一种简易车床偏心定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及车床偏心定位领域，具体为一种简易车床偏心定位装置。


背景技术：

2.随着机械制造业的发展，零部件的加工要求不断提高，机床行业发展迅速。数控机床的应用更加广泛，机床作为机械制造的母机，用户对其整体性能和精度要求越来越高，这就要求设计人员必须仔细研究机床的关键部件，在结构设计完成前，加工工艺是保证每个零件的质量和精度的关键，而工件准确的定位和合理的夹紧是每道工序顺利进行的基本要求。偏心结构的加工一直是机械加工的一个难题。对于偏心结构来说分为距离偏心以及角度偏心，对于角度偏心结构来说，现有的简易车床偏心定位装置存在一定的问题：
3.现有的简易车床偏心定位装置通常为简单的螺栓固定机构，在实际应用时，容易出现晃动，固定结构不够稳定。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种简易车床偏心定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种简易车床偏心定位装置，包括装置底座与定位盘，所述定位盘的表面开设有多个第一限位槽，所述定位盘通过第一限位槽连接有限位板，所述限位板的表面焊接有限位柱，所述定位盘的表面开设有多个第二限位槽，所述定位盘的表面位于中部位置还开设有螺纹孔。
6.优选的，所述装置底座前表面的上部位置焊接有固定盘，所述固定盘的中部位置通过轴承转动连接有限位盘，所述限位盘的中部位置开设有轴槽。
7.优选的，所述定位盘通过螺栓以及螺纹孔与限位盘的底部固定连接，所述定位盘的后表面开设有与限位盘相匹配的限位槽口。
8.优选的，所述限位板与限位柱之间还焊接有支撑杆，所述第一限位槽的内部还开设有阻尼弹簧。
9.优选的，所述阻尼弹簧的一端与限位盘的内侧固定连接，所述第一限位槽的外侧端口处还开设有螺栓，所述阻尼弹簧的另一端贯穿限位板的内部通过螺栓固定连接。
10.优选的，所述第二限位槽还可以设置螺栓以及螺母，所述限位柱的表面还开设有多个连接孔。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.通过设置在内侧的阻尼弹簧以及相匹配的辅助结构，提供了在内部的缓冲结构，在进行固定前，可辅助提供限位，避免调节好位置后因为重力导致位置不稳定的问题，此外辅助设置的限位盘以及相匹配的辅助结构，提供了方便拆卸的圆盘结构，其内部贯穿定位盘，为缓冲结构，一侧轴承连接，一侧螺栓连接，能够方便地将定位盘拆下，对后续的检修和零件替换提供了方便，具备一定的有益效果。
附图说明
13.图1为本实用新型的正视图；
14.图2为本实用新型的侧视图。
15.图中：10、装置底座；11、限位盘；12、轴槽；13、固定盘；20、定位盘；21、第一限位槽；22、限位板；23、支撑杆；24、限位柱；25、阻尼弹簧；26、螺纹孔；27、第二限位槽。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-2，一种简易车床偏心定位装置，包括装置底座10与定位盘20，所述定位盘20的表面开设有多个第一限位槽21，所述定位盘20通过第一限位槽21连接有限位板22，所述限位板22的表面焊接有限位柱24，所述定位盘20的表面开设有多个第二限位槽27，所述定位盘20的表面位于中部位置还开设有螺纹孔26。
18.其中，所述装置底座10前表面的上部位置焊接有固定盘13，所述固定盘13的中部位置通过轴承转动连接有限位盘11，所述限位盘11的中部位置开设有轴槽12，轴槽12的内部可固定工件或者插入中轴，限位盘11以轴承的连接方式与固定盘13连接，可进行转动，所述定位盘20通过螺栓以及螺纹孔26与限位盘11的底部固定连接，所述定位盘20的后表面开设有与限位盘11相匹配的限位槽口，定位盘20整体与限位盘11连接，可跟随限位盘11进行转动，也可通过卡板的方式将定位盘20固定；
19.其中，所述限位板22与限位柱24之间还焊接有支撑杆23，所述第一限位槽21的内部还开设有阻尼弹簧25，所述阻尼弹簧25的一端与限位盘11的内侧固定连接，所述第一限位槽21的外侧端口处还开设有螺栓，所述阻尼弹簧25的另一端贯穿限位板22的内部通过螺栓固定连接，在内部提供阻尼式的缓冲结构，保证移动限位板22时，结构能够保持稳定，不会因为无固定结构而导致滑动，所述第二限位槽27还可以设置螺栓以及螺母，所述限位柱24的表面还开设有多个连接孔，用于连接辅助机构。
20.工作原理：在进行使用时，可拆下螺纹孔26内侧的螺栓将定位盘20整体从限位盘11的外侧拆下，方便进行检修，阻尼弹簧25与限位盘11通过螺栓固定端口的方式固定连接，在使用时，通过阻尼弹簧25提供对限位板22位置的限制，保证结构能够移动的同时还能够在松开时进行稳定的停滞，等待后续的固定，后续可采用螺栓固定的方式。
21.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种简易车床偏心定位装置，包括装置底座(10)与定位盘(20)，其特征在于：所述定位盘(20)的表面开设有多个第一限位槽(21)，所述定位盘(20)通过第一限位槽(21)连接有限位板(22)，所述限位板(22)的表面焊接有限位柱(24)，所述定位盘(20)的表面开设有多个第二限位槽(27)，所述定位盘(20)的表面位于中部位置还开设有螺纹孔(26)。2.根据权利要求1所述的一种简易车床偏心定位装置，其特征在于：所述装置底座(10)前表面的上部位置焊接有固定盘(13)，所述固定盘(13)的中部位置通过轴承转动连接有限位盘(11)，所述限位盘(11)的中部位置开设有轴槽(12)。3.根据权利要求1所述的一种简易车床偏心定位装置，其特征在于：所述定位盘(20)通过螺栓以及螺纹孔(26)与限位盘(11)的底部固定连接，所述定位盘(20)的后表面开设有与限位盘(11)相匹配的限位槽口。4.根据权利要求1所述的一种简易车床偏心定位装置，其特征在于：所述限位板(22)与限位柱(24)之间还焊接有支撑杆(23)，所述第一限位槽(21)的内部还开设有阻尼弹簧(25)。5.根据权利要求4所述的一种简易车床偏心定位装置，其特征在于：所述阻尼弹簧(25)的一端与限位盘(11)的内侧固定连接，所述第一限位槽(21)的外侧端口处还开设有螺栓，所述阻尼弹簧(25)的另一端贯穿限位板(22)的内部通过螺栓固定连接。6.根据权利要求1所述的一种简易车床偏心定位装置，其特征在于：所述第二限位槽(27)还可以设置螺栓以及螺母，所述限位柱(24)的表面还开设有多个连接孔。

技术总结
本实用新型公开了一种简易车床偏心定位装置，包括装置底座与定位盘，所述定位盘的表面开设有多个第一限位槽，所述定位盘通过第一限位槽连接有限位板，所述限位板的表面焊接有限位柱，所述定位盘的表面开设有多个第二限位槽，所述定位盘的表面位于中部位置还开设有螺纹孔；本实用通过设置在内侧的阻尼弹簧以及相匹配的辅助结构，提供了在内部的缓冲结构，在进行固定前，可辅助提供限位，避免调节好位置后因为重力导致位置不稳定的问题，此外辅助设置的限位盘以及相匹配的辅助结构，提供了方便拆卸的圆盘结构，其内部贯穿定位盘，为缓冲结构，一侧轴承连接，一侧螺栓连接。一侧螺栓连接。一侧螺栓连接。


技术研发人员：宋述兵 杨峰
受保护的技术使用者：山东万吉塑胶有限公司
技术研发日：2021.04.16
技术公布日：2022/1/11