履带车辆端联器快速拆卸工具

1.本实用新型涉及机械制造领域，特别涉及一种履带车辆端联器快速拆卸工具。


背景技术：

2.履带是指履带式车辆在其上行进的环形链带。目前，履带车辆的履带结构是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板、履带销及端连器等组成。履带销压装在履带板内，然后通过端连器把两把把履带板连接起来，构成履带链环，并与主动轮齿盘上的齿啮合。在履带板体的中部有诱导齿，用来规正履带，并防止履带车辆转向或侧倾行驶时履带脱落。
3.目前装备履带结构多采用双销履带、端联器结构，车辆在使用过程中，如负重轮、悬挂系统发生损坏，传统方法需要断开履带进行维修，断履带需要拆下端连器，而端连器在使用一定时间后，会发生锈蚀、变形等情况，导致难以拆卸，特别是传统的拆卸工具采用丝杠形式，需要多人配合操作，维修时间长，浪费人力，亟待改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种履带车辆端联器快速拆卸工具，解决了现有技术存在的上述问题。本实用新型可以快速完成端联器的拆卸工作，只需一人操作，且一分钟即可完成。
5.本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：
6.履带车辆端联器快速拆卸工具，起拔销2插入端联器的螺栓孔内，起拔销2的两端分别连接在拉臂3的上端，两个顶杆1与拉拔油缸7的活塞杆11连接；拉臂3通过螺栓4固定在连接座5上，拉拔油缸7固定在连接座5的下侧，拉拔油缸7通过进油管路9、回油管路8与液压泵站连接；导向杆6固定在两个连接座之间，起到支撑和导向的作用。
7.所述的进油管路9、回油管路8的一端分别通过快速接头与拉拔油缸7连接，另一端分别通过快速接头及液压阀与液压泵站连接。
8.本实用新型的有益效果在于：构思新颖、结构简单，使用方便、成本低。能够快速完成端联器的拆卸工作，只需一人操作，且一分钟即可完成，节约维修时间及成本。可连接多种液压泵站，适用性强。通过改变顶杆及起拔销的结构，可用于多重履带车辆端连器的拆卸工作，通用性好。实用性强。
附图说明
9.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
10.图1为本实用新型的结构示意图。
11.图中：1、顶杆；2、起拔销；3、拉臂；4、螺栓；5、连接座；6、导向杆；7、拉拔油缸；8、回
油管路；9、进油管路；11、活塞杆。
具体实施方式
12.下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。
13.参见图1所示，本实用新型的履带车辆端联器快速拆卸工具，包括顶杆1、起拔销2、拉臂3、螺栓4、连接座5、导向杆6、拉拔油缸7、回油管路8、进油管路9，所述起拔销2插入端联器的螺栓孔内，起拔销2的两端分别与在拉臂3的上端，两个顶杆1与拉拔油缸7的活塞杆相连接；拉臂3通过螺栓4固定在连接座5上，拉拔油缸7固定在连接座5的下侧，进油管路9、回油管路8的一端分别通过快速接头与拉拔油缸7连接，另一端分别通过快速接头及液压阀与液压泵站连接，导向杆6固定在两个连接座5之间，起到支撑和导向的作用。
14.参见图1所示，本实用新型的履带车辆端联器快速拆卸工具在工作时，将拉拔油缸7通过进油管路9、回油管路8及快速接头与液压泵站相连，将起拔销2插入端联器的螺栓孔内，并与拉臂3相连，将顶杆1顶在履带销上，操作液压泵站的手动换向阀，通过拉拔油缸7顶出端连器。
15.以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种履带车辆端联器快速拆卸工具，其特征在于：起拔销（2）插入端联器的螺栓孔内，起拔销（2）的两端分别连接在拉臂（3）的上端，两个顶杆（1）与拉拔油缸（7）的活塞杆（11）相连接；拉臂（3）通过螺栓（4）固定在连接座（5）上，拉拔油缸（7）固定在连接座（5）的下侧，拉拔油缸（7）通过进油管路（9）、回油管路（8）与液压泵站连接；导向杆（6）固定在两个连接座之间。2.根据权利要求1所述的履带车辆端联器快速拆卸工具，其特征在于：所述的进油管路（9）、回油管路（8）的一端分别通过快速接头与拉拔油缸（7）连接，另一端分别通过快速接头及液压阀与液压泵站连接。

技术总结
本实用新型涉及一种履带车辆端联器快速拆卸工具，属于机械制造领域。起拔销插入端联器的螺栓孔内，起拔销的两端分别连接在拉臂的上端，两个顶杆与拉拔油缸的活塞杆相连接；拉臂通过螺栓固定在连接座上，拉拔油缸固定在连接座的下侧，拉拔油缸通过进油管路、回油管路与液压泵站连接；导向杆固定在两个连接座之间。优点在于：构思新颖、结构简单，使用方便、成本低。能够快速完成端联器的拆卸工作，只需一人操作，且一分钟即可完成，节约维修时间及成本。可连接多种液压泵站，适用性强。通过改变顶杆及起拔销的结构，可用于多重履带车辆端连器的拆卸工作，通用性好。实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：王海鹏 薛军 颜宪志 占少民 程华 韩子健 杜冰 张山 于松
受保护的技术使用者：中国人民解放军陆军装甲兵学院士官学校
技术研发日：2021.06.25
技术公布日：2022/1/7