一种钢管对焊系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种钢管对焊系统，尤其是涉及一种对大直径钢管进行对焊连接的系统，属于钢管技术领域。


背景技术：

2.目前，在对钢管进行对焊时，均采用人工焊接方式，对于小直径钢管而言，人工对焊方式质量能够符合要求。但是，对于大直径钢管、尤其是超大直径的钢管（如风电大直径桩管）等，人工焊接方式下需要吊机等平台装置提供落脚点，然后随动进行焊接，一来增加了操作人员的劳动强度，二来无论是平台稳定性、还是长时间焊接作业后的人员操作稳定性、以及各个不同方位操作下的作业角度稳定性均较差，从而导致焊接效果不尽如人意。为此，亟需一种能够解决上述方式的机械化对焊系统。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种钢管对焊系统，其采用机械化方式后，作业效率高、操作更为便捷且对焊效果一致性极佳。
4.本实用新型的目的是这样实现的：
5.一种钢管对焊系统，包含有位于一直线上的两组平台架，两组平台架之间安装有环形作业架，两组平台架上分别安装有搁置架，对焊的两根钢管分别位于搁置架上，且两根钢管的对接处位于环形作业架的环孔内；所述环形作业架上滑动设置有移动小车，且移动小车上安装有焊机。
6.本实用新型钢管对焊系统，所述搁置架的上表面设置有v形结构，且v形结构的斜面上设置有多个安装槽，安装槽内安装有移动辊，移动辊与钢管的外表面滚动接触。
7.本实用新型钢管对焊系统，所述环形作业架的两侧环面上均设置有环形滑槽，所述移动小车上设置有滑动设置于环形滑槽的万向轮；所述环形作业架的内孔壁上贴合安装有齿圈，所述移动小车上安装有行走电机总成，该行走电机总成的驱动轴上套装有齿轮，所述齿轮与齿圈相啮合。
8.本实用新型钢管对焊系统，所述环形作业架上滑动设置有辅助小车，该辅助小车位于移动小车旁，且辅助小车通过连接板与移动小车固定后同步运动，所述辅助小车上安装有焊带机，且焊带机位于焊机旁。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.本实用新型通过机械化作业方式进行环形焊接作业，与人工方式相比，整个焊接操作的效率更高，降低了制造成本，且焊接效果的一致性更加；同时无需额外的辅助平台等配合，节约了设备成本且降低了操作人员的数量，进一步降低了制造成本，极大的提高了产品的市场竞争力。
附图说明
11.图1为本实用新型一种钢管对焊系统的结构示意图。
12.图2为本实用新型一种钢管对焊系统的环形作业架的结构示意图。
13.图3为本实用新型一种钢管对焊系统的搁置架的结构示意图。
14.其中：
15.平台架1、搁置架2、移动辊3、环形作业架4、移动小车5、焊机6、行走电机总成7、齿轮8、辅助小车9、焊带机10；
16.安装槽2.1；
17.环形滑槽4.1、齿圈4.2。
具体实施方式
18.参见图1~3，本实用新型涉及的一种钢管对焊系统，包含有位于一直线上的两组平台架1，两组平台架1之间安装有环形作业架4，两组平台架1上分别安装有搁置架2，对焊的两根钢管分别位于搁置架2上，且两根钢管的对接处位于环形作业架4的环孔内；所述环形作业架4上滑动设置有移动小车5，且移动小车5上安装有焊机6；
19.使用时，通过移动小车5的焊机6对两根钢管的对焊处进行焊接作业，同时随着移动小车5的沿环形作业架4的环形运动，从而实现整体的焊接作用；
20.进一步的，所述搁置架2的上表面设置有v形结构，且v形结构的斜面上设置有多个安装槽2.1，安装槽2.1内安装有移动辊3，移动辊3与钢管的外表面滚动接触，从而便于将钢管导入和端口对齐；
21.进一步的，所述环形作业架4的两侧环面上均设置有环形滑槽4.1，所述移动小车5上设置有滑动设置于环形滑槽4.1的万向轮；所述环形作业架4的内孔壁上贴合安装有齿圈4.2，所述移动小车5上安装有行走电机总成7，该行走电机总成7的驱动轴上套装有齿轮8，所述齿轮8与齿圈4.2相啮合，从而提供环形运动的动力；
22.进一步的，所述环形作业架4上滑动设置有辅助小车9，该辅助小车9位于移动小车5旁，且辅助小车9通过连接板与移动小车5固定后同步运动，所述辅助小车9上安装有焊带机10，且焊带机10位于焊机6旁，从而取代常规的人工上焊带，进一步节约了人工，提高了自动化程度。
23.另外：需要注意的是，上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。


技术特征：
1.一种钢管对焊系统，其特征在于：包含有位于一直线上的两组平台架（1），两组平台架（1）之间安装有环形作业架（4），两组平台架（1）上分别安装有搁置架（2），对焊的两根钢管分别位于搁置架（2）上，且两根钢管的对接处位于环形作业架（4）的环孔内；所述环形作业架（4）上滑动设置有移动小车（5），且移动小车（5）上安装有焊机（6）。2.如权利要求1所述一种钢管对焊系统，其特征在于：所述搁置架（2）的上表面设置有v形结构，且v形结构的斜面上设置有多个安装槽（2.1），安装槽（2.1）内安装有移动辊（3），移动辊（3）与钢管的外表面滚动接触。3.如权利要求1所述一种钢管对焊系统，其特征在于：所述环形作业架（4）的两侧环面上均设置有环形滑槽（4.1），所述移动小车（5）上设置有滑动设置于环形滑槽（4.1）的万向轮；所述环形作业架（4）的内孔壁上贴合安装有齿圈（4.2），所述移动小车（5）上安装有行走电机总成（7），该行走电机总成（7）的驱动轴上套装有齿轮（8），所述齿轮（8）与齿圈（4.2）相啮合。4.如权利要求1所述一种钢管对焊系统，其特征在于：所述环形作业架（4）上滑动设置有辅助小车（9），该辅助小车（9）位于移动小车（5）旁，且辅助小车（9）通过连接板与移动小车（5）固定后同步运动，所述辅助小车（9）上安装有焊带机（10），且焊带机（10）位于焊机（6）旁。

技术总结
本实用新型一种钢管对焊系统，包含有位于一直线上的两组平台架（1），两组平台架（1）之间安装有环形作业架（4），两组平台架（1）上分别安装有搁置架（2），对焊的两根钢管分别位于搁置架（2）上，且两根钢管的对接处位于环形作业架（4）的环孔内；所述环形作业架（4）上滑动设置有移动小车（5），且移动小车（5）上安装有焊机（6）。本实用新型一种钢管对焊系统，其采用机械化方式后，作业效率高、操作更为便捷且对焊效果一致性极佳。致性极佳。致性极佳。


技术研发人员：谭毅 朱定帮 周明
受保护的技术使用者：江阴荣港管件制造有限公司
技术研发日：2021.02.25
技术公布日：2021/11/28