一种动车组压型件的折弯装置的制作方法

1.本实用新型涉及折弯装置技术领域，具体为一种动车组压型件的折弯装置。


背景技术：

2.目前，动车组司机室操纵台作为铁道运输装备的主要操纵设备，其功能设计的合理性及舒服性的高低直接影响着运输装备的运行效果，国内机动车及动车组的司机室操纵台，是用钢板经焊接制成的柜形构件，其他的主要构件为钢板经过钣金支撑的不同形状的各种板材，但是现有的折弯装置加工时，需要工作人员用手将板件进行固定，存在一定的危险，而且折弯多为专用的，不能根据需求进行调整，为此我们提出一种动车组压型件的折弯装置用于解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种动车组压型件的折弯装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动车组压型件的折弯装置，包括折弯机本体，所述折弯机本体一侧设有支撑腿，所述支撑腿上端设有工作台，所述工作台上端设有垫板，所述垫板中间插设有挤压柱，所述挤压柱两侧设有折弯模具，所述折弯模具贯穿设有插杆，所述插杆贯穿活动贯穿挤压柱，所述折弯机本体一侧设有气缸，所述气缸的输出端固定连接有u型板，所述u型板贯穿设有一组第二滑杆，且u型板开口的宽度大于挤压柱的宽度，一组所述第二滑杆下端固定连接有压板，所述压板位于挤压柱正上方。
5.优选的，所述支撑腿中间固定设有支撑板，所述支撑板上表面设有多个第一滑杆，所述第一滑杆表面套接有第一弹簧。
6.优选的，所述挤压柱下端固定设有导向圆盘，所述第一滑杆活动贯穿导向圆盘，所述第一弹簧位于导向圆盘与支撑板中间。
7.优选的，所述第二滑杆上端设有防脱帽，且第二滑杆表面套接有第二弹簧，所述第二弹簧位于u型板与压板中间。
8.优选的，所述挤压柱上端两侧开设有收纳槽，所述折弯模具活动配合在收纳槽内部。
9.优选的，所述挤压柱同时贯穿垫板与工作台。
10.优选的，所述插杆两端设有限位螺丝，且插杆两端表面覆设有防滑纹。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、首先将要加工的板件放置在挤压柱上表面，然后启动气缸，气缸会带动u型板向下移动，当压板与板件接触时，压板位置不再变化，u型板继续向下移动，第一滑杆贯穿u型板的长度增加，第二弹簧被压缩，u型板对板件进行折弯，以此带动挤压柱向下移动，第一弹簧被压缩，折弯模具在垫板的作用下向外移动，对板件进行一定角度的折弯；
13.2、加工完后，再通过气缸带动u型板向上移动，第一弹簧带动导向圆盘向上移动，
以此带动挤压柱复位，板件经过折弯后，会卡在u型板内部，在u型板上移的过程中，第二弹簧对压板有挤压，使压板位置不会发生变化，u型板的下端高于挤压柱时，在第二弹簧的挤压下，会将加工后的板件留在挤压柱的表面；
14.3、如果对板件的加工要求发生变化时，工作人员拧下限位螺丝，将插杆抽出，再把折弯模具取下，换上其他的模具，再通过插杆固定，拧上限位螺丝，操作简单，能够根据要求需要进行更换模具。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型u型板结构示意图；
17.图3为本实用新型挤压柱结构示意图；
18.图中：1、折弯机本体；11、气缸；12、工作台；13、支撑腿；14、支撑板；15、导向圆盘；16、第一滑杆；17、第一弹簧；2、u型板；21、压板；22、第二滑杆；23、防脱帽；24、第二弹簧；3、挤压柱；31、收纳槽；32、插杆；33、折弯模具；34、垫板；35、限位螺丝。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种动车组压型件的折弯装置，包括折弯机本体1，所述折弯机本体1一侧设有支撑腿13，所述支撑腿13上端设有工作台12，工作台12开设有槽孔，所述工作台12上端设有垫板34，所述垫板34中间插设有挤压柱3，所述挤压柱3两侧设有折弯模具33，所述折弯模具33贯穿设有插杆32，折弯模具33能够转动，所述插杆32贯穿活动贯穿挤压柱3，所述折弯机本体1一侧设有气缸11，所述气缸11的输出端固定连接有u型板2，所述u型板2贯穿设有一组第二滑杆22，且u型板2开口的宽度大于挤压柱3的宽度，一组所述第二滑杆22下端固定连接有压板21，所述压板21位于挤压柱3正上方，气缸11会带动u型板2向下移动，当压板21与板件接触时，压板21位置不再变化，u型板2继续向下移动，第二滑杆22贯穿u型板2的长度增加，第二弹簧24被压缩，u型板2对板件进行折弯，以此带动挤压柱3向下移动，第一弹簧17被压缩，折弯模具33在垫板34的作用下向外移动。
21.作为本实用新型的一种实施方式，所述支撑腿13中间固定设有支撑板14，所述支撑板14上表面设有多个第一滑杆16，所述第一滑杆16表面套接有第一弹簧17，气缸11带动u型板2向上移动，第一弹簧17带动导向圆盘15向上移动，以此带动挤压柱3复位。
22.作为本实用新型的一种实施方式，所述挤压柱3下端固定设有导向圆盘15，所述第一滑杆16活动贯穿导向圆盘15，所述第一弹簧17位于导向圆盘15与支撑板14中间。
23.作为本实用新型的一种实施方式，所述第二滑杆22上端设有防脱帽23，且第二滑杆22表面套接有第二弹簧24，所述第二弹簧24位于u型板2与压板21中间，在u型板2上移的过程中，第二弹簧24对压板21有挤压，使压板21位置不会发生变化，u型板2的下端高于挤压
柱3时，在第二弹簧24的挤压下，会将加工后的板件留在挤压柱3的表面。
24.作为本实用新型的一种实施方式，所述挤压柱3上端两侧开设有收纳槽31，所述折弯模具33活动配合在收纳槽31内部。
25.作为本实用新型的一种实施方式，所述挤压柱3同时贯穿垫板34与工作台12，挤压柱3能够上下移动。
26.作为本实用新型的一种实施方式，所述插杆32两端设有限位螺丝35，且插杆32两端表面覆设有防滑纹，限位螺丝35能够对插杆32进行固定。
27.工作原理：首先将要加工的板件放置在挤压柱3上表面，然后启动气缸11，气缸11会带动u型板2向下移动，当压板21与板件接触时，压板21位置不再变化，u型板2继续向下移动，第二滑杆22贯穿u型板2的长度增加，第二弹簧24被压缩，u型板2对板件进行折弯，以此带动挤压柱3向下移动，第一弹簧17被压缩，折弯模具33在垫板34的作用下向外移动，对板件进行一定角度的折弯；
28.加工完后，再通过气缸11带动u型板2向上移动，第一弹簧17带动导向圆盘15向上移动，以此带动挤压柱3复位，板件经过折弯后，会卡在u型板2内部，在u型板2上移的过程中，第二弹簧24对压板21有挤压，使压板21位置不会发生变化，u型板2的下端高于挤压柱3时，在第二弹簧24的挤压下，会将加工后的板件留在挤压柱3的表面；
29.如果对板件的加工要求发生变化时，工作人员拧下限位螺丝35，将插杆32抽出，再把折弯模具33取下，换上其他的模具，再通过插杆32固定，拧上限位螺丝35，操作简单，能够根据要求需要进行更换模具。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。