5.根据权利要求1所述的一种后轮毂轴的冲孔装置，其特征在于，所述第二限位板(7)的侧壁上固定安装有限位块(14)，所述限位块(14)与限位机构滑动连接设置。6.根据权利要求5所述的一种后轮毂轴的冲孔装置，其特征在于，所述限位机构包括固定安装于支撑板(5)和工作台(1)顶部上的固定块(15)，所述固定块(15)的侧壁上开设有限位槽(16)，所述限位块(14)滑动设于限位槽(16)内。

技术总结
本实用新型公开了一种后轮毂轴的冲孔装置，包括工作台和冲孔机构，所述冲孔机构固定安装于工作台的顶部上，所述工作台上开设有多个排料孔，所述工作台的顶部固定安装有第一限位板，所述工作台的正面外壁上固定安装有支撑板，所述支撑板上开设有贯穿口，所述工作台的正面外壁上转动连接有旋转机构，所述支撑板的顶部滑动设承载机构。本实用新型通过工作台、支撑板、第二限位板、螺纹杆、贯穿口、滑块、承载板和连接机构之间的配合使用，实现了将材料放置在承载板上，然后通过转动旋转握把，使得滑块带动承载板向第一限位板运动，从而即可实现上料或取出的目的，用于避免对工作人员手部造成损伤。成损伤。成损伤。


技术研发人员：董昌模 谈世豪
受保护的技术使用者：安徽佳峰汽车部件有限公司
技术研发日：2021.01.22
技术公布日：2021/11/24