集中供液系统的制作方法

1.本实用新型涉及轴承加工设备的技术领域，尤其是涉及集中供液系统。


背景技术：

2.数控车床: 是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
3.现有技术中，用于圆锥轴承加工的数控车床其供液系统均设置在数控车床的内部，由于供液装置长时间使用后内部的油会溢出，油渍粘附在车床的内部，导致车床内部变脏，一方面会影响车床的工作环境，另一方面不方便人员进行清理；
4.此外，由于供液装置上的调节阀在内部，调节时需要人员单手伸入内部操作调节阀，操作不方便，存在安全隐患。


技术实现要素：

5.根据现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供集中供液系统，具有方便操作、改善设备工作环境的效果。
6.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
7.集中供液系统，包括机座、设置在机座上的车床本体及安装在车床本体上的车削中心，所述机座的一侧通过螺栓固定有呈空腔结构的供液箱，所述供液箱的内部固定安装有供液装置；所述供液装置包括安装座，所述安装座通过沉头螺钉固定在所述供液箱的底壁上，安装座的顶部固定安装有电机泵，所述电机泵的输入口和输出口依次固定连接有进油管和供油管；所述供液箱的内壁一侧设有通孔，所述供油管穿过通孔并延伸至所述车床本体的内部。
8.通过采用上述技术方案，将供液装置与车床本体分离。
9.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述供液箱的一侧通过铰链安装有箱门，所述箱门上设置有门锁。
10.通过采用上述技术方案，当操作人员进行检修和清理操作时，可以直接打开箱门使得内部的供液装置露出。方便人员进行操作，设备便于维修。
11.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述进油管上固定安装有调节阀。
12.通过采用上述技术方案，调节阀设置在车床外部，与车床整体设备分开，对油路压力调节时，只需要在车床的外侧操作即可。
13.综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
14.本实用新型结构简单、设计合理，通过供液箱的设置，将用于数控车床的供液装置集中地设置在外侧增设的供液箱中，避免油渍粘附在车床内部，改善了工作环境，也便于人
员进行清理、维修，延长了设备的使用寿命，同时箱门打开后可以方便地操作调节阀，便于人员使用，消除了安全隐患。
附图说明
15.图1是本实施例的整体结构示意图；
16.图2是本实施例中箱门打开时的结构示意图；
17.图3是本实施例的供液装置结构示意图。
18.图中，1机座、2车床本体、3车削中心、4供液箱、41箱门、5供液装置、51安装座、52电机泵、53调节阀、54进油管、55供油管。
具体实施方式
19.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
20.实施例：
21.参照图1及图2，本实用新型公开的集中供液系统，包括机座1、设置在机座1上的车床本体2及安装在车床本体2上的车削中心3，机座1的一侧通过螺栓固定有呈空腔结构的供液箱4，供液箱4的内部固定安装有供液装置5；供液装置5包括安装座51，安装座51通过沉头螺钉固定在供液箱4的底壁上，安装座51的顶部固定安装有电机泵52，电机泵52的输入口和输出口依次固定连接有进油管54和供油管55；供液箱4的内壁一侧设有通孔，供油管55穿过通孔并延伸至车床本体2的内部。供液装置5安装在车床外部，不会对车床自身造成影响。
22.参照图2，为了方便操作人员对内部的供液装置5清理和维修。供液箱4的一侧通过铰链安装有箱门41，箱门41上设置有门锁。
23.参照图2和图3，为了方便操作人员对油管路的压力进行调节。进油管54上固定安装有调节阀53。
24.上述实施例的实施原理为：车床正常工作时，供油管55路的一端与油箱连接，供油管55与主油管路连接，用于为液压控制系统提供动力，从而与数控系统配合对圆锥轴承进行车削操作；
25.进一步的，供液装置5集中地设置在外侧的供液箱4中，油渍不会粘附在车床的内部，方便人员进行维修、清理，从而延长设备的使用寿命，同时由于调节阀53在车床外部，转动打开箱门41后，门锁配置为标准件，可以方便人员对调节阀53进行操作，便于对油路压力进行控制。
26.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.集中供液系统，包括机座（1）、设置在机座（1）上的车床本体（2）及安装在车床本体（2）上的车削中心（3），其特征在于，所述机座（1）的一侧通过螺栓固定有呈空腔结构的供液箱（4），所述供液箱（4）的内部固定安装有供液装置（5）；所述供液装置（5）包括安装座（51），所述安装座（51）通过沉头螺钉固定在所述供液箱（4）的底壁上，安装座（51）的顶部固定安装有电机泵（52），所述电机泵（52）的输入口和输出口依次固定连接有进油管（54）和供油管（55）；所述供液箱（4）的内壁一侧设有通孔，所述供油管（55）穿过通孔并延伸至所述车床本体（2）的内部。2.根据权利要求1所述的集中供液系统，其特征在于：所述供液箱（4）的一侧通过铰链安装有箱门（41），所述箱门（41）上设置有门锁。3.根据权利要求2所述的集中供液系统，其特征在于：所述进油管（54）上固定安装有调节阀（53）。

技术总结
本实用新型涉及集中供液系统，包括机座、设置在机座上的车床本体及安装在车床本体上的车削中心，所述机座的一侧通过螺栓固定有呈空腔结构的供液箱，所述供液箱的内部固定安装有供液装置；所述供液装置包括安装座，所述安装座通过沉头螺钉固定在所述供液箱的底壁上，安装座的顶部固定安装有电机泵。本实用新型结构简单、设计合理，通过供液箱的设置，将用于数控车床的供液装置集中地设置在外侧增设的供液箱中，避免油渍粘附在车床内部，改善了工作环境，也便于人员进行清理、维修，延长了设备的使用寿命，同时箱门打开后可以方便地操作调节阀，便于人员使用，消除了安全隐患。消除了安全隐患。消除了安全隐患。


技术研发人员：邬迅 孙伟 施乃斌
受保护的技术使用者：江苏省社渚轴承有限公司
技术研发日：2021.04.15
技术公布日：2021/12/14