一种汽车部件用焊接固定件的制作方法

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1.本实用新型涉及汽车焊接设备技术领域，具体涉及一种汽车部件用焊接固定件。


背景技术：

2.汽车部件在生产焊接过程中会用到固定装置对其进行固定，从而方便后续工作人员对汽车部件进行焊接作业，但是现有的汽车部件焊接固定装置在使用的过程中存在固定方式复杂，固定效果较差，难以满足不同大小尺寸的汽车部件的固定。为此，本实用新型提出了一种汽车部件用焊接固定件，以解决现有技术存在的不足和缺点。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种汽车部件用焊接固定件。
4.本实用新型采用的技术方案为：
5.一种汽车部件用焊接固定件，包括焊接平台，所述焊接平台上设有移动台面，所述移动台面底部固定设有滑条块，所述焊接平台上开设有供所述滑条块滑动卡接的通槽，所述移动台面上设有焊接固定组件，所述焊接固定组件包括固定架、螺块、固定螺杆、固定夹持块以及转动盘a，所述固定架固定安装在所述移动台面上，所述固定架间固定所述螺块，所述螺块间螺纹插接设有所述固定螺杆，所述固定螺杆两端分别固定设有所述固定夹持块和所述转动盘a，所述所述移动台面上还设有锁紧件。
6.优选的，所述锁紧件包括支架、连接块、连接杆、锁紧块、锁紧齿牙、锁紧螺杆、转轴以及转动盘b，所述支架固定安装在所述移动台面上，所述支架间设有所述连接块，所述连接块底部通过所述连接杆固定设有所述锁紧块，所述锁紧块顶部固定设有所述锁紧齿牙，所述支架上螺纹插接设有所述锁紧螺杆，所述锁紧螺杆底部通过所述转轴固定在所述连接块上，所述锁紧螺杆顶部固定安装设有所述转动盘b。
7.优选的，所述连接块两侧固定设有滑块，所述支架间开设有供所述滑块滑动插接的滑槽。
8.优选的，所述焊接平台底部的所述通槽两侧固定设有限位齿牙。
9.优选的，所述固定夹持块外侧固定设有一层橡胶层。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型有效的解决了现有汽车部件焊接固定件固定效果差，固定方便复杂等问题，通过本实用新型设置的焊接固定组件和锁紧件的设置，有效的实现了对汽车部件有效的固定，固定操作简单便捷，能有效的应对不同大小尺寸的汽车部件并进行稳定的固定，本实用新型的结构简单，能在汽车部件焊接中广泛应用，具有显著的实用性。
附图说明：
11.图1：本实用新型第一视角的结构示意图。
12.图2：本实用新型第二视角的结构示意图。
13.图3：本实用新型焊接固定组件的结构示意图。
14.图4：本实用新型图3另一视角的结构示意图。
15.图5：本实用新型锁紧件的结构示意图。
16.图中：001、焊接平台，002、移动台面，003、滑条块，005、通槽，006、焊接固定组件，601、固定架，602、螺块，603、固定螺杆，604、固定夹持块，605、转动盘a，007、锁紧件，701、支架，702、连接块，703、连接杆，704、锁紧块，705、锁紧齿牙，706、锁紧螺杆，707、转轴，708、转动盘b，008、滑块，009、滑槽，010、限位齿牙，011、橡胶层。
具体实施方式：
17.附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
18.如图1-5所示，一种汽车部件用焊接固定件，包括焊接平台001，焊接平台001上设有移动台面002，移动台面002底部固定设有滑条块003，焊接平台001上开设有供滑条块003滑动卡接的通槽005，移动台面002上设有焊接固定组件006，焊接固定组件006包括固定架601、螺块602、固定螺杆603、固定夹持块604以及转动盘a605，固定架601固定安装在移动台面002上，固定架601间固定螺块602，螺块602间螺纹插接设有固定螺杆603，固定螺杆603两端分别固定设有固定夹持块604和转动盘a605，移动台面002上还设有锁紧件007。
19.本方案进一步的优化设置为：如图3-5所示，锁紧件007包括支架701、连接块702、连接杆703、锁紧块704、锁紧齿牙705、锁紧螺杆706、转轴707以及转动盘b708，支架701固定安装在移动台面002上，支架701间设有连接块702，连接块702底部通过连接杆703固定设有锁紧块704，连接杆703是活动贯穿移动台面002的，连接杆703穿过通槽005间，锁紧块704顶部固定设有锁紧齿牙705，支架701上螺纹插接设有锁紧螺杆706，锁紧螺杆706底部通过转轴707固定在连接块702上，锁紧螺杆706顶部固定安装设有转动盘b708。
20.本方案进一步的优化设置为：如图5所示，连接块702两侧固定设有滑块008，支架701间开设有供滑块008滑动插接的滑槽009。
21.本方案进一步的优化设置为：如图2所示，焊接平台001底部的通槽005两侧固定设有限位齿牙010，当旋转转动盘b708，锁紧螺杆706带着连接块702上移，连接块702底部的连接杆703以及锁紧块704一同上移，此时锁紧块704上部的锁紧齿牙705与限位齿牙010抵接并且啮合，完成对锁紧移动台面002的锁紧。
22.本方案进一步的优化设置为：如图3-4所示，固定夹持块604外侧固定设有一层橡胶层011，避免固定夹持块604对汽车部件夹损。
23.本实用新型的使用方法或原理为：将待焊接的汽车部件放置在焊接平台001上，再滑动移动台面002，使得移动台面002上的固定夹持块604抵接在待焊接的汽车部件上，然后通过旋转转动盘b708，使得锁紧螺杆706带着连接块702上移，连接块702底部的连接杆703以及锁紧块704一同上移，此时锁紧块704上部的锁紧齿牙705与焊接平台001底部通槽005两侧的限位齿牙010抵接并且啮合，移动台面002被锁紧件007固定，此时再通过旋转转动盘a605，使得固定螺杆603带着固定夹持块604对焊接的汽车部件进行最后的夹持固定。
24.图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车部件用焊接固定件，其特征在于：包括焊接平台(001)，所述焊接平台(001)上设有移动台面(002)，所述移动台面(002)底部固定设有滑条块(003)，所述焊接平台(001)上开设有供所述滑条块(003)滑动卡接的通槽(005)，所述移动台面(002)上设有焊接固定组件(006)，所述焊接固定组件(006)包括固定架(601)、螺块(602)、固定螺杆(603)、固定夹持块(604)以及转动盘a(605)，所述固定架(601)固定安装在所述移动台面(002)上，所述固定架(601)间固定所述螺块(602)，所述螺块(602)间螺纹插接设有所述固定螺杆(603)，所述固定螺杆(603)两端分别固定设有所述固定夹持块(604)和所述转动盘a(605)，所述所述移动台面(002)上还设有锁紧件(007)。2.根据权利要求1所述的汽车部件用焊接固定件，其特征在于：所述锁紧件(007)包括支架(701)、连接块(702)、连接杆(703)、锁紧块(704)、锁紧齿牙(705)、锁紧螺杆(706)、转轴(707)以及转动盘b(708)，所述支架(701)固定安装在所述移动台面(002)上，所述支架(701)间设有所述连接块(702)，所述连接块(702)底部通过所述连接杆(703)固定设有所述锁紧块(704)，所述锁紧块(704)顶部固定设有所述锁紧齿牙(705)，所述支架(701)上螺纹插接设有所述锁紧螺杆(706)，所述锁紧螺杆(706)底部通过所述转轴(707)固定在所述连接块(702)上，所述锁紧螺杆(706)顶部固定安装设有所述转动盘b(708)。3.根据权利要求2所述的汽车部件用焊接固定件，其特征在于：所述连接块(702)两侧固定设有滑块(008)，所述支架(701)间开设有供所述滑块(008)滑动插接的滑槽(009)。4.根据权利要求1所述的汽车部件用焊接固定件，其特征在于：所述焊接平台(001)底部的所述通槽(005)两侧固定设有限位齿牙(010)。5.根据权利要求1所述的汽车部件用焊接固定件，其特征在于：所述固定夹持块(604)外侧固定设有一层橡胶层(011)。

技术总结
本实用新型涉及一种汽车部件用焊接固定件，属于汽车焊接设备技术领域，包括焊接平台，焊接平台上设有移动台面，移动台面底部固定设有滑条块，焊接平台上开设有供滑条块滑动卡接的通槽，移动台面上设有焊接固定组件，焊接固定组件包括固定架、螺块、固定螺杆、固定夹持块以及转动盘A，固定架固定安装在移动台面上，固定架间固定螺块，螺块间螺纹插接设有固定螺杆，固定螺杆两端分别固定设有固定夹持块和转动盘A，移动台面上还设有锁紧件；本实用新型有效的解决了现有汽车部件焊接固定件固定效果差，固定才做复杂等问题，本实用新型能有效的应对不同大小尺寸的汽车部件并进行稳定的固定，能在汽车部件焊接中广泛应用，具有显著的实用性。实用性。实用性。


技术研发人员：金相虎
受保护的技术使用者：广州道宜汽车设备有限公司
技术研发日：2021.04.30
技术公布日：2022/1/14